中國(guó) - 搜索結(jié)果
中國(guó)內(nèi)地新增本土確診連續(xù)5天個(gè)位數(shù)一國(guó)際船舶16位船員確診-潘揚(yáng)海運(yùn)費(fèi) |
截至20日24時(shí),黑龍江省、河北省分別連續(xù)5天和6天無新增本土確診病例。作為本輪疫情的重點(diǎn)地區(qū),黑龍江省黑河市和河北省辛集市正有序恢復(fù)正常生產(chǎn)生活秩序! 〗刂21日17時(shí),中國(guó)內(nèi)地現(xiàn)有中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)68個(gè),除 |
而是從巴基斯坦的卡拉奇運(yùn)往中國(guó)上海的途中經(jīng)過了印度港口-香港國(guó)際快遞 |
來源:俄羅斯衛(wèi)星通訊社 該公司在聲明中還寫道:“固然這些集裝箱的目的地不是蒙德拉港或印度的任何其他港口,而是從巴基斯坦的卡拉奇運(yùn)往中國(guó)上海的途中經(jīng)過了印度港口,但是當(dāng)?shù)卣畽C(jī)關(guān)已經(jīng)決定在蒙德 |
由中國(guó)海油氣電集團(tuán)建設(shè)運(yùn)營(yíng)的我國(guó)首座沿海液化天然氣(LNG)船舶加注站在海南省澄邁縣馬村港碼頭正式投運(yùn)-空運(yùn)價(jià)格 |
馬村LNG船舶加注站是撬裝模塊化加注站點(diǎn),設(shè)計(jì)年加注規(guī)模2.5萬噸,具有投資小、建設(shè)周期短、占地面積小等特點(diǎn)。加注站最大加注能力為每小時(shí)54立方米,與加注柴油相當(dāng)。該站自今年3月15日開始試運(yùn)行,已累計(jì)為&ld |
構(gòu)建一區(qū)多元、多點(diǎn)聯(lián)動(dòng)、開放創(chuàng)新的新格局-日本空運(yùn)到中國(guó) |
《規(guī)劃》顯示,總體目標(biāo)中的“兩張網(wǎng)”,即“135”客運(yùn)服務(wù)網(wǎng)(1小時(shí)暢通兩岸的交通圈,3小時(shí)暢達(dá)國(guó)內(nèi)的商務(wù)圈,5小時(shí)輻射亞太的航空圈)和“412”物流服務(wù)網(wǎng)(區(qū)域同城化配送4小時(shí)投遞,國(guó)內(nèi)及周邊國(guó)家和地區(qū)主 |
泰國(guó)物流GIZTIX獲融資擴(kuò)大物流服務(wù)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中國(guó)寄到美國(guó)集運(yùn) |
準(zhǔn)格爾核準(zhǔn)集運(yùn)站據(jù)了解泰國(guó)物流初創(chuàng)公司GIZTIX日前宣告完成1000萬美元B輪融資。該輪融資是由Bualuang Ventures和WHA Group共同發(fā)起,泰國(guó)企業(yè)集團(tuán)SCG旗下的風(fēng)險(xiǎn)投資公司Add Ventures、KK Fund及新投資者 |
2021中國(guó)郵政 |
11月19日,“中國(guó)郵政 |
郵政集團(tuán)有限公司主辦“冰雪寄語”書信中國(guó)文化傳播活動(dòng) |
為弘揚(yáng)中國(guó)傳統(tǒng)書信文化,打造“書信中國(guó)”品牌,講好中國(guó)故事,由中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司主辦,新華網(wǎng)、光明網(wǎng)、中國(guó)青年網(wǎng)和中國(guó)郵政廣告有限責(zé)任公司共同承辦的“冰雪寄語”書信中國(guó)文化傳播活動(dòng)正式啟動(dòng),作品 |
菜鳥與Atlas航空合作加強(qiáng)中國(guó)與拉美國(guó)家跨境物流網(wǎng)絡(luò)翔鳳國(guó)際物流 |
寧波新翎國(guó)際物流據(jù)悉菜鳥公司日前宣告與航運(yùn)公司Atlas Air深入達(dá)成合作,以此來更進(jìn)一步健全完善物流網(wǎng)絡(luò),提升包裹配送速度,進(jìn)而加強(qiáng)中國(guó)與拉美地區(qū)國(guó)家之間的跨境貿(mào)易。 根據(jù)報(bào)道指出,這次At |
中國(guó)外運(yùn)中歐班列開行突破5000列發(fā)運(yùn)量超50萬標(biāo)箱朝宇國(guó)際貨運(yùn)代理 |
廣東郵航國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司據(jù)介紹滿載著50個(gè)40英尺集裝箱的X8059次列車日前從沈陽東站鳴笛出發(fā)。這班列將經(jīng)滿洲里口岸出境,駛往德國(guó)杜伊斯堡車站,這個(gè)是中國(guó)外運(yùn)股份有限公司開行的第5000列中歐班列 |
1910億美元!中國(guó)船東領(lǐng)跑全球船隊(duì)資產(chǎn)榜-海運(yùn)費(fèi) |
第一位:中國(guó) 第九位:臺(tái)灣 由于船東對(duì)市場(chǎng)的信心大增,再加上運(yùn)費(fèi)的暴漲引發(fā)了新造集裝箱船的訂購高潮。截至目前,一共有516艘集裝箱船的新造訂單。 除此之外,高昂的租金導(dǎo)致希臘的散貨船資產(chǎn)價(jià)值幾乎 |