DHL國際快遞將在西班牙馬德里建歐洲運營中心 |
據(jù)西班牙《國家報》近日報道,DHL快遞將在西班牙馬德里建立一個服務覆蓋歐洲五國的軟件科技研發(fā)運營中心。據(jù)了解,該中心設(shè)在馬德里市著名的卡斯蒂利亞大道的繁華地段上,其工作團隊計劃至少包括50名高水平工程師。
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聯(lián)邦快遞、DHL國際快遞物流智道助力“中國制造2025” |
聯(lián)邦快遞、DHL在人們眼里,“中國制造(Made in China)”是世界上有很高知名度的標識,但它在國際市場上卻也極易讓人和“便宜”、“低端”等字眼聯(lián)系起來。原因很簡單,中國生產(chǎn)制
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DHL國際快遞重慶空港北物流園項目將于2017年建成 |
近日,總投資6180萬美元的DHL國際快遞重慶空港北物流園項目,將于今年8月左右正式開工建設(shè),預計將于2017年9月竣工。 據(jù)了解,DHL快遞重慶空港北物流園項目建設(shè)地址位于重慶市兩路組團,根據(jù)保稅港區(qū)的總體規(guī)劃,
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聯(lián)邦快遞FedEx在中國廈門推出全新“優(yōu)先定制服務” |
近日,聯(lián)邦快遞FedEx在中國廈門召開新聞通氣會,宣布推出全新的“優(yōu)先定制服務”,為有特殊需求的客戶提供高端供應鏈管理服務。 據(jù)介紹,聯(lián)邦快遞/FedEx國際快遞目前已擴建廈門地面操作站,提升國際
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DHL國際快遞分享:日本郵便將對進出境物品收取報關(guān)手續(xù)費 |
DHL公司4月6日分享信息:日本郵政快遞集團旗下的日本郵便近日宣布,擬對單次總額超過20萬日元的物品進出境時將收取海關(guān)申報手續(xù)費。 DHL國際快遞據(jù)悉,該政策在進境物品方面將于今年10月開始實施,出境物品則從
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聯(lián)邦快遞/FedEx國際快遞定制中國 “組合拳”打開大市場 |
聯(lián)邦快遞/FedEx國際快遞在中國大陸推出新業(yè)務——聯(lián)邦定制貨運,針對的是從中國出口至世界各地的貨物以及從美國、亞洲主要市場進口到中國的貨物。 據(jù)了解,聯(lián)邦快遞/FedEx國際快遞定制貨運已在澳大
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DHL國際快遞布局歐洲 “入侵”法國B2C市場 |
DHL國際快遞近日計劃收購法國“最后一英里”投遞公司RelaisColis 27.5%的股份,以進一步擴張法國B2C市場,為當?shù)叵M者提供跨境電商配送服務。 法國是歐洲第三大電商市場。據(jù)了解,此次收購將為DHL各子
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UPS國際快遞立足北美 改進美墨跨境投遞 |
美國是墨西哥最大的貿(mào)易伙伴,墨西哥是美國第二大出口市場和第三大貿(mào)易伙伴。隨著墨西哥制造業(yè)的繁榮和中產(chǎn)階級的擴大,美墨之間電子商務貨運和聯(lián)運跨境運輸量增加,兩國更加重視貿(mào)易通道建設(shè)。2014年,UPS國際快
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芬蘭DHL國際快遞擬在波羅的海建設(shè)包裹接收點網(wǎng)絡 |
芬蘭DHL國際快遞近日宣布,計劃在波羅的海建設(shè)包裹接收點網(wǎng)絡,旨在方便愛沙尼亞、拉脫維亞、立陶宛等地區(qū)個人及企業(yè)客戶接收包裹的同時,拓展公司的國際電子商務業(yè)務。 該包裹接收點網(wǎng)絡建成后將是波羅的海最大
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聯(lián)邦快遞FEDEX國際件寄往/自韓國,必須輸入五位數(shù)字郵區(qū)編號 |
由2016年4月4日起,聯(lián)邦快遞FEDEX所有寄件往/自韓國,必須輸入五位數(shù)字郵區(qū)編號韓國的郵區(qū)編號系統(tǒng),已于2015年8月1日起,由原有的六位數(shù)字,更改為現(xiàn)行的五位數(shù)字。鑒于FedEx需更新內(nèi)部系統(tǒng),目前顧客在寄件往/自韓
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