年底快遞公司服務(wù)質(zhì)量調(diào)查 |
2010年下半年以來(lái),快遞公司頻頻出現(xiàn)“爆倉(cāng)”(指快遞公司突然間收到太多快件,來(lái)不及分揀,大量快件滯留在始發(fā)站或中轉(zhuǎn)站),讓快遞變成了慢遞,服務(wù)質(zhì)量成投訴熱點(diǎn)
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快遞壓貨現(xiàn)象持續(xù)海南受影響 |
春節(jié)臨近,掀起了春節(jié)購(gòu)物熱潮,不僅各大商場(chǎng)有吸引人眼球的打折促銷廣告,眾多網(wǎng)店也不甘示弱,紛紛打出“秒殺”,“買200送50”,“2件包郵”,“買一送一”,“新年最給力促銷”。網(wǎng)店生意好也直接影響到了快遞業(yè),從海口多家民營(yíng)快遞公司了解到,多位負(fù)責(zé)人表示,近期已忙得不可開交了,針對(duì)消費(fèi)者需要,春節(jié)期間公司將安排
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申通快遞落實(shí)國(guó)家郵政局要求 保障服務(wù)質(zhì)量維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益 |
申通快遞公司近日積極貫徹落實(shí)國(guó)家郵政管理局相關(guān)通知要求,在公司全網(wǎng)絡(luò)開展了自查自檢活動(dòng),進(jìn)一步提升全網(wǎng)服務(wù)水平,保障服務(wù)質(zhì)量,切實(shí)維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。
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星晨急便“對(duì)賭”電子商務(wù) 國(guó)內(nèi)首推快遞免費(fèi)晚間配送到戶 |
快遞公司傳統(tǒng)的上、下午兩批次取件和派送快件的業(yè)務(wù)模式或許已經(jīng)不能適應(yīng)年復(fù)合增長(zhǎng)率在100%以上的網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)。
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寧德快遞公司如雨后春筍 |
幾何時(shí),市區(qū)內(nèi)的快遞公司也如雨后春筍一般紛紛冒頭。隨著時(shí)代的進(jìn)步,快遞已經(jīng)成為了多數(shù)人生活中不可或缺的組成部分。在為人們帶來(lái)方便的同時(shí),快遞公司客觀存在的一些“硬傷”也讓一些市民相當(dāng)郁悶。
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聯(lián)邦快遞新開中印間貨運(yùn)航線 |
聯(lián)邦快遞公司5日在印度首都新德里宣布,在目前已有的印度新德里至中國(guó)上海的航線基礎(chǔ)上,新增由中國(guó)廣州至新德里和孟買的直航貨運(yùn)航線
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海航天天快遞華東北區(qū)全力保障快件中轉(zhuǎn)時(shí)效 |
自2010年11月以來(lái),海航天天快遞公司全網(wǎng)絡(luò)貨量大幅增加,無(wú)錫集散進(jìn)出貨量更是達(dá)到近千噸。為保障無(wú)錫集散正常運(yùn)作,華東北區(qū)管理中心全體管理人員從12月22日開始進(jìn)駐無(wú)錫集散,投入一線生產(chǎn),進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)操作,以此鼓舞全體員工,共同奮戰(zhàn)確保快件中轉(zhuǎn)時(shí)效。
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網(wǎng)購(gòu)熱潮引爆倉(cāng) 快遞春運(yùn)速度慢脾氣急 |
網(wǎng)上下訂單后7天沒(méi)有收到包裹,買家對(duì)此表示非常不滿申請(qǐng)退款,而賣家喊冤稱,自己確實(shí)早就發(fā)貨了只是沒(méi)有送到;網(wǎng)購(gòu)的相框過(guò)了十天才被送到,竟然被摔壞了,熱衷網(wǎng)購(gòu)的夏小姐拒絕簽收,結(jié)果被快遞員罵了一頓。臨近元旦春節(jié)雙節(jié)網(wǎng)購(gòu)量劇增,據(jù)統(tǒng)計(jì)兩月來(lái)快遞行業(yè)投訴劇增至7200宗;“速度慢脾氣暴”成了消費(fèi)者最不滿的問(wèn)題。
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快遞企業(yè)積極開展校企合作 加強(qiáng)人才儲(chǔ)備 |
為了儲(chǔ)備人才,國(guó)內(nèi)多家快遞公司紛紛與高等院校開展校企合作。12月29日,宅急送與北京郵電大學(xué)、北京科技大學(xué)等7所北京高等院校簽署協(xié)議,為合作院校的學(xué)生提供實(shí)習(xí)和就業(yè)機(jī)會(huì)。
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國(guó)際航空快遞燃油附加費(fèi)近期再度上漲 |
美國(guó)、歐洲和亞洲的國(guó)際航空快遞燃油附加費(fèi),在繼前幾周的急劇飆升后于近期再度出現(xiàn)上漲,CEP-Research日前表示,這是2011年初燃油附加費(fèi)進(jìn)一步明顯上漲的信號(hào)
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