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日本電商拉動快遞企業包裹量增長

　　日本領先的包裹寄遞企業雅瑪多運輸（Yamato Transport）和佐川急便快遞（Sagawa Express）最近發布2021財年4～6月業績顯示，受新冠肺炎疫情對網絡購物的拉動作用，兩家公司的電商包裹業務表現優異，包裹量同比呈現增長。但日本飛時達快遞的業務量則同比出現兩位數下滑。

　　4～6月內，雅瑪多包裹量增長3.8%，至5.4億件；去年同期的增速高達13.4%。且其送貨上門的電商包裹運費保持穩定。去年，雅瑪多通過與合同承包商合作推出了EAZY上門派送服務。

　　雅瑪多控股集團公司季度收入增長7%，至4200億日元（1日元約合人民幣0.06元），經營利潤增長28%，凈利潤增長54%，達162億日元。該公司今年年初公布了2023年戰略，旨在擴大物流服務，尤其是要適應電商發展需求。

　　作為雅瑪多的有力競爭對手，佐川急便控股集團在4~6月內，收入增長9.4%，至3475億日元，經營利潤增長4.4%，純利潤增長2.9%，至296億日元。佐川急便快遞的包裹量持續增長，收入增長4.6%，至2544億日元。

　　日本飛時達快遞公司的表現不盡如人意。日本飛時達快遞在其國內的包裹業務量在4～6月內同比去年疫情防控期間的暴漲出現兩位數下降。Yu-Pack產品業務量減少14%，為2.47億件，高于2019年同期2.27億件的水平。日本飛時達快遞集團的國際物流公司拓領集團（Toll Group）從去年的虧損中恢復過來，實現經營利潤小幅增長，至7700萬澳大利亞元（1澳元約合人民幣4.67元），這主要得益于去年以來運營成本的大幅削減。4～6月，拓領集團收入下降18%，至21.5億澳元，這主要是因為其全球物流亞太地區疫情防控裝備包裹業務量大幅減少。其中，全球貨運代理業務收入減少，全球快遞業務收入增長，全球物流經營利潤微漲，去年賣給Allegro基金的全球快遞業務經營虧損從上年同期的1億澳元減少為今年的600萬澳元。

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