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增加北京、海南等核心戰略市場的網絡厚度和寬度-美國空派

  2021年下半年,海航控股將:

  - 強化突發事件的市場應急機制,提升快速反應能力;

  2021年下半年,隨著國民經濟恢復持續向好,國內民航恢復發展的基礎將更加鞏固,跨境鐵路國際物流,整體行業發展態勢穩中有進,但運輸生產恢復仍然具有波動性和反復性;后疫情時代將越來越凸顯多樣化、個性化的旅客需求。

  上半年海航運輸收進160.77 億元,同比上升62.38%;實現輔營收進22.57億元,同比上升 24.62%。

  - 裁撤低收益、低戰略價值區域運力,增加北京、海南等核心戰略市場的網絡厚度和寬度,優化改造運行品質低效的航線,持續打造具有競爭上風的航線網絡;

  8月31日海航發布上半年財報,實現營業收進183.34億元,同比增長56.54%;回屬于上市公司股東凈利潤為虧損8.8億元,同比減虧近110億元。

  上半年海航實現總周轉量381404萬噸公里,同比上升65.07%;實現旅客運輸量2324萬人次,同比上升78.20%;貨郵運輸量達21.55萬噸,同比上升 58.97%。飛行班次達18.17萬班次,跨境鐵路國際物流,同比上升58.35%;飛行小時達42.51 萬小時,同比上升53.25%。

  截至6月30日,海航運營飛機共345架。

  - 以市場為導向,建立寬體機本錢降低、利用率提升和效益最大化的動態航線優化和匹配機制,實現寬體機運營精細化和品質化的提升;

  - 以營銷戰略為核心,開發以客戶需求為導向的新一代收益決策支持治理和服務保障一體化聯動系統,精細化開發后疫情時代客戶需求的自由飛等產品矩陣,提升旅客使用航班自動保護功能比例,完善高價值客戶服務保障體系,實現系統實時監控、自動預警的管控體系,有效提升精細化治理能力。

  財報中透露,上半年債務重組利得29.72億元。

  下半年展看

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