由于對(duì)越日航空服務(wù)的需求不中斷增加，UPS在第二季度上升

由于對(duì)越日航空服務(wù)的需求增加，快遞公司UPS在今年第二季度的收進(jìn)和利潤增長。

該公司報(bào)告期內(nèi)收進(jìn)同比增長3.4％至180億美元，而凈收進(jìn)同比增長13.5％至15億美元。

UPS表示，飛時(shí)達(dá)快遞貨運(yùn)空運(yùn)價(jià)格，由于美國日產(chǎn)量增長7％，而越日航空服務(wù)需求增長超過30％，因此業(yè)績改善。

“我們的轉(zhuǎn)型計(jì)劃正在整個(gè)網(wǎng)絡(luò)中產(chǎn)生更高的效率，并且與我們的增長戰(zhàn)略相結(jié)合，UPS實(shí)現(xiàn)了所有細(xì)分市場(chǎng)的利潤增長，”UPS主席兼首席執(zhí)行官David Abney表示。

“我們還公布大力推出新產(chǎn)品和服務(wù)，例如UPS My Choice for Business，擴(kuò)展UPS接進(jìn)點(diǎn)，海運(yùn)報(bào)價(jià)國際快遞，以及UPS全球經(jīng)濟(jì)等，適用于中小型企業(yè)，所有這些都旨在產(chǎn)生額外的盈利增長。”

看看UPS的各個(gè)業(yè)務(wù)板塊，美國國內(nèi)公司第二季度收進(jìn)同比增長7.7％至111億美元，營業(yè)利潤增長28.6％至12億美元，原因是上述服務(wù)需求增加。

“對(duì)更快交付的需求是我們行業(yè)的結(jié)構(gòu)性變化，”Abney說。

“預(yù)計(jì)這一變化，我們的額外空中收留量和現(xiàn)代化網(wǎng)絡(luò)使這一增長能夠?qū)τ芰Ξa(chǎn)生積極影響，并使UPS能夠很好地滿足市場(chǎng)不中斷增長的需求。”

B2B和B2C出貨量均在此期間增長。此外，該公司還增加了超過200萬平方英尺的新自動(dòng)化分揀功能，進(jìn)步了效率上風(fēng)并有助于積極的運(yùn)營杠桿。

UPS的國際部分收進(jìn)下降2.7％至30億美元，但營業(yè)利潤從6.18億美元上升至6.63億美元。

由于“宏觀經(jīng)濟(jì)”壓力和嚴(yán)重的同比比較，銷量下降。

最后，供給鏈和貨運(yùn)部分留意到第二季度收進(jìn)下降3％至34億美元，營業(yè)利潤增長25.9％至2.72億美元。

航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)了“強(qiáng)勁的利潤增長”，受“擴(kuò)大買進(jìn)/賣出”價(jià)差的推動(dòng)。

“UPS在所有業(yè)務(wù)領(lǐng)域都實(shí)現(xiàn)了盈利增長，”UPS首席財(cái)務(wù)官Richard Peretz表示。

“我們的業(yè)績是由我們網(wǎng)絡(luò)投資所帶來的效率，持續(xù)計(jì)劃的成功以及我們?cè)诓恢袛嘧兓沫h(huán)境中執(zhí)行的能力所驅(qū)動(dòng)的。我們期看在未來幾個(gè)季度實(shí)現(xiàn)這一勢(shì)頭。“

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