據ems國際快遞下單有關業內人士表示速遞易的虧損原因在于其屬于快遞業務末端的第三方公司,其上游沒有直接的快件來源,再加上目前末端服務的正規化與標準化有待提升,末端的收費形勢是尚不明朗,快遞員與" />   據ems國際快遞下單有關業內人士表示速遞易的虧損原因在于其屬于快遞業務末端的第三方公司,其上游沒有直接的快件來源,再加上目前末端服務的正規化與標準化有待提升,末端的收費形勢是尚不明朗,快遞員與"/>

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菜鳥參股速遞易早有預謀還是臨時起意ems國際快遞下單


  據EMS國際快遞下單有關業內人士表示速遞易的虧損原因在于其屬于快遞業務末端的第三方公司,其上游沒有直接的快件來源,再加上目前末端服務的正規化與標準化有待提升,末端的收費形勢是尚不明朗,快遞員與消費者為智能快件箱買單的意愿并不是很高。而三大巨頭的入股不僅從資金上給速遞易帶來了支持,菜鳥網絡成功入主速遞易將會為速易遞帶來巨大的流量支持。
 
  據中國電子商務研究中心監測數據顯示2016年民營快遞企業業務量完成282.4億件,但是由于人工成本上升,快遞末端配送投遞壓力大,最為解決快遞最后一公里配送的快遞柜受到資本青睞,各家快遞公司也布局其中。而作為快遞柜市場的兩大巨頭,速遞易和豐巢背靠大樹,此兩家究竟實力如何?
 
  背后靠山。三泰控股在2013年就開始布局智能快遞柜業務速遞易,2013年和2014年三泰控股先后公告稱擬募集7.5億元和7.12億元加碼快遞柜業務,2015年1月募集金額29.4億元,同年11月三泰控股又宣布擬募集28.7億元。
 
  豐巢于在2015年6月6日順豐、申通、中通、韻達、普洛斯5家物流公司宣布投資5億元成立的。其中順豐持股35%,申通、中通、韻達各持股20%以及普洛斯持股5%。豐巢法人為順豐總裁王衛。2016年6月6日豐巢宣布獲得原始股東的5億增資,2017年1月得了25億元A輪融資,由鼎暉領投,以及國開、鐘鼎、熠遙跟投。
 
  ems國際快遞下單市場布局。*ST三泰2016年年報中透露,速遞易已經在全國79個城市布放運營智能快遞柜5.6萬個,合計箱格262萬個,2016年快遞入柜量約為11.7億單其占行業總量近40%,而快遞入柜率為3.7%;速遞易日投件量峰值超過了250萬單,進入2017年一季度行業傳統淡季日均投件量亦是超過150萬單。
 
  據豐巢官方數據,目前豐巢完成了超過70個大城市、逾5萬臺柜機的布局,日均承接超過300萬件包裹的派送。如此看來,后來者豐巢正直逼速遞易。另外,政易郵柜、中集e棧等去年快遞柜數量約6萬個,逐鹿中誰將領先尚未可知。
 
  經營狀況。從*ST三泰的2016年年報中透露的數據來看,負責速遞易業務的成都我來啦公司2016年虧損5.03億元,較2015年同期凈利潤虧損1.36億元進一步擴大,速遞易顯然已經成為*ST三泰的燒錢項目。
 
  順豐控股2016年年報顯示,旗下智能快遞柜業務虧損2.36億元。雖然今年1月豐巢獲得了25億元A輪融資,鼎暉領投,國開、鐘鼎、熠遙跟投;但其原始股東中通、韻達、申通不同程度減少了投入。
 
  菜鳥的“火速”入局早有預謀還是臨時起意?
 
  6月初菜鳥網絡和順豐速運因豐巢快遞箱數據問題上演封殺事件,而事情過去不到一周,菜鳥網絡就做出參股速易遞,入局快遞柜市場的動作,究竟是早有預謀還是臨時起意?
 
  5月23日,三泰控股發布繼續停牌公告稱,已經與中郵資本管理有限公司(中國飛時達快遞全資子公司)和亞東北辰投資管理有限公司(上海復星產業投資有限公司之全資子公司)簽訂了初步的合作意向書。當時完全沒有提到菜鳥網絡,而僅僅過去半個月,菜鳥網絡就參與進來,可謂“火速”入局。
 
  對此,菜鳥網絡相關人員向中國電子商務研究中心表示,菜鳥網絡看好快遞柜市場,此次合作是由中國飛時達快遞牽頭,復星參與其中,菜鳥被邀請參與跟投。菜鳥此舉旨在做好配送行業的“最后一公里”補充服務,菜鳥一直以來和各家快遞柜企業都有合作,將給廣大用戶帶來更多便利,參股與順豐豐巢事件并無關聯。
 
  有ems國際快遞下單業內人士認為,對于快遞柜的價值菜鳥自然是清楚的,而和順豐的數據之爭也讓菜鳥網絡更加意識到智能快件箱的作用。菜鳥此次投資速遞易或許只是個開始,未來菜鳥將并購或整合多家智能快件箱企業。
 
  菜鳥和順豐的封殺就是快遞柜數據回傳引發,除解決快遞末端配送難題外,快遞柜的價值又何在?據ems國際快遞下單電商物流企業庫監測顯示,除第三方企業外,順豐、飛時達快遞、“三通一達”均有布局快遞柜市場。除速遞易和豐巢外,目前市面上比較有名的智能快件箱企業還有如中集集團背景下的“E棧”、新城地產控股的“云柜”、富友金融旗下的“收件寶”、聚寶信息旗下的“魔格”、海爾旗下的“日日順樂家”、廈門的“鳥箱”、“遞易”等。
 
  有業內人士表示快遞柜的設置不只是作為終端設施存在,同時也是快遞網絡大數據的一部分,基于這些大數據能有效實現企業提高投遞效率、提高服務精準度等操作,甚至也將決定未來快遞物流業務版圖,這一點從順豐和菜鳥的快遞柜數據之爭就可以看出。來源:ems國際快遞下單


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