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快遞物流公司打響價格戰
由于全球經濟的下滑使大多數生產企業訂單下滑，不僅受外貿企業牽連明顯的海運業，從事傳統貨運和快遞業務的公司業務量也是急劇下降，各種貨運方式的貨運周轉量增速在全面回落，很多規模較小的物流企業面臨著生存考驗。珠三角的許多物流公司從去年年末開始，為了爭搶業務訂單，已經開始打起了價格戰。
物流企業已經開始打起了價格戰，像以前發貨，打個折扣，打到9.5折就已經不錯了，現在普遍能打到8折或9折，像那些小點的物流公司，為了搶業務，折扣會打得更多一些。
當前經濟不景氣，需求疲軟，價格戰是當前物流企業為獲取訂單、度過危機所采取的一種簡單實用的競爭方式，但是盲目的價格戰只會造化行業惡性競爭，對任何企業都不利，從長期來看，物流企業應該從價格競爭轉向服務競爭、技術競爭和創新競爭。
不過，當前的危機也被業內認為是一次行業資源整合重新洗牌的契機，將給許多企業帶來難得機遇，并將推動物流產業水平的提升。
目前國內大批的生產加工企業正在經歷轉型，由貼牌式加工轉向開發自主品牌，物流企業可以抓住機會進行轉型。據調查，國內大批的生產加工企業正在考慮自己建立物流網絡面臨成本問題，有意把所有的綜合物流業務外包給物流企業，得到對企業供應鏈管理的全流程服務，由此，中投顧問建議，物流企業應該從單純貨運服務向供應鏈服務轉型。
當前金融危機下，電子商務依然比較火爆，C2C、B2C等網購平臺的物流業務增長很快，快遞類的物流企業可向網購平臺傾斜。
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