國(guó)際快遞能寄玩具嗎獲知對(duì)于輕資產(chǎn)為主的電商客戶為雙11提前備貨對(duì)資金的需求儼然是擺在商家面前最大的難題，而菜鳥(niǎo)與京東顯然亦考慮到了這個(gè)問(wèn)題了。 　　據(jù)國(guó)際快遞能寄玩具嗎了解9月19日菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)宣" /> 　　國(guó)際快遞能寄玩具嗎獲知對(duì)于輕資產(chǎn)為主的電商客戶為雙11提前備貨對(duì)資金的需求儼然是擺在商家面前最大的難題，而菜鳥(niǎo)與京東顯然亦考慮到了這個(gè)問(wèn)題了。 　　據(jù)國(guó)際快遞能寄玩具嗎了解9月19日菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)宣"/>

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電商大促體現(xiàn)物流從幾個(gè)方面的對(duì)決 科技與環(huán)保末端派送仍存壓力國(guó)際快遞能寄玩具嗎


　　國(guó)際快遞能寄玩具嗎獲知對(duì)于輕資產(chǎn)為主的電商客戶為雙11提前備貨對(duì)資金的需求儼然是擺在商家面前最大的難題，而菜鳥(niǎo)與京東顯然亦考慮到了這個(gè)問(wèn)題了。
 
　　據(jù)國(guó)際快遞能寄玩具嗎了解9月19日菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)宣布已聯(lián)合網(wǎng)商銀行籌備100億元資金，來(lái)幫助入倉(cāng)商家解決雙11期間的資金鏈難題。此外，今年雙11菜鳥(niǎo)將會(huì)投入15億元在智能倉(cāng)配領(lǐng)域來(lái)補(bǔ)貼商家和物流伙伴，以鼓勵(lì)將商品更多的布局在距離消費(fèi)者最近的地方，來(lái)為消費(fèi)者提供更好的服務(wù)。
 
　　根據(jù)菜鳥(niǎo)供應(yīng)鏈金融負(fù)責(zé)人趙威介紹菜鳥(niǎo)供應(yīng)鏈金融簡(jiǎn)化了放貸流程，貸款額度高至8000萬(wàn)、利率低于銀行基準(zhǔn)利率、線上審批3分鐘就放款、隨借隨還不用手續(xù)費(fèi)。
 
　　而在此之前京東物流祭出了大招宣布為商家提供價(jià)值高達(dá)了6.66億元的補(bǔ)貼，用于為京東平臺(tái)商家及社會(huì)化商家在雙11前的備貨來(lái)提供倉(cāng)儲(chǔ)、配送等方面的折扣、滿減等的優(yōu)惠。
 
　　此次活動(dòng)將分為不同時(shí)點(diǎn)、不同波次，涉及家電、母嬰、3C、服飾等主要品類，涵蓋京東倉(cāng)配一體服務(wù)、轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)和云倉(cāng)服務(wù)。這也是繼去年豪擲5億補(bǔ)貼倉(cāng)配一體服務(wù)之后，京東物流再次的以大規(guī)模補(bǔ)貼的方式為商家創(chuàng)造更低成本，更高效率，更具科技含量的倉(cāng)儲(chǔ)物流體驗(yàn)，并進(jìn)而為用戶提供更好的購(gòu)物體驗(yàn)。
 
　　不僅如此，京東物流搭配前臺(tái)加權(quán)、商家保障、高效生產(chǎn)等方面打造從前臺(tái)上流到最后一公里交付的全鏈路保障策略。這意味著通過(guò)與京東物流的合作，商家可以享受“搜索下拉詞分布”“搜索排序加權(quán)”“為你推薦加權(quán)”“搜索店鋪入口加權(quán)”多種優(yōu)質(zhì)流量服務(wù)。
 
　　科技大戰(zhàn)
 
　　據(jù)悉在雙11物流動(dòng)員會(huì)上史苗表示隨著智能設(shè)備的普遍使用，可以預(yù)見(jiàn)今年雙11的物流在分揀、干線等環(huán)節(jié)將會(huì)提速。但由于雙11可能依然是個(gè)天量數(shù)字，希望快遞公司的伙伴們還是要給予充分關(guān)注。
 
　　今年雙11菜鳥(niǎo)針對(duì)快遞公司推出了更為詳細(xì)的大數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)支持，較去年更為精細(xì)化。每個(gè)快遞公司網(wǎng)點(diǎn)都能在線看到每天精準(zhǔn)的預(yù)警信息，及時(shí)調(diào)撥人力車輛。同時(shí)，菜鳥(niǎo)還將針對(duì)商家推出大數(shù)據(jù)算法引擎，幫助商家及時(shí)規(guī)避物流擁堵。各大主要快遞公司也紛紛在菜鳥(niǎo)智能分單的支持下引入新的流水分撥系統(tǒng)。
 
　　按照預(yù)計(jì)菜鳥(niǎo)將會(huì)協(xié)同全行業(yè)超過(guò)300萬(wàn)的快遞人員，協(xié)調(diào)干線車輛、航空包機(jī)等資源都將出現(xiàn)超過(guò)30%的增長(zhǎng)。
 
　　而為了保障商家和用戶的物流配送體驗(yàn)，京東物流將計(jì)劃同時(shí)實(shí)施四色標(biāo)簽、通途計(jì)劃、迅雷計(jì)劃和零點(diǎn)行動(dòng)等多種特色計(jì)劃，數(shù)萬(wàn)條“干支空鐵”運(yùn)輸線全面鋪開(kāi)、上萬(wàn)輛運(yùn)輸車24小時(shí)不間斷發(fā)車、近300萬(wàn)眾包運(yùn)力全面支持等措施，構(gòu)建起一個(gè)全方位的智慧物流保障體系。
 
　　截至2017年6月30日，京東在全國(guó)范圍內(nèi)擁有7大物流中心，運(yùn)營(yíng)了335個(gè)大型倉(cāng)庫(kù)，覆蓋全國(guó)范圍內(nèi)的2691個(gè)區(qū)縣，能夠?yàn)槿珖?guó)99%的人口提供自營(yíng)物流服務(wù)。這種一體化、規(guī)模化的物流基礎(chǔ)設(shè)施在體驗(yàn)和效率上有著強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)，支撐著京東實(shí)現(xiàn)52%的訂單在6小時(shí)內(nèi)完成交付，92%的訂單在24小時(shí)內(nèi)完成交付。與此同時(shí)，京東物流推出了“京準(zhǔn)達(dá)”“京尊達(dá)”等服務(wù)產(chǎn)品，滿足有特定需求和高端消費(fèi)群體的購(gòu)物體驗(yàn)。
 
　　倉(cāng)內(nèi)作戰(zhàn)
 
　　此外，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)還宣布，將在全國(guó)啟動(dòng)超級(jí)機(jī)器人倉(cāng)群，從而讓雙11物流在單量高速增長(zhǎng)的情況下，依然能獲得效率的大幅提升。這些倉(cāng)群將會(huì)分布在上海、天津、廣東、浙江、湖北等重點(diǎn)城市和物流樞紐。通過(guò)智能算法、自動(dòng)化流水線、AGV機(jī)器人等，菜鳥(niǎo)將提升倉(cāng)內(nèi)的無(wú)人化作業(yè)水平，帶動(dòng)智慧物流迎接雙11大考。
 
　　菜鳥(niǎo)方面剛剛完成了嘉興機(jī)器人倉(cāng)的全面升級(jí)，這里今年初已經(jīng)開(kāi)設(shè)了一個(gè)日均處理百萬(wàn)件商品的自動(dòng)化倉(cāng)。通過(guò)傳感器識(shí)別，倉(cāng)內(nèi)無(wú)需人工走動(dòng)揀貨，系統(tǒng)會(huì)把快遞箱帶到商品面前，人工只需要配合少量工作。
 
　　在嘉興機(jī)器人倉(cāng)內(nèi)可以看到，包裹自動(dòng)揀貨完成后，也會(huì)被自動(dòng)貼上快遞面單，就連最后的封箱也是機(jī)器自動(dòng)完成，然后被送上國(guó)內(nèi)運(yùn)行速度最快的高速分揀機(jī)。分揀機(jī)根據(jù)包裹要去往的不同配送站，將包裹逐一分類。整條設(shè)備1小時(shí)可以分揀超過(guò)2萬(wàn)件包裹。
 
　　與此同時(shí)，菜鳥(niǎo)的合作伙伴們也在加大機(jī)器人倉(cāng)的投入。申通在多地推出了“小黃人”自動(dòng)分揀，蘇寧和日日順則通過(guò)無(wú)人倉(cāng)庫(kù)對(duì)家電類商品進(jìn)行全機(jī)械化入庫(kù)、揀選和發(fā)貨。
 
　　這些機(jī)器人倉(cāng)分布在全國(guó)從南到北，從東到西的重點(diǎn)城市，不僅有全自動(dòng)化的流水線，還有各種緩存機(jī)器人、播種機(jī)器人、揀選機(jī)器人，以及機(jī)械臂、AGV矩陣等。它們將在雙11之前完成聯(lián)調(diào)，從而形成大規(guī)模的超級(jí)機(jī)器人倉(cāng)群來(lái)服務(wù)雙11。
 
　　另一方面，京東物流用了十年的時(shí)間，實(shí)現(xiàn)了物流網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模化建設(shè)，并于去年轉(zhuǎn)向智慧物流網(wǎng)絡(luò)的升級(jí)和創(chuàng)新，逐步完善商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施的搭建。目前，京東物流已經(jīng)在一盤(pán)貨管理、云倉(cāng)、本地倉(cāng)、醫(yī)藥云倉(cāng)的進(jìn)行多種倉(cāng)儲(chǔ)模式的創(chuàng)新。
 
　　國(guó)際快遞能寄玩具嗎為了幫助品牌商減少冗余庫(kù)存，提升庫(kù)存周轉(zhuǎn)效率，京東物流改變傳統(tǒng)供應(yīng)鏈的運(yùn)營(yíng)模式，將“多盤(pán)庫(kù)存”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;一盤(pán)庫(kù)存”，用一盤(pán)貨供應(yīng)線上線下多個(gè)渠道，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的優(yōu)化配置。為了更好地滿足三四線城市用戶對(duì)商品豐富度和購(gòu)物時(shí)效的需求，京東在唐山、洛陽(yáng)、錦州等地開(kāi)設(shè)本地倉(cāng)，將食品飲料、個(gè)護(hù)化妝、小家電等熱銷品類提前補(bǔ)貨，實(shí)現(xiàn)了當(dāng)?shù)赜脩?ldquo;當(dāng)日購(gòu)當(dāng)日達(dá)”的服務(wù)體驗(yàn)，也吸引了大批網(wǎng)購(gòu)新用戶，濟(jì)寧開(kāi)倉(cāng)半年，當(dāng)?shù)赜唵卧鏊龠_(dá)到上半年增速的三倍以上。
 
　　為了實(shí)現(xiàn)商家商品在全國(guó)范圍內(nèi)的科學(xué)布貨和更快的配送，京東物流與商家合作開(kāi)設(shè)云倉(cāng)，商品入倉(cāng)后，商家的全平臺(tái)訂單由京東云倉(cāng)統(tǒng)一處理，這有效整合了各地倉(cāng)儲(chǔ)及人力資源，實(shí)現(xiàn)就近的高效配送;為了解決醫(yī)藥物流行業(yè)的問(wèn)題，京東物流與8大國(guó)內(nèi)知名醫(yī)藥流通企業(yè)合作，將匯聚全國(guó)醫(yī)藥物流行業(yè)高品質(zhì)的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、人才等資源，深入醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)鏈上下游，實(shí)現(xiàn)醫(yī)藥物流各環(huán)節(jié)的強(qiáng)化聯(lián)動(dòng)和深化融合，合理配置、協(xié)同共享，打造一個(gè)專業(yè)化、全覆蓋、廣連接的醫(yī)藥物流生態(tài)網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)“互聯(lián)網(wǎng)+醫(yī)藥”模式向縱深發(fā)展。
 
　　環(huán)保作戰(zhàn)
 
　　除了科技感十足，今年的雙11也將是首次快遞業(yè)綠色環(huán)保的大作戰(zhàn)。據(jù)國(guó)家飛時(shí)達(dá)快遞局發(fā)布的《中國(guó)快遞領(lǐng)域綠色包裝發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)報(bào)告》顯示，早在2015年，全國(guó)快遞業(yè)耗費(fèi)的包裝箱約就達(dá)99.22億個(gè)，使用的膠帶總長(zhǎng)度可以繞地球赤道425圈。而快遞行業(yè)每年使用不可自然降解的塑料袋、膠帶，排放的二氧化碳可達(dá)2000萬(wàn)到3000萬(wàn)噸。
 
　　而在今年雙11期間，菜鳥(niǎo)將聯(lián)合物流伙伴和商家，在全球范圍內(nèi)首次推出20個(gè)“綠倉(cāng)”。從這些“綠倉(cāng)”發(fā)出的包裹，將使用免膠帶的快遞箱和100%可生物降解的快遞袋。
 
　　此外，為了減少快遞包裝污染，菜鳥(niǎo)在雙11期間還將在重點(diǎn)城市的菜鳥(niǎo)驛站全面啟動(dòng)紙箱回收。在北京、上海、廣州、深圳、杭州等地，以及高校的菜鳥(niǎo)驛站，消費(fèi)者在收件拆包后，可以將紙箱留在驛站，為環(huán)保貢獻(xiàn)力量。菜鳥(niǎo)將聯(lián)合紙箱企業(yè)，對(duì)紙箱進(jìn)行循環(huán)利用，再次制成包裝箱用于快遞行業(yè)。在原紙價(jià)格一年瘋長(zhǎng)7成的背景下，菜鳥(niǎo)推動(dòng)快遞紙箱回收再利用，將給行業(yè)帶來(lái)大量的商業(yè)資源節(jié)省。
 
　　綠色行動(dòng)還不止于此。菜鳥(niǎo)更通過(guò)數(shù)據(jù)算法能力，把消費(fèi)者購(gòu)買綠色包裹的行為與支付寶的螞蟻森林連通，讓人人都可以為物流環(huán)保出一份力。同時(shí)菜鳥(niǎo)也承諾將在西北地區(qū)綠化一片沙漠化的土地。這片雙11綠色包裹專屬的生態(tài)林預(yù)計(jì)首期植樹(shù)至少10萬(wàn)棵。
 
　　最后100米多元化配送
 
　　國(guó)際快遞能寄玩具嗎在巨量包裹的增幅下，今年雙11的末端派送依然存在著壓力。根據(jù)國(guó)家飛時(shí)達(dá)快遞局和快遞協(xié)會(huì)的預(yù)測(cè)，雙11期間物流最難的地方是在末端。隨著智慧物流的發(fā)展，收件、分揀和運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)的效率提升明顯，但是在末端還是需要人力去消耗工作量。
 
　　今年全國(guó)兩會(huì)期間，國(guó)家飛時(shí)達(dá)快遞局局長(zhǎng)馬軍勝就指出，快遞之難，最難是在末端。他以北京為例，市內(nèi)每天平均有500萬(wàn)件快遞，相當(dāng)于平均約4個(gè)人就有1件快遞。到了雙11，這個(gè)數(shù)字將會(huì)翻好幾倍。
 
　　為了緩解配送環(huán)節(jié)的壓力，今年雙11快遞全行業(yè)將采取社會(huì)化協(xié)同的多元化解決方案。據(jù)悉，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)將與物流合作伙伴一起在全國(guó)投入4萬(wàn)家菜鳥(niǎo)驛站，近20萬(wàn)組智能快遞柜和數(shù)十萬(wàn)快遞代辦點(diǎn)。這些場(chǎng)所將與上門(mén)服務(wù)一起，為消費(fèi)者提供便捷、安全、多元的配送服務(wù)。僅菜鳥(niǎo)驛站今年服務(wù)人員將超過(guò)10萬(wàn)人。
 
　　雙11已經(jīng)成為快遞行業(yè)的品牌，今年要著重打造一個(gè)高品質(zhì)的雙11。雙11已經(jīng)成為全球矚目、萬(wàn)眾參與的中國(guó)名片，也是對(duì)快遞服務(wù)的又一次重要檢驗(yàn)。全行業(yè)需要?jiǎng)?chuàng)造服務(wù)新模式、新天地。
 
　　在雙11物流動(dòng)員會(huì)上，快遞公司代表紛紛表示快遞行業(yè)將全力做好快遞的配送，同時(shí)希望消費(fèi)者也能夠理解高峰期間快遞員的辛苦。來(lái)源：國(guó)際快遞能寄玩具嗎


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