多舉措減少快遞包裝垃圾 推廣免膠帶的快遞箱和共享快遞盒國際貨運
根據記者了解到這個雙11有菜鳥綠色行動在十個城市全面開展快遞紙箱的回收行動，且預計將會有數千萬個紙箱可被回收，此相當于節省出了近10萬棵樹。而共享快遞盒的使用也在這個雙11節省出了約498棵樹的木材。有分析人士表示快遞紙箱價格的上漲對于促進綠色快遞的作用不可小視。
在北京工業大學上學的許同學已經收到了自己的雙11快遞，在校園取件點拿到包裹后她做的第一件事就是拆開包裹，再把快遞盒扔進巨大的快遞盒回收箱中。“能夠賺優惠券，集多了還能直接去‘螞蟻森林’種樹的。”許同學參加的是菜鳥綠色行動推出的加強版，只需要支持快遞盒的回收累計滿10個快遞盒，菜鳥將聯合公益組織以其個人名義來種一棵樹。
這亦是菜鳥在綠色回收方面的最新嘗試，與以往被動回收方式不同，此次菜鳥聯合了中國造紙龍頭企業山鷹國際共同行動。紙箱經過消毒加工后，將被制成包裝箱再次用于快遞行業，節省大量的社會資源。
菜鳥表示回箱計劃覆蓋十城數百個驛站，重點城市投入專人、專車，回收率將提升至8成以上。預計將有數千萬個紙箱被回收可節省出近10萬棵樹。回箱計劃負責人說，“如果全行業都加入回箱計劃，將有數億快遞紙箱被循環使用，僅雙11紙張成本就節省近億元。”
此外，在推廣綠色方面，菜鳥聯合物流伙伴和商家在全球范圍內首創“綠倉”。數十個綠倉已經是開足馬力，首批免膠帶的快遞箱與100%生物降解的快遞袋已經發出。
而在電商層面可以回收的快遞盒成了今年雙11的新體驗。蘇寧易購在雙11期間累計是投入了50000個共享快遞盒，覆蓋北京、上海、廣州、南京等全國13座城市。這種盒子不用膠帶和紙箱，只需要兩個小指長的軟封簽就實現密封快遞箱，且能重復利用。據統計，改快遞盒雙11期間能累計流轉825000次，一共節省了498棵樹。共享快遞盒成為今年雙11電商發力綠色物流的代表，將最大程度地解決雙11物流大量紙箱的使用及過度包裝等問題。
紙箱成本增加促進綠色快遞
分析人士表示部分電商和快遞企業進行的包材綠色行動，并不是純為了公益而公益，其中快遞紙箱價格的上漲對促進綠色快遞的作用不可小視。
記者了解到紙箱包裝所使用的瓦楞原紙，去年四季度上漲1600元/噸左右。在今年3月份紙價出現大幅下跌后，4月份原料廢紙價格大幅上漲，加之環保檢查下行業供應收縮，包裝用紙價格再次進入上行通道，今年8-9月紙價出現大幅上漲。
到10月中旬，瓦楞紙均價已達每噸5725元人民幣，箱板紙均價達每噸約6250元人民幣，紙箱價格從2016年底的2600余元/噸，到現在翻了1倍多。
“以共享快遞盒為例，前期的成本很高，但是長期使用的新增成本幾乎可以忽略不計。”環保人士蘇靜表示，讓快遞行業能夠前期承受這種環保快遞的轉型陣痛，兩個條件必不可少——成本壓力和政策的限制與扶持。
2020年可降解包裝材料應用比例達50%
記者了解到對于綠色快遞、綠色電商的政策扶持國家一直沒有停止。2016年12月，商務部、中央網信辦、發展改革委三部門聯合發布《電子商務“十三五”規劃》，提出了“綠色電子商務行動”。2017年7月22日，國家飛時達快遞局提出要推進快遞綠色包裝的實施方案。2017年11月2日，國家飛時達快遞局、國家發改委、科技部、工信部、環保部等十部委聯合發布了《關于協同推進快遞業綠色包裝工作的指導意見》，擬到2020年使可降解的綠色包裝材料的應用比例提高到50%，并基本建成專門的快遞包裝物回收體系。
而廈門也將建立首個綠色物流城市。綠色物流城市項目將從推廣環保包材、紙箱再回收、新能源智慧物流、城市共同配送等領域，結合智慧物流應用。將推動綠色包裹加速覆蓋廈門快遞網絡，年內將投放200萬個綠色快遞袋，而這一數字到2018年將突破1000萬，相當于多種1萬棵樹。同時，依托菜鳥驛站，廈門將打造百個綠色校園和社區，每年回收紙箱可達100萬個，節省大量社會資源。
來自國家飛時達快遞局的預測顯示，今年“雙11”期間，全國快遞業務總量有望超過15億件，以平均每件包裹0.2米長度來保守計算，如果把這些包裝盒連起來，其距離將超過30萬公里，接近從地球到月球的距離，足以繞地球七圈半。
此外，《2017中國快遞領域綠色包裝發展現狀及趨勢報告》顯示，從消耗量來看，2016年，全國快遞業快遞運單和快遞電子運單總使用量312.8億個，包裝箱總使用量約86億個，膠帶使用總量約為3.3億卷，塑料袋總使用量約68億個。其中，包裝箱快遞業“直接使用”紙箱數量約為37億個，占比43%。剩余57%為電商平臺和賣家的自帶包裝。來源：國際快遞
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