關于快遞包裝廢棄物沒有得到有效控制的原因
了解到由于我國地域廣幅員遼闊，各地生活水平不一，加之垃圾回收制度不完善，導致了快遞包裝廢棄物的危害隨著快遞行業的擴張而存在加大的危險。而快遞包裝廢棄物沒有得到有效控制主要有三方面的原因：一是快遞包裹被過度的包裝;二是電商、快遞企業及消費者缺乏回收的意識，且態度不積極;三是綠色包裝產業發展受限，亦缺乏政策支持。
綠色包裝本錢高需要政府經過財政補貼、減稅等多種途徑支撐綠色包裝工業。全民參加才是有用治理快遞包裝廢棄物現象的良方。由此需要對全社會加強宣傳教育進步收回認識，以及清晰相關職責主體。
完結快遞綠色包裝，除了需要嚴厲執行《快遞封裝用品》系列國家規范外，還需要立法部分以該系列規范為關鍵，當令擬定包裝法。
據2018年4月30日《北京青年報》報導，當一件快遞送到手上時，網購者要逐個拆開這些包裝，而拆完之后，這些包裝往往成了廢物，被丟掉。但目前大都網購產品都由商家自行進行快遞包裝，包裝是否用心、健壯，一般成為買家點評商家的目標之一，而所謂的包裝用心，基本上就等同于用料多、包得嚴，快遞包裝廢棄物由此有成“災”之憂。《快遞暫行條例》5月1日在全國規模內實施，鼓舞運用可降解、可利用的環保包裝資料，鼓舞企業收回包裝資料，以完結包裝資料的減量。一些快遞企業開始運用綠色包裝。可是，因為缺少細致的行業操作規范和監管，快遞包裝的綠色化面對諸多難題，如何真實完結快遞包裝的綠色化?怎樣才干有用處理快遞包裝廢棄物污染問題?記者采訪了寧夏回族自治區吳忠市檢察院檢察官丁鈺涵、中國政法大學副教授張西峰及北京逸峰律師事務所律師游志雄。
由丁鈺涵介紹跟著電子商務的快速開展，網購規劃也迅猛增長，極大地促進了快遞商場的開展。據國家飛時達快遞局發布的數據信息，2017年，全國快遞效勞企業事務量累計完結400.6億件,同比增長28%，接連4年穩居世界第一，包裹快遞量超越美、日、歐等興旺經濟體。快遞事務快速開展的一同，環境污染問題也隨之而來。
據游志雄認為跟著快遞行業的迅猛開展，快遞速度的加快及快遞規模從城市到鄉村的不斷擴大，能夠預見，快遞包裝廢棄物會越來越多。
當時我國快遞業的包裝主要有六大類，即快遞運單、編織袋、塑料袋、封套、包裝箱(瓦楞紙箱)、膠帶，此外還有泡沫板、填充氣泡袋等防備快遞物品損害的保護性包裝物。游志雄表示，大都快遞包裝終究都會被顧客當作日子廢物廢棄，而這些東西有的是可收回的，有的是不行收回的，像膠帶這樣的物品，因其化學特性對廢物收回是有影響的，紙盒、塑料袋這些本來可收回的快遞包裝，如果和其他日子廢物混在一同，被污染后也將無法再收回。因為我國地域廣、幅員遼闊，各地日子水平紛歧，加之廢物收回準則不完善，導致快遞包裝廢棄物的損害跟著快遞行業的擴張而存在加大的風險。
對此，丁鈺涵認為由于快遞包裝大都是被當作日子廢物處理掉，而我國處理日子廢物最常用的方法就是填埋和燃燒。快遞包裝中常用的通明膠帶、塑料袋等資料，主要原料都是聚氯乙烯，這一物質埋在土里，需要上百年才干降解，對環境會形成不行逆轉的損害。如果燃燒，會發生很多有害氣體和濃重的生物煙霧，損害人體健康，對環境形成嚴峻污染。
快遞包裝廢棄物沒有得到有效控制的原因
那么快遞包裝廢棄物為何沒有得到有效控制？對此丁鈺涵認為主要有三方面的原因：一是快遞包裹被過度包裝;二是電商、快遞企業及消費者缺乏回收意識，態度不積極;三是綠色包裝產業發展受限，缺乏政策支持。
丁鈺涵表示過度包裝是快遞業存在的普遍問題，早在2009年1月國務院辦公廳就下發過《關于治理商品過度包裝工作的通知》，明確禁止對商品進行過度包裝，尤其是用一次性塑料袋及泡沫材料進行包裝。但過度包裝問題還是屢禁不止，主要有以下四方面的原因：一是電商為了獲得良好口碑，以防止商品在運輸過程中受到損害，所以不惜用多種廉價材料進行重復的包裝。二是快遞企業一般以商品重量計費，運輸的商品越重，快遞企業的收費就越高，而且由快遞企業負責包裝的商品運輸風險是由快遞企業全程承擔的，因此，由快遞企業負責包裝的商品就可能會過度包裝，既出于商品安全考量，也出于創收考慮。三是消費者對于網購商品運輸中的損害較為敏感，也容易提起投訴，這是導致電商和快遞企業過度包裝的重要原因。四是包裝成本較低。目前，常用的塑料袋、紙箱、氣泡墊填充物和膠帶等都是最為廉價而又使用方便的包裝材料，這也是過度包裝的原因之一。
由于相當數量的快遞都存在過度包裝的問題，導致了快遞包裝材料的回收成本非常高，分離膠帶和薄膜將耗費大量時間，而且即使回收了紙箱等包裝材料，再利用的成本也很高，電商企業和快遞行業都不愿意投入精力。此外，由于消費者環保意識不強，亦缺乏快遞包裝回收的意識，對快遞包裝不能嚴格按照廢棄物分類處理，導致了快遞包裝不能得到回收利用。
據知綠色包裝產業發展受限主要是缺乏政策支持。綠色包裝作為一種新興產業，在我國尚處于發展初期，技術相對比較落后。綠色包裝產品往往比傳統的包裝產品成本高，因此在與傳統包裝產品競爭時，不具備價格優勢。譬如，綠色包裝材料的開發涉及許多高新技術，工業發達國家研究完全生物降解塑料已經數年，但至今真正的工業化產品還不多，這也直接導致了綠色包裝產品在市場競爭中的劣勢。雖然綠色包裝的研發任務較為艱巨，技術和資金投入較大，但其對環境保護具有重要意義，因此，研發并使用綠色包裝材料必將成為未來的趨勢，但我國現在還沒有明確的綠色包裝產業扶持政策。
張西峰補充認為除了上述原因，從法律層面看快遞綠色包裝標準缺失亦是不容忽視的問題。2016年以來，國家相關部門先后出臺《推進快遞業綠色包裝工作實施方案》《關于協同推進快遞業綠色包裝工作的指導意見》《快遞暫行條例》，但是對快遞綠色包裝僅僅作出原則性的規定可操作性不強。來源：國際快遞
