關(guān)于低碳經(jīng)濟(jì)環(huán)境實施逆向物流管理的途徑
獲悉到以提高再生資源的利用率和有效地保護(hù)環(huán)境為目的的逆向物流是發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的必然趨勢,其亦是衡量企業(yè)綜合競爭力和可持續(xù)發(fā)展能力的重要指標(biāo),也是企業(yè)應(yīng)對全球競爭的必備條件,同時也為人們的低碳生活提供保障。
1.環(huán)境壓力人們已經(jīng)認(rèn)識到環(huán)境惡化會帶來嚴(yán)峻的后果,因而逆向物流越來越受到管理當(dāng)局者的注重。一些國家在環(huán)境保護(hù)法規(guī)中強(qiáng)調(diào)了生產(chǎn)企業(yè)在產(chǎn)品這個生命周期內(nèi)的職責(zé),或許出臺了一些稅收政策來控制容易形成環(huán)境污染的產(chǎn)品,以此來催促企業(yè)使用“循環(huán)經(jīng)濟(jì)”。
2.企業(yè)尋求利益的驅(qū)動企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的最終目的是利潤最大化,在企業(yè)運營過程中,來自顧客和供貨商的退貨行為以及產(chǎn)品召回等現(xiàn)象給企業(yè)帶來了額外的成本,這迫使企業(yè)不得不考慮逆向物流管理問題。跟著不可再生資源及動力的日益缺少,資源供求之間的矛盾日益突出,對廢舊物品的再生循環(huán)利用,也逐漸成為各企業(yè)處理資源缺少的一條有益途徑,這不僅可以有效下降企業(yè)的生產(chǎn)成本,而且還可以提高其效益,提高其企業(yè)形象,增強(qiáng)企業(yè)的競爭力。
3.顧客方面的壓力從20世紀(jì)90年代開始消費者越來越激烈地重視環(huán)境問題,并傾向于對環(huán)境友好型產(chǎn)品的購買,這也給咱們的企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)制造增加了無形的壓力。
4、碳規(guī)矩應(yīng)戰(zhàn)目前,發(fā)達(dá)國家正試圖經(jīng)過碳關(guān)稅和碳腳印、食物運送里程、二氧化碳可視化制度等有關(guān)低碳經(jīng)濟(jì)的技術(shù)規(guī)矩和規(guī)范來引導(dǎo)交易規(guī)矩的演化。特別是一些發(fā)達(dá)國家試圖經(jīng)過這種方法變相設(shè)置綠色交易壁壘,在必定程度上已成為某些發(fā)達(dá)國家削弱發(fā)展中國家制造業(yè)出口競爭力。
全球氣候變暖已經(jīng)成為國際社會重視的焦點問題,它嚴(yán)峻影響了人類環(huán)境和自然生態(tài)。因而本文將從企業(yè)外部環(huán)境和內(nèi)部機(jī)制兩個方面提出在低碳經(jīng)濟(jì)環(huán)境下逆向物流管理的實施途徑。
(一)從企業(yè)外部環(huán)境方面來實施逆向物流管理的途徑主要有以下的幾點
1.樹立低碳理念,這發(fā)展工業(yè)生態(tài)群落低碳經(jīng)濟(jì)是指以低能耗、低污染、低排放為根底的經(jīng)濟(jì)模式,而實施逆向物流管理的目的是減少對生態(tài)環(huán)境的污染和損壞。這兩者所指向的都是經(jīng)濟(jì)、生態(tài)以及社會的和諧發(fā)展,而工業(yè)生態(tài)群落的呈現(xiàn)和立異正是這一思想的表現(xiàn)。利用不同類型企業(yè)之間的共生關(guān)系來消化廢棄物,下降廢棄物的產(chǎn)出,將低碳認(rèn)識充沛融入到逆向物流當(dāng)中來發(fā)展工業(yè)生態(tài)群落,從源頭上就減少或許消化掉了廢棄物,減少進(jìn)入逆向物流體系中的物流量,達(dá)到下降成本保護(hù)環(huán)境的目的。
2.進(jìn)一步完善法律法規(guī)與制度政府可以從稅收政策、財政補(bǔ)貼等方面制度一系列逆向物流管理的激勵機(jī)制,建立健全逆向物流管理法律法規(guī),為逆向物流管理供給必要的法律依據(jù),使逆向物流管理的各個環(huán)節(jié)可以有法可依。目前,在美國,日本、西歐等發(fā)達(dá)國家,大都出臺了關(guān)于殘次品的退回、包裝材料的循環(huán)利用、廢棄物的收回處理等法案,這在很大程度上推動了企業(yè)逆向物流的展開。
3.增強(qiáng)消費者的環(huán)保認(rèn)識和職責(zé)認(rèn)識低碳消費模式是人類社會發(fā)展過程中的底子要求,是低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然挑選。消費者應(yīng)該積極參與和支持節(jié)能減排活動,挑選低碳消費模式。因而必須使人們消費觀念上發(fā)生底子變革,經(jīng)過消費理念灌輸,讓公眾樹立新的資源觀、環(huán)境觀和消費價值觀。
4.電子商務(wù)與逆向物流交融和發(fā)展未來社會需求產(chǎn)品會逐漸向環(huán)保型、節(jié)能型、安全型轉(zhuǎn)變,這樣的需求趨勢無疑對咱們的技術(shù)提出了很大的要求和應(yīng)戰(zhàn)。依托計算機(jī)并且具有高效、便利、綠色特色的電子商務(wù)對發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)、低碳物流有著舉足輕重的效果。電子商務(wù)的融入使得社會上各種資源得到優(yōu)化整合,進(jìn)一步下降了逆向物流中的成本和損耗,建立起高效、低耗的經(jīng)濟(jì)生態(tài)環(huán)境,從而使一切的企業(yè)和社會成員從中收獲頗豐。
(二)從企業(yè)內(nèi)部機(jī)制方面進(jìn)行逆向物流管理的途徑有以下幾點
1.加強(qiáng)企業(yè)逆向物流管理意識因退貨、過量生產(chǎn)、不合格品退回、報廢以及損壞等產(chǎn)生的損失正在以驚人的速度增長著,開展逆向物流對于遭遇巨大資源和環(huán)境制約的企業(yè)來講是迫在眉睫的事情。而作為企業(yè)整個物流系統(tǒng)的組成部分的逆向物流同樣需要專業(yè)的人員進(jìn)行管理和協(xié)調(diào),須成立獨立的部門進(jìn)行管理,明確逆向物流系統(tǒng)在企業(yè)中的地位和作用。企業(yè)高層領(lǐng)導(dǎo)要對逆向物流有足夠的重視,相關(guān)部門要制定出有利于逆向物流實施的政策,給予物流部門足夠的權(quán)力,并且大力培養(yǎng)物流人才來實施逆向物流。
2.積極的推進(jìn)逆向物流相關(guān)技術(shù)的創(chuàng)新,我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式主要為粗放型,信息化技術(shù)相對比較落后,逆向物流的成本高,再生資源的利用率比較低,相當(dāng)大一部分廢棄物因技術(shù)的制約無法回收利用從而直接進(jìn)入生態(tài)和社會系統(tǒng)中,加劇了環(huán)境污染和負(fù)擔(dān)。技術(shù)水平已成為制約逆向物流發(fā)展的瓶頸,所以應(yīng)大力提倡逆向物流領(lǐng)域相關(guān)技術(shù)的研發(fā)和創(chuàng)新。運用先進(jìn)的信息技術(shù)(如GPS、條碼、RFID等)和運營管理體系作支持,采取一系列規(guī)范化的計劃控制手段和措施,以提高資源利用率與投資回報率。
3.建立完善的逆向物流管理系統(tǒng),要加強(qiáng)信息共享一個完整的逆向物流流程是由消費者或其他逆向物流源,通過零售商、批發(fā)商、配送中心、生產(chǎn)商和供應(yīng)商幾個節(jié)點逐級回溯的過程。在這個過程中建立合理的逆向物流信息系統(tǒng),進(jìn)行信息共享,實現(xiàn)從回流入口到最后處理的全過程的信息跟蹤處理,可以縮短逆向物流處理周期,提高這個物流系統(tǒng)的運作效率。
4.采用第三方逆向物流企業(yè),通過把物流業(yè)務(wù)外包給第三方的物流公司,可以減少因開展逆向物流而帶來的風(fēng)險,一方面降低了企業(yè)的物流費用,以及直接增加了總收益,另一方面可以實現(xiàn)價值的多元化,在同等成本基礎(chǔ)上從高效率的物流服務(wù)中獲得更多價值。據(jù)悉,國際物流巨頭,如
UPS、聯(lián)邦快遞等已經(jīng)進(jìn)入逆向物流服務(wù)領(lǐng)域,第三方逆向物流將成為逆向物流發(fā)展的趨勢。來源:
國際快遞
上一篇 公路運輸減免車輛通行費進(jìn)一步降低物流成本
下一篇 布局海外倉謀求為跨境電商業(yè)務(wù)參與競爭增添籌碼