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在充分征求協(xié)辦部門(mén)意見(jiàn)的基礎(chǔ)上-上海貨運(yùn)

當(dāng)前,自動(dòng)駕駛技術(shù)快速演進(jìn),在港口集疏運(yùn)、碼頭集裝箱水平運(yùn)輸?shù)葓?chǎng)景中顯示出良好的應(yīng)用遠(yuǎn)景,是聰明港口建設(shè)的重要內(nèi)收留。交通運(yùn)輸部會(huì)同國(guó)家發(fā)展改革委、財(cái)政部、自然資源部、國(guó)鐵團(tuán)體等,聯(lián)合制定了《關(guān)于建設(shè)世界一流港口的指導(dǎo)意見(jiàn)》,提出加快聰明港口建設(shè)、推動(dòng)港區(qū)內(nèi)部集卡和特殊場(chǎng)景集疏運(yùn)通道集卡自動(dòng)駕駛示范等要求;出臺(tái)了《關(guān)于促進(jìn)道路交通自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用的指導(dǎo)意見(jiàn)》,鼓勵(lì)在港口開(kāi)展自動(dòng)駕駛示范應(yīng)用。同時(shí),圍繞自動(dòng)化碼頭,交通運(yùn)輸部組織實(shí)施了科技示范工程,認(rèn)定了一批行業(yè)研發(fā)中心,并發(fā)布了《自動(dòng)化集裝箱碼頭設(shè)計(jì)規(guī)范》。

馮鴻昌代表對(duì)交通運(yùn)輸部認(rèn)真傾聽(tīng)代表意見(jiàn)、務(wù)實(shí)研究工作舉措的做法表示高度認(rèn)可。下一步,交通運(yùn)輸部將積極采納代表建議,會(huì)同相關(guān)部分推動(dòng)構(gòu)建適應(yīng)自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用的制度,并選取港口集疏運(yùn)、碼頭集裝箱搬運(yùn)等典型場(chǎng)景,布局試點(diǎn)項(xiàng)目,鼓勵(lì)更多港口單位探索自動(dòng)駕駛技術(shù)在港區(qū)應(yīng)用路徑,凝練形成技術(shù)指南,不中斷健全港口自動(dòng)駕駛支撐體系。

交通運(yùn)輸部高度重視,將其作為部?jī)?nèi)重點(diǎn)建議,由分管部領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)相關(guān)辦理工作。部科技司制定了辦理工作方案,在充分征求協(xié)辦部分意見(jiàn)的基礎(chǔ)上,組織部自動(dòng)駕駛專(zhuān)題研究組成員單位,對(duì)馮鴻昌代表所提題目和建議進(jìn)行逐項(xiàng)認(rèn)真研究。

部科技司及時(shí)與馮鴻昌代表電話溝通,國(guó)際物流,回應(yīng)關(guān)切,具體先容了交通運(yùn)輸部在促進(jìn)港口自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用方面開(kāi)展的工作。針對(duì)代表提出的政策、標(biāo)準(zhǔn)、試點(diǎn)等方面的題目,組織部分港口企業(yè)、相關(guān)科研院所、法律專(zhuān)家座談交流,深進(jìn)了解自動(dòng)駕駛技術(shù)在港口應(yīng)用中存在的題目,通過(guò)聽(tīng)取各方意見(jiàn),進(jìn)一步明確重點(diǎn)。6月22日,部科技司會(huì)同法制司、水運(yùn)局、運(yùn)輸服務(wù)司,國(guó)際物流,以視頻會(huì)的方式與代表再次溝通,報(bào)告建議辦理情況,并聽(tīng)取代表意見(jiàn)。

今年全國(guó)兩會(huì)期間,交通運(yùn)輸部收到了全國(guó)人大代表、全國(guó)勞動(dòng)模范馮鴻昌提交的《關(guān)于加快港口自動(dòng)駕駛支撐體系建設(shè)的建議》。馮鴻昌代表建議,加快相關(guān)政策制定、鼓勵(lì)港口單位參與自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用及標(biāo)準(zhǔn)研究等。

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