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在空客A380交付之前-國際空運(yùn)價(jià)格

  中國南方航空在此次疫情的大部分時(shí)間里,南航一直在靜靜地運(yùn)營著旗下的五架A380。不過,據(jù)一位航空業(yè)高管今年4月的言論,南航正尋找該機(jī)隊(duì)退役的合適時(shí)機(jī)。

  民航資源網(wǎng)2021年8月24日消息:據(jù)Simple Flying報(bào)道,隨著航空業(yè)繼續(xù)改變,并適應(yīng)疫情的影響,對很多航司來說,A380的未來尚不明朗。

  目前這些航司已明確不再運(yùn)營A380:法航、阿提哈德航空(官網(wǎng)已刪除A380的信息)、漢莎航空、馬航(已掛牌出售所有6架,總估值超2.7億美元)、泰航(面臨財(cái)務(wù)困境)、HiFly。

  全日空航空:8月11日,全日空一架A380飛機(jī)飛往夏威夷的檀香山并返回,完成了邊境封閉一年多來以來最長間隔的飛行任務(wù)。2020年,由于疫情影響,全日空接收了三架A380中的兩架,第三架飛機(jī)已完成紙上交付,但仍由空客治理,偶然用于在漢堡和圖盧茲之間飛行。在空客A380交付之前,全日空僅擁有日本到夏威夷之間15%的可用運(yùn)力,在第三架飛機(jī)正式交付后,全日空希看將這一比例進(jìn)步到25%。

  澳洲航空:澳航首席執(zhí)行官表達(dá)了他對A380恢復(fù)運(yùn)營的信心。固然澳航的A380機(jī)隊(duì)主要處于封存狀態(tài),但這些飛機(jī)一直在不同地點(diǎn)之間往返移動(dòng),進(jìn)行維護(hù)和翻新。

在空客A380交付之前-國際空運(yùn)價(jià)格

在空客A380交付之前-國際空運(yùn)價(jià)格

  新加坡航空:8月,新加坡航空兩排擠客A380已從澳大利亞沙漠的長期倉庫中轉(zhuǎn)移出來,鐵路運(yùn)輸上?者\(yùn),飛往新加坡樟宜國際機(jī)場。該航空公司表示,一旦市場條件答應(yīng),就預(yù)備部署這些客機(jī)并在9月恢復(fù)飛行。

  圖:馬來西亞航空在其LinkedIn頁面上做了銷售招標(biāo)廣告

  大韓航空(和韓亞航空):大韓航空首席執(zhí)行官WalterCho最近確認(rèn),大韓航空將在五年內(nèi)退役A380。由于兩家公司正在進(jìn)行合并,這其中也包括韓亞航空的A380。根據(jù)ch-aviaion.com的數(shù)據(jù),大韓航空有10排擠客A380,機(jī)齡從7.46-10.76年不等。此外,韓亞航空有6架A380,機(jī)齡在5.03-7.69年之間。

  不過仍有不少航司選擇繼續(xù)運(yùn)營A380:

  英國航空:英國航空表示,空客A380機(jī)隊(duì)的命運(yùn)還沒有結(jié)束,所有飛機(jī)都有可能重新投進(jìn)使用。漢莎技術(shù)透露,英航已將其所有12架A380的維護(hù)合同從2022年8月起延長至少5年。

  卡塔爾航空:卡航CEO對A380的態(tài)度忽冷忽熱。今年5月,他表示購買A380可能是該航空公司犯下的最大錯(cuò)誤。但到了7月,他又改口稱,A380有可能再度重返藍(lán)天,不過可能性不會(huì)太大。他表示,最多會(huì)恢復(fù)運(yùn)營10架A380機(jī)隊(duì)中的5架?ㄋ柡娇誂380均勻機(jī)齡只有5.9年,有些還不到4年,提前退役對航空公司來說是一筆昂貴的支出?ㄋ柡娇兆畛踉2001年訂購了2架A380,在2007年巴黎航展上又訂購了3架,在2011年迪拜航展上又訂購了5架。據(jù)ch-aviation.com的數(shù)據(jù)顯示,卡航一排擠客A380的均勻市值為5791萬美元,海運(yùn)報(bào)價(jià)國際快遞,而機(jī)隊(duì)總市值為5.7912億美元。


  阿聯(lián)酋航空:A380的鐵桿粉,將在本世紀(jì)30年代繼續(xù)運(yùn)營A380。阿聯(lián)酋航空計(jì)劃在今年夏天運(yùn)營超過30架A380,因此需要更多的飛行員,計(jì)劃每月召回70-100名飛行員執(zhí)飛A380。據(jù)GulfNews報(bào)道,阿聯(lián)酋航空客座率均超70%,有的航線甚至滿座。需求的激增為A380重返天空提供了理想的機(jī)會(huì)。該航司CEO指出,包括莫斯科、泰國和希臘在內(nèi)的航線,以及約旦和埃及在內(nèi)的中東國家的航線需求都在激增。阿聯(lián)酋航空計(jì)劃在今年10月迪拜世博會(huì)和迪拜航展期間從空客接收最后2架A380飛機(jī)。 ​​​​

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