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以及民航華東地區管理局、民航華東空管局、民航江蘇空管分局密切配合下-空運貨物跟蹤

  前期,在東部戰區空軍等軍民航單位的大力支持下,以及民航華東地區治理局、民航華東空管局、民航江蘇空管分局密切配合下,東部機場團體積極作為,先后完成了南京地區空域結構調整和南京機場平行跑道獨立運行飛行程序批復、運行效率評估、模擬機驗證試飛等預備工作。試飛結束講評會上,試飛領導小組公布南京機場雙跑道獨立運行程序驗證試飛取得圓滿成功。

南京機場雙跑道獨立運行試飛成功

  圖源:荔枝網

  2014年,南京機場第二條跑道投運以來,一直采用“一起一降”的雙跑道隔離運行模式。2019年,國際物流,機場年旅客吞吐量突破3000萬人次,隔離運行模式下的雙跑道運行保障能力已接近“天花板”,雙跑道運行模式升級勢在必行。本次試飛工作的圓滿成功,標志著南京機場正式具備雙跑道獨立運行能力,跨境鐵路國際物流,將進一步提升南京機場運行收留量,開釋運行潛能,進步航班正常性,為旅客出行創造更加便利的條件,在機場發展史上具有里程碑意義,為東部機場團體高質量發展帶來強勁動力。

  6月18日凌晨,民航華東地區治理局組織民航江蘇監管局、民航華東空管局、民航江蘇空管分局、東部機場團體、吉祥航空等有關單位,實施南京祿口國際機場平行跑道獨立運行飛行程序驗證試飛,取得圓滿成功。

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