創建一個可根據運營需求、每周工作20-40小時的彈性工作團隊-商品編碼查詢
民航資源網2021年6月29日消息：達美航空正在招聘新員工，快速加強機票預定和客戶服務、機場客服和貨運、飛行以及維修等團隊職員配備，以滿足與日俱增的航旅需求。
機上服務團隊將從2021年秋季起開展招聘和錄用工作。此外，今年10月，國際貨運空運價格，將有約1300名自愿離職的空乘職員回回。隨著這些職員增加，達美航空空乘職員的飛行小時數將達到近10年時間內的最低值。此外，機上服務部還計劃召回1600多名在疫情前正在參加培訓或已經取得有條件錄用資格的候選人。
達美鼓勵客戶在旅行需求不緊急或離出發日期超過一周的情況下推遲致電。除了客服電話，客戶還可以登陸達美航空官網delta.com或者通過FlyDelta手機應用程序更改或取消航班、了解行李信息、治理SkyMiles®飛凡里程以及其他信息。手機應用程序里最新的自助服務選項，可以讓乘客通過“當日更改”功能，瀏覽一系列可選取的航班，選擇和修改24小時之內的航班。
飛行部將從本月起開始招聘飛行員，將優先考慮那些已經通過篩選和口試、但因疫情影響而受到有條件錄用的候選人。達美航空預計在明年夏季前招聘超過1000名飛行員，以進一步拓展其國內及全球航空網絡，滿足客戶需求。
機票預定和客戶服務部分將培訓1300名機票預定專員，預計今年秋季可正式上崗服務。該部分還將在7月底前歡迎大約200名達美前員工以短期合同工的形式回回，為客戶提供達美特有的差異化服務，由于只有達美員工才能做到。此外，該團隊已經與一家值得信任的旅行社合作伙伴簽訂合約，在未來幾個月幫助提供客服信息發送服務。機票預定和客戶服務部分還將繼續與公司內部各個相關部分緊密合作，快速診中斷技術題目，并即時找到解決方案，從而優化客戶體驗。
隨著越來越多的休閑乘客重返航空出行，達美航空的機票預定和客戶服務部分今年處理的旅客量創下一個又一個新高，總體已經達到2019年水平的96%。2020年，達美航空很多員工自愿提前退休或自愿離職，以幫助公司戰勝新冠疫情挑戰。機票預定和客戶服務部分的職員配備與以前相比下降了50%，曾一度導致客服電話的接進等待時間拉長，給客戶帶來不便。目前，該團隊正努力迅速恢復到客戶期待的最佳服務狀態。
達美航空飛行部還公布，將重啟其飛行員職業發展項目Propel Advance的申請工作，該項目旨在幫助那些想要成為飛行員的員工謀求理想的職業道路。
此外，自7月1日起，機場客服和貨運團隊將停止實施已經期滿的“預備役計劃”（Ready Reserve），將7,000人轉為客服職員，創建一個可根據運營需求、每周工作20-40小時的彈性工作團隊。
維修工程部計劃在2021年底前招聘多達1000名新機械師、技術職員及其他團隊成員，以支持運營方面的需求增長，確保達美航空能夠在準點率和零航班取消天數方面繼續領跑行業。正在招聘的崗位涵蓋維修工程部在運營和支持方面的崗位，具體包括技術職員，以及航空電子、維護運營和工程等相關的達美正式員工職位。達美航空還在招聘支持其MRO業務和子公司
上一篇 歐盟疫苗護照協調不足機場恐陷混亂-法國空運
下一篇 國泰航空7月恢復武漢-香港航線 兩地直航服務再度起航-海運報價表
