加強對乘客出行信息的保密工作-空運訂艙
不文明舉動添安全隱患：“飛機滑行，請勿起身”
瘋狂的粉絲追星接機，場面可以火爆，但局面必須控制，這對無論明星和粉絲，無論人身安全還是公共形象，都需要負責任的態度。公眾人物的公共出行，不是必須要特殊化，但卻可以有完備的提前風險預案，這不是非得等到出了人命才要考慮的事。
《公共航空旅客運輸飛行中安全保衛工作規則》規定，對擾亂航空器內秩序，妨礙機組成員履行職責，不聽勸阻的，海運報價國際快遞，可以要求機組成員對行為人采取必要的管束措施。
民航資源網2021年5月27日消息：5月26日微博網友@-_-二師兄爆料稱，在杭州飛北京的航班上，因飛機前艙有男團成員，在落地滑行階段，后艙粉絲就不聽機組勸阻離開座位向前沖，甚至還說要不要賭一千塊錢看會不會摔傷。機上其他乘客看不下往了，現場高呼全都抓起來。
根據治安治理處罰法第二十三條規定，擾亂公共汽車、電車、火車、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的，處警告或者二百元以下罰款；情節較重的，處五日以上旬日以下拘留，可以并處五百元以下罰款。
民航局于2018年7月11日專門下發了《關于“加強粉絲接送機、跟機現象治理”的通知》，提出加強3方面治理，包括嚴格內部職員治理，防止泄露著名旅客的行程信息；強化機場秩序維護，及時預警防范聚眾擾序的發生；保障航班運行安全，拒盡粉絲機上擾亂秩序行為。
每當飛機降落滑行時，經常會有一些乘客不顧乘務員的安全提醒，著急取行李架上的行李。事實上，跨境鐵路國際物流，飛機在著陸后滑行時速度依然很快，此時站起來打開行李架拿行李，倘若碰到突發情況緊急剎車，不僅自己會被甩出往撞傷，所取的行李也很可能砸傷四周旅客，所以為了自身及四周旅客的安全，下次伺機時，請耐心等待飛機停穩。
如何規避粉絲機上/機場追星亂象？
當然，具體到明星團隊一方，在自家流量明星除了在現場“收割和校閱閱兵”流量的同時，是否也應當出于安全考慮提前與機場和航司方面有充分溝通，包括跟粉絲組織一方。并不算秘密的是，明星團隊與粉絲組織（特別是已漸成規模的粉絲組織）之間多有溝通，在明星出行、工作的過程中即便是出于對社會秩序的尊重和維護，也應當有相應的預案安排。
主持人撒貝寧曾在節目里說過這樣一段話：“追星實在你是在追自己，你實在是在為自己設計著一個你理想中的生活的人設狀態，你想成為什么樣的人，你實在終極追來追往，追的是自己的影子。”不是亦步亦趨、從訂票到接機的片刻不離，而是和他一起前進、一起成長，成為最好的自己。
飛機在未停到停機位之前站起來確實有摔傷的風險，之前就有不少案例。甚至還有飛機離停機位就幾米了，被后面的飛機刮到尾翼導致乘客受傷的。
2018年，廣東深圳一女子在飛機滑行過程中起身取行李，行李脫落砸中隔壁也已經站起來的乘客的腰部，導致其立即下半身失往了知覺。
目前此事已沖上微博熱搜，引起了網友們的激烈討論。
各界呼吁粉絲行為的文明和理性，不過很難通過呼吁或者譴責就可以改變相關群體的特定行為。饒是如此，就越要從公共秩序視角對包括機場治理方、明星團隊在內的涉事主體提出更多防范于未然的要求。
此外，民航局在相關規定中明確指出，堵塞、強占、沖擊值機柜臺、安檢通道、登機口（通道）等行為，有可能被公安機關處以行政處罰或被追究刑事責任后列進特定嚴重失信人。
事實上，民航和機場方面充分把握了相關公眾人物的出行信息，航司和機場方面可以做盡可能周全、完備的風險預案，盡可能杜盡意外事故發生。公眾人物的出行大數據，航司和機場有保密的義務，同時也應有風險預判的責任。
首先是機場和航司治理的風險預警與防控。對明星出行信息的把握，據說在市場上自有相關的信息販賣產業鏈，明星航班、身份證號碼被公然售賣，這應當有相關的網絡信息安全執法做應對。但對機場和航司而言，除了以民航局文件的方式約束內部從業者的，加強對乘客出行信息的保密工作，是否還應有更積極主動的風險防控與預警機制？
