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(二)為明確債權申報有關事項-西班牙海運

  (三)假如公司實施重整并執行完畢,重整計劃將有利于改善公司的資產負債結構,減輕或消除歷史負擔,進步公司的盈利能力。但公司后續經營和財務指標假如不符合《上海證券交易所股票上市規則》等相關監管法規要求,公司股票仍存在被實施退市風險警示或終止上市的風險。

  目前公司已被法院裁定受理重整,將在重整計劃中通過債務轉移等方式解決股東及關聯方非經營性資金占用、需承擔責任的未表露擔保、需關注的資產對公司造成的損失。重整進展詳見本公告“二、公司及子公司重整進展”。

  (四)海航控股重整的第一次債權人會議已于2021年4月12日上午9時通過“全國企業破產重整案件信息網”召開,海運報價國際快遞,具體內收留詳見公司于2021年4月13日表露的《關于公司及子公司重整案第一次債權人會議召開情況的公告》(編號:臨2021-032)。

  海南省高級人民法院(以下簡稱“法院”)已正式受理對公司的重整申請,公司將存在因重整失敗而被宣告破產的風險。假如公司被宣告破產,公司將被實施破產清算,根據《上海證券交易所股票上市規則》第13.4.14的規定,公司股票將面臨被終止上市的風險。

  二、公司及子公司重整進展

  (三)2021年3月19日,治理人發布了《海航團體航空主業戰略投資者招募公告》,公然招募海航團體航空主業戰略投資者,目前相關工作正在有序開展。

  (二)為明確債權申報有關事項,治理人于2021年2月19日在“全國企業破產重整案件信息網”發布海航控股及子公司重整案債權申報指引,特就債權申報相關題目做出指引。

  民航資源網2021年5月29日消息:海航控股5月29日發布關于上市公司治理專項自查報告整改及重整進展的公告。公告稱,因海南航空控股股份有限公司(以下簡稱“海航控股”或“公司”)相關股東及其關聯方未能在一個月內(即2021年1月30日起一個月內)解決股東及關聯方非經營性資金占用、未表露擔保、需關注的資產等題目,根據《上海證券交易所股票上市規則》第13.9.1、13.9.2的規定,公司已被繼續實施“其他風險警示”。

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