首都航空的乘務員-國際快遞報價表
從視頻中看到，首都航空的乘務員，為了避免航班長時間延誤，為了顧全大局，背旅客下了飛機。
旅客有權利要求提供聯排座位嗎？
不過，張起淮律師以為，背旅客下飛機這個做法是欠妥的和不可取的，尤其是在常態下碰到緊急情況會增加安全隱患。根據規范航司工作職員可以在現有條件的情況下盡可能提供幫助，但背旅客上下機的事情應由殘障旅客的陪同職員來協助操縱，不應由機組職員操縱。
空乘該不該背乘客下機？
因此停機坪指出，甚至不再需要考慮其它，僅僅基于旅客健康的考慮就足夠機組依據民航有關規定作出中止其行程的決定。
民航資源網2021年5月12日消息：5月10日凌晨，首都航空南寧飛西安航班上，一位女乘客登機后提出術后恢復不能坐著，要求提供聯排座位。為避免可能帶來的二次傷害，機組決定終止其行程，但乘客拒盡下機出言不遜，要求乘務員背其下飛機�？紤]到其身體不便，為不延誤航班時間，乘務員背乘客下機。網友爆料稱，當時乘務員承諾給她全額退票并且安排酒店，該女乘客才下了飛機。
著名航空博主停機坪表示，旅客有權利要求航司提供整排三個連在一起的座位，但條件是你需要在購票時購買這三個座位。假如提前預約擔架服務，航司還可能為你提前空出3排9個座位用來固定擔架。
人民日報文旅稱：“應對乘務員的行為做出肯定，在此事件中“委曲責備”有效的制止了矛盾激化，亦彰顯出其人文關懷與服務意識，值得點贊，�？春剿灸苡杵洫剟睢！�
1.旅客術后恢復怎么樣，適不適合坐飛機，最近天氣一直不好，假如空中碰到強烈顛簸，導致旅客病情加重怎么辦？
2.假如乘務員背負旅客腳下不穩把旅客摔傷，責任如何劃分？假如真的碰到一個誠心的“壞人”，就是要訛詐，航空公司、特別是當事乘務員，如何自證清白？航司又會給予何種支持？又會不會轉而責怪乘務員為什么要背旅客引來投訴？
你怎么看？
假如你是當時的機組職員，你會怎么做？
停機坪也指出，1.假如乘務員背旅客下客梯導致自己受傷，還能不能繼續保障后續航班？假如不能，海運費，當地機場有沒有備份職員？假如沒有，剩下乘務員滿不滿足最低配備數目？
但從視頻中很明顯看到，該乘客并未提前購買三個座位。同時，停機坪指出，作為機組，僅聽到“術后”這個條件，就必須充分考慮各種因素，例如：
固然這位乘客由于身體不適要求聯排座位無可厚非，但也應當遵循航司規定。乘客假如真的需要3座聯排座位，鐵路運輸上�？者\，是否也應該提前告知需求，提前購買3個座位？身體不適并不能成為“空鬧”理由，要求被拒后對空乘出言不遜更是不應當。
視頻來源：抖音@紅網
從視頻來看，當時航班上的旅客不贊同此乘客做法，紛紛大喊“不要背不要背”。此事件也在昨日沖上了微博熱搜，人民網和環球網等著名媒體都進行了報道。
北京航空法學會常務副會長兼秘書長、中國政法大學航空與空間法研究中心研究員、航空界首席大律師張起淮接受民航資源網獨家采訪中表示，此次事件是旅客并沒有提前申報需求，所以航司沒有做相關預備。將從2021年9月1日實施的《公共航空運輸旅客服務治理規定》中，第四十六條明確規定為：承運人的優先登機規則應當符合公序良俗原則，考慮的因素至少應當包括老幼病殘孕等特殊旅客的需求、后續航班銜接等。
2.旅客術后行動不便，假如航班備降了，后續怎么辦，旅客自己能不能撐得住？（最近雷雨天氣備降超多）
