華北空管氣象中心提前一天啟動天氣會商-澳洲雙清包稅
華北空管局大興空管中心塔臺保障現場 攝影：白宇
據華北空管局氣象中心預告，2021年03月15日凌晨，首都機場及華北管區受到沙塵暴侵襲，此次過程源于蒙古境內低渦系統忽然爆發，中蒙邊境低渦系統產生的最大風速接近14級大風（38米/秒），空運報價海運價格，這是近十年來影響北京區域最強的一次沙塵天氣。其中內蒙古西部、中部地區的PM10濃度值接近10000，華北北部全境為重度污染級別。整個沙塵暴走向自西北向我國東北區域推進，影響范圍近1500公里。華北空管局氣象中心給出15日上午能見度800-1000米，下午能見度轉好，能見度1-4公里，西北風晚17時前9-12米/秒，陣風15-17米/秒；在8:00早會商中，對能見度演變趨勢進一步分析得出結論，上午能見度短時600-800米。截至發稿時，首都機場本場能見度上升至1200米，伴有沙塵。
華北空管大興空管中心本日將大興機場全部四條跑道全部啟動運行，塔臺管制室加強與空中機組的溝通交流，了解實際運行感受，并隨時通報給后續機組。隨著春天到來，預計沙塵天氣還會出現。華北空管各管制部分提前進行大風、沙塵天氣運行相關的模擬機培訓，在備份班組隔離期間開展理論培訓。大興空管中心要求值班職員在工作中遇有未弄清或有懷疑的情況時要做到勤問,遇有不正常或拿不準的情況時要做到勤報;遇有航班運行困難或預計會有延誤時要做到勤解釋。在值班組公道調配職員，增加席位助理，著重關注航班騰飛、降落情況，確保空管運行安全。
民航資源網2021年3月15日消息：3月15日，北京遭遇今春首場大風揚沙低能見度天氣，首都大興兩機場航班運行受到一定影響。華北空管各管制部分提前應對、密切協作，確保了特殊天氣下的航班運行安全。
受沙塵及大風影響，目前首都機場主導能見度1公里，最低能見度600米。最大陣風15-17米/秒，本場有顛簸和風切變。大興主導能見度700米，最低能見度為400米，最大陣風15-17米/秒，本場有顛簸和風切變。在做好特殊天氣下空管保障的同時，跨境鐵路國際物流，華北空管啟動“疫苗運輸綠色通道”，本日預計將為3架次疫苗運輸航班提供優先保障。華北空管各部分值班管制員密切關注疫苗運輸飛行動態，加強與各保障單位溝通協作，力保疫苗運輸航班安全順暢。
華北空管氣象中心提前一天啟動天氣會商，確定15日北京將迎來今春首場沙塵天氣。氣象中心提前發布正確氣象預告，同時發布大風、沙塵、顛簸、低能見度和風切變預警信息。氣象中心值班員密切觀測天氣情況，并針對氣象實時變化與航空公司加強會商。
為保障大風、沙塵和低能見度天氣下空管運行安全，華北空管空管中心提前制定保障預案，加強部署備份排班氣力。當值班組在班前講評會對沙塵天氣運行進行部署，并對值班期間留意事項進行再次夸大。值班期間，領導下沉一線指揮，安排技術骨干值守關鍵席位，同時增加助理席位。運行中，塔臺班組長加強與進近、氣象等部分的溝通，塔臺席位公道安排騰飛跑道，為落地航班預留更多的脫離跑道時間；放行席位在機場通播中和放行許可中加進留意大風沙塵及風切變提示；地面席位滑行期間公道規劃路線，避免因沙塵天氣造成的地面事故。各席位加強協調配合，盡量避免終止進近、復飛等情況發生，確保安全運行。
本日預計首都機場進出港航班944架次，大興機場進出港航班662架次。截至9點41分，首都機場已執行進出港航班243架次，大興機場已執行進出港航班135架次。
華北空管局大興空管中心塔臺保障現場 攝影：白宇
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