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法航或許會考慮擴大貨運機隊-南美雙清包稅

  在World Aviation Festival上,法荷航CEO Ben Smith透露,法航的貨運業務正蓬勃發展,2020年的貨運收進甚至優于2019年。

  基于這種情況,法航或許會考慮擴大貨運機隊。Ben Smith表示,空運報價海運價格,會考慮777-300ERSF。

  2019年,GE旗下的飛機租賃公司GECAS公布與以色列航空產業公司IAI啟動波音777-300ER客改貨項目。2020年7月原屬于阿聯酋航空的一架777-300ER已經飛抵以色列特拉維夫開始改裝。777-300ERSF又被稱為Big Twin,鐵路運輸上海空運,將會是有史以來最大的雙發貨機。

  民航資源網2021年4月20日消息:持續的新冠大流行導致貿易航空行業趨勢發生了若干變化。其中最明顯的一個是客運和貨運收進之間的對比。盡管客運需求自2020年3月以來大幅下降,但航空貨運行業卻蓬勃發展。考慮到這一點,波音一直在推進其777-300ERSF的開發。這是一款法航可能會感愛好的機型。

  相比波音原廠衍生于777-200LR的777F,777-300ERSF擁有更大的貨艙收留積,可以搭載47個標準飛機集裝箱,比777F多出10個,最大業載101.6噸,與777F的102噸相若,由于貨艙收留積更大,更適合運載重量密度低的大件貨物。據估計,每架777-300ERSF改裝本錢在3500萬美元左右。

  圖:GECAS和IAI稱777-300ERSF改裝進程已進進中期階段

法航有意購買波音777-300ERSF

  視頻:波音777-300ERSF在死海上空飛行

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