順豐或收購嘉里物流 布局離島免稅物流業務 拓展東南亞市場-深圳海派
記者發現，早在2019年，順豐就曾已55億元人民幣（約合8.5億美元）的價格收購了DHL團體在中國的供給鏈資產。
作為速遞行業的貴州茅臺，順豐控股股價2020年大漲138%，今年以來漲幅超20%，最新市值4850億元，排名A股市值23位。與股價同步上升的還有業績。
但據業內人士猜測，順豐此次“籌劃”不止是一次簡單的供給鏈資產收購，或欲進局離島免稅市場。
掘金海南免稅市場？
若“收購”成功，嘉里物流可以幫助順豐更好的布局東南亞市場，加速順豐國際化，同時拉近與全球頂尖公司間隔。
嘉里物流聯網的辦事處遍布全球59個國家，于全球一半新興市場設立據點，團體2019年全年收進超過400億港元，是香港聯交所上市的最大型國際物流公司，在全球有超過43000名員工。
奧一全媒體記者從消息人士處獲悉，順豐控股正在籌劃收購的公司疑似嘉里物流聯網有限公司（簡稱“嘉里物流”）。消息稱，順豐控股正在商談收購港股嘉里物流少數股權。據悉，嘉里物流還考慮將一些資產出售給母公司，嘉里建設目前約占嘉里物流四成股權，潛伏交易的細節仍在討論中。記者第一時間求證，順豐控股和嘉里物流均表示，對此消息不予置評。
往年上半年國際業務成為順豐團體內增速最快的業務板塊。業界有一個說法，順豐志在追趕DHL、UPS、fedex、TNT四大國際快遞巨頭的步伐。自往年2月底以來，順豐航空密集開通了多條輻射東南亞、觸達歐洲的國際航線。此外，順豐還配合采取包機、飛機租賃的業務模式，以更全面的航空運力布局國際業務。
另有業內專家分析，此次收購是大概率事件，將是一個雙贏的舉措。
2月2日，財政部、海關總署、稅務總局聯合發布公告，明確游客在海南離島旅客免稅購物商店購買商品時，可選擇“郵寄投遞”提貨，島內居民離島前購買免稅品可選擇“返島提取”。
全球疫情背景下，出國風險系數、麻煩程度增加，自往年7月份實施離島免稅新政以來，海南早已成為不少國人休閑度假的不二之選，海南的免稅消費額也持續攀升。
圖：順豐公告截圖
或將拉近順豐與全球頂尖公司間隔
關于停牌原因，公告中顯示，順豐控股籌劃收購一家公司的部分股權，鑒于該事項存在重大不確定性，海運報價國際快遞，為保證公平信息表露，避免公司股價異常波動，申請停牌。
據海口海關2月4日統計，2021年1月海南離島免稅銷售金額37.8億元，日均過億。海南省政府早已提出，2021年將用好離島免稅購物政策和本島居民免稅購買進境商品等政策，力爭免稅銷售突破600億元。在此背景下 ，“郵寄投遞”的政策利好將給物流企業提供一個巨大的新市場，背后蘊躲著巨大的商機。
本日中午，順豐控股股份有限公司（簡稱“順豐控股”）發布股票停牌公告。
公然信息顯示，嘉里物流是亞太地區最具領導地位的第三方物流供給商之一，為整個亞洲區域公司提供倉儲、分銷和供給鏈解決方案，在海南立足逾30年，是海南最大規模貨運代理。2020年12月17日，嘉里物流公布將在海南自由貿易港海口綜合保稅區建設保稅物流中心，成為首家在海南自貿港投資及興建高質保稅物流中心的國際物流企業。嘉里物流在離島免稅業務方面的潛力或許是順豐控股關注的焦點。
綜合財報數據顯示，2020年順豐控股實現營收1517.43億元，同比增長35.25%，遠高于全國快遞行業17.3%的營收增長率。2020年完成快遞件量81.37億票，同比增長68.43％，鐵路運輸上海空運，同樣高于全國快遞業務量31.2%的增長率。2020年12月，順豐控股的供給鏈業務實現營收8.68億元，同比增長50.69%。
2月4日，商務部表示，下一步，將進一步完善對海南離島免稅店的治理，落實“放管服”改革要求，支持海南省在離島免稅工作中發揮更大作用，促進海南離島免稅紅利充分開釋，積極引導海外消費回流。
嘉里物流隸屬于香港著名的郭氏家族，創始人郭鶴年是馬來西亞首富，身家高達115億美元。郭氏團體是亞洲區最富活力的跨國綜合企業團體之一，其業務遍及五大洲，涉及的行業從物流、海事乃至物業、酒店業等。北京的國貿、各地的香格里拉酒店，還有不少的嘉里中心都是郭鶴年的資產。
偶合的是，嘉里物流和嘉里建設本日雙雙在港交所暫停交易，以待公司刊發一宗有關公司內幕消息的公告。這似乎從側面驗證了上述消息。靈敏資本市場也率先反應，2月4日，嘉里物流大漲25%，總市值一舉突破400億港元，而順豐控股亦大漲7.5%，報收106.45元，總市值逼近5000億元大關。
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