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后疫情時期中國國內機場發展思考-物流

  題目之二:中型機場再提升再發展題目。

  從某種程度上來說,飛機起降架次代表了航空運輸市場供給方,而旅客吞吐量代表了航空運輸市場需求側。旅客吞吐量復蘇滯后說明了中國民航運輸市場仍然受到疫情影響,在此種情況下,航空運輸企業、機場捉住疫情的控制時機,積極主動投產,以全力減輕疫情負面影響。在這種指導思想下,國內機場飛機起降架次復蘇程度顯然更快于旅客吞吐量復蘇程度。

  當前,國家已經明確了建設國內大循環為主、國內國際雙循環相互促進的新發展格式,國內骨干機場特別是關鍵機場理應主動適應新發展格式,以更加積極地姿態服務于國內市場發展,做強做大國內市場;在有可持續發展遠景基礎上拓展國際航線市場的開發,做航空市場秩序的“穩定者”與“建設者”。

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