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廣州白云機場三期工程復(fù)工,5條跑道,中國建筑面積最大民航機場-深圳海派

  伴隨著三期擴建的建成并投進使用,白云機場終極將實現(xiàn)5條跑道,2個航站區(qū)的規(guī)劃格式,匯聚航空、高速公路、高鐵、城軌等多種交通工具,天空、地面聯(lián)結(jié)成一個現(xiàn)代化的綜合交通體系。

  2月15日是大年初四,廣州白云國際機場三期擴建工程建設(shè)工地上,只見施工機械高聳,機器聲隆隆作響,海運報價國際快遞,結(jié)束春節(jié)假期的首批工人們戴著口罩和安全帽,紛紛忙碌在工作崗位上,以飽滿熱情投進到新一年的工作中。

廣州白云機場三期工程復(fù)工,5條跑道,中國建筑面積最大民航機場

  2020年9月27日,白云機場三期擴建工程開工。根據(jù)新修編的總體規(guī)劃,白云機場按照近期2030年飛機起降77.5萬架次、旅客吞吐量1.2億人次、貨郵吞吐量380萬噸,終端2045年飛機起降87萬架次、旅客吞吐量1.4億人次、貨郵吞吐量600萬噸進行規(guī)劃。

  在白云機場西二跑道南端,挖掘機揮舞著大臂,工程車往返穿梭運送土方。“即將到來的雨季對土石方施工進度影響巨大,在嚴(yán)格防疫的基礎(chǔ)上,我們增加投進、力搶工期,國際物流,趁著現(xiàn)在良好的施工天氣盡早開工,確保重點工程加快建設(shè)。”負(fù)責(zé)白云機場三期擴建工程飛行區(qū)土石方二標(biāo)段工程的中國華西項目副經(jīng)理林俊臣說道。

  負(fù)責(zé)白云機場三期擴建工程東四西四指廊基礎(chǔ)工程的中建三局項陌生產(chǎn)經(jīng)理曾軍告訴記者,在做好防疫工作的條件下,東四西四指廊基礎(chǔ)工程首批近50名工人15日開工,近40臺施工機械現(xiàn)場作業(yè),確保疫情防控和工程建設(shè)兩不誤。

  今年春節(jié)期間,白云機場三期擴建工程項目工地共有約270名建設(shè)職員堅守在施工一線,留在工地過年。早在春節(jié)前,廣東機場團體工程建設(shè)指揮部與各參建單位提前謀劃,通過一系列的熱心活動和生活保障措施,號召工人就地過年,為春節(jié)期間快速復(fù)工打下堅實的基礎(chǔ)。

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