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圖:行李提取處美蘭機(jī)場(chǎng)供圖 民航資源網(wǎng)2020年12月4日消息:12月3日-亞馬遜fba費(fèi)用

  此次行業(yè)驗(yàn)收,鐵路運(yùn)輸上海空運(yùn),是對(duì)美蘭二期投進(jìn)運(yùn)行前綜合保障能力的總體把關(guān),為美蘭二期后續(xù)投運(yùn)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。下一步,美蘭機(jī)場(chǎng)各方將集中氣力對(duì)需要完善和優(yōu)化的各項(xiàng)工作進(jìn)行全面整改,全力打造精品工程,力爭(zhēng)美蘭二期盡快投進(jìn)使用,從而提升海南民航的綜合保障能力和服務(wù)水平,高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)海南自貿(mào)港建設(shè)。

  民航資源網(wǎng)2020年12月4日消息:12月3日,海口美蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建項(xiàng)目(以下簡(jiǎn)稱“美蘭二期”)召開航站樓工程行業(yè)驗(yàn)收通報(bào)會(huì),經(jīng)過驗(yàn)收委員會(huì)現(xiàn)場(chǎng)檢查和討論決定,原則上同意美蘭二期航站樓工程通過行業(yè)驗(yàn)收。這不僅標(biāo)志著美蘭二期向投運(yùn)通航目標(biāo)又邁出堅(jiān)實(shí)的一步,國(guó)際物流,更是美蘭機(jī)場(chǎng)以實(shí)際行動(dòng)貫徹落實(shí)十九屆五中全會(huì)精神,打造開放新高地,融進(jìn)海南自貿(mào)港建設(shè)發(fā)展新格式的重要體現(xiàn)。

  據(jù)了解,本次行業(yè)驗(yàn)收由民航中南地區(qū)治理局、民航海南監(jiān)管局、民航質(zhì)監(jiān)總站相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)組成驗(yàn)收委員會(huì),聯(lián)合建設(shè)、勘察、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工、第三方檢測(cè)等單位組成4個(gè)驗(yàn)收小組,依據(jù)民航建設(shè)工程行業(yè)驗(yàn)收相關(guān)規(guī)定,對(duì)美蘭二期航站樓弱電及專用設(shè)備、航站樓工藝流程及醫(yī)療救護(hù)、空防安全、概算檔案四個(gè)專業(yè)方面進(jìn)行檢查、驗(yàn)收。

  圖:檢查現(xiàn)場(chǎng)美蘭機(jī)場(chǎng)供圖

  作為海南自貿(mào)港建設(shè)的重大標(biāo)志性節(jié)點(diǎn)工程,美蘭二期對(duì)標(biāo)世界一流機(jī)場(chǎng),以自貿(mào)港職員進(jìn)出、運(yùn)輸來往自由便利為目標(biāo),打造海南自貿(mào)港空中門戶。項(xiàng)目新建最高等級(jí)的4F飛行區(qū),包括一條長(zhǎng)3600米的跑道,可起降世界最大型號(hào)的客機(jī)A380,近機(jī)位數(shù)目高達(dá)35個(gè),旅客可從登機(jī)廊橋直接登機(jī),大幅進(jìn)步便捷性及舒適度。新建一座面積約29.6萬

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