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而2019年同期的交付量為345架-墨西哥雙清包稅

  據“中心社”報道,在美國波音737MAX型客機接連發生兩起致命空難、停飛超20個月后,當地時間12月9日,巴西戈爾航空公司讓波音737MAX型客機重返天際,成為全球第一個在貿易航線上恢復使用該機型的航空公司。

  2018年10月和2019年3月,印尼和埃塞俄比亞兩架波音737MAX飛機接連發生墜機事故,共導致346人喪生。在發生兩起空難后,波音737MAX于2019年3月遭全球禁飛。2020年12月2日,波音公司737MAX飛機在多家媒體記者的見證下,在美國進行了首次載客復飛。

  據報道,巴西戈爾航空表示,對波音公司實施的安全升級和相關飛行員練習計劃布滿信心。運營副總裁費瑞在聲明中說:“過往20個月,我們一直在進行商用航空史上最深進的安全審查。”聲明稱:“安全永遠是第一及優先要務。”

  巴西戈爾航空發言人表示,不愿搭乘737MAX型客機的乘客,可免費辦理改票。發言人說:“在購票后的12個月有效期內,戈爾航空乘客若不想搭乘波音737MAX,可以重新安排行程,不會產生額外費用也不用補票差,空運報價海運價格,并且維持相同的出發地和目的地。”“特殊情況將根據個別情況進行評估。”

  此外,美國航空公司也計劃于12月稍后讓737MAX復飛。即便如此,波音公司9日公布的數據顯示,波音11月遭客戶取消63架737MAX型飛機訂單,使自2020年初以來,波音遭客戶取消的訂單總數達536架。數據顯示,波音11月交付7架飛機,2020年至今交付量達118架,國際物流,而2019年同期的交付量為345架。

  戈爾航空說,旗下140名飛行員已在美國接受相關練習。該航空公司指出,預計2020年底前,讓旗下7架737MAX型客機全數重返天際。

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