強(qiáng)化企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新主體地位-國(guó)際海運(yùn)

海運(yùn)報(bào)價(jià)國(guó)際快遞，應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向、以企業(yè)為主體、產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合，建立適應(yīng)交通發(fā)展要求、符合交通科技自身發(fā)展規(guī)律的科技創(chuàng)新體系，打造科技＋創(chuàng)新高地，推動(dòng)交通運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量、更有效率、更加公平、更可持續(xù)的發(fā)展。/pp text-align: justify;">科技創(chuàng)新為推動(dòng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展提供無(wú)窮可能

堅(jiān)持把創(chuàng)新發(fā)展作為引領(lǐng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展的第一理念。黨的十九屆五中全會(huì)在謀劃“十四五”時(shí)期發(fā)展路徑時(shí)，把“創(chuàng)新”放在首位來夸大，提出“堅(jiān)持創(chuàng)新在我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)全局中的核心地位”。要堅(jiān)持把創(chuàng)新放到加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的核心地位，把創(chuàng)新作為最持續(xù)、最長(zhǎng)久的競(jìng)爭(zhēng)力，一體推動(dòng)理念創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、應(yīng)用創(chuàng)新、模式創(chuàng)新，充分激發(fā)和調(diào)動(dòng)基層首創(chuàng)精神，鼓勵(lì)一線和企業(yè)大膽探索、積極創(chuàng)新，部分治理層面做好提煉、總結(jié)和推廣，努力在交通運(yùn)輸領(lǐng)域形成“人人講創(chuàng)新、處處有創(chuàng)新、時(shí)時(shí)在創(chuàng)新”的生動(dòng)局面。

搶抓最大機(jī)遇，打造高地上風(fēng)。甘肅交通要牢牢捉住“一帶一路”建設(shè)機(jī)遇，借助甘肅“坐中連六”區(qū)位上風(fēng)，立足通道走廊上風(fēng)，按照“雙循環(huán)”新發(fā)展格式下的“雙高地”目標(biāo)推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，努力把甘肅交通打造成支撐對(duì)外開放合作的關(guān)鍵通道新高地、支撐區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的運(yùn)輸服務(wù)新高地，把“交通通道”轉(zhuǎn)化為“物流通道”，變“節(jié)點(diǎn)關(guān)鍵”為“通道經(jīng)濟(jì)”，把大力發(fā)展公路交通路衍經(jīng)濟(jì)作為甘肅交通創(chuàng)新致勝的“增長(zhǎng)極”，推動(dòng)交通運(yùn)輸與文化旅游、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、商貿(mào)物流等產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。要進(jìn)一步完善綜合運(yùn)輸大通道和城市群都市圈的交通網(wǎng)絡(luò)，買通堵點(diǎn)，讓城市群、都市圈等區(qū)域逐步形成新的經(jīng)濟(jì)走廊、新的發(fā)展動(dòng)力源和新的消費(fèi)中心。

塑造創(chuàng)新自覺要面向市場(chǎng)。企業(yè)直接面向市場(chǎng)，是推動(dòng)創(chuàng)新創(chuàng)造的主力軍，是科技和經(jīng)濟(jì)緊密結(jié)合的重要?dú)饬Α＝煌ㄟ\(yùn)輸部分要有服務(wù)企業(yè)創(chuàng)新的意識(shí)，強(qiáng)化企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新主體地位，通過政府搭臺(tái)、企業(yè)唱戲、以合促轉(zhuǎn)，用企業(yè)公司機(jī)制組建交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型研發(fā)機(jī)構(gòu)，促進(jìn)政企合作、校企協(xié)同、企企聯(lián)合，加強(qiáng)創(chuàng)新型人才培養(yǎng)，依靠科技進(jìn)步、勞動(dòng)者素質(zhì)進(jìn)步和治理創(chuàng)新，全力打造交通運(yùn)輸科技創(chuàng)新升級(jí)版。要鼓勵(lì)和規(guī)范新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài)在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的應(yīng)用，讓傳統(tǒng)交通運(yùn)輸模式在與“互聯(lián)網(wǎng)＋”“智能＋”結(jié)合過程當(dāng)中煥發(fā)新活力。

思路決定出路。要破解這些困難，在不確定性中育新機(jī)，于變局中開新局，就要求我們主動(dòng)適應(yīng)主要矛盾的轉(zhuǎn)變，依靠創(chuàng)新破除制約發(fā)展的體制障礙和要素瓶頸；依靠創(chuàng)新，使各方面資源和要素加快聚集，果中斷破除要素和投資驅(qū)動(dòng)的傳統(tǒng)慣性思維，把創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的新引擎盡快轉(zhuǎn)動(dòng)起來，把科技創(chuàng)新變成一股新動(dòng)能，深刻改變從業(yè)者的思維方式、工作方式，塑造行業(yè)發(fā)展的新上風(fēng)。

塑造創(chuàng)新自覺成為推動(dòng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展的新上風(fēng)

培育發(fā)展新動(dòng)能，國(guó)際物流，積極擁抱新基建。目前，交通新基建科創(chuàng)平臺(tái)上演的科技創(chuàng)新“速度與激情”已成為交通人搶抓新一輪產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)高地的抓手。要加快推動(dòng)新技術(shù)與交通基礎(chǔ)設(shè)施融合發(fā)展，推進(jìn)5G、人工智能等在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的推廣和應(yīng)用，推進(jìn)交通科技創(chuàng)新中心、聰明交通重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、新基建聰明交通產(chǎn)業(yè)港等平臺(tái)建設(shè)，打造包括聰明交通、車路協(xié)同、自動(dòng)駕駛在內(nèi)的新基建聰明交通基地，讓科技創(chuàng)新賦能傳統(tǒng)交通基礎(chǔ)設(shè)施，推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施轉(zhuǎn)型、智能升級(jí)。

上一篇中共交通運(yùn)輸部黨組傳達(dá)學(xué)習(xí)中心經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神-深圳物流
下一篇減輕了整車自重、實(shí)現(xiàn)輕量化目標(biāo)的同時(shí)-深圳空派

啊好痛嗯轻一点老板_欧美日韩色视频在线观看_黄蓉乱小说录目伦_欧美一级α片毛片免费观看

強(qiáng)化企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新主體地位-國(guó)際海運(yùn)

本站相關(guān)業(yè)務(wù)詞