歐洲鐵派FBA
中歐快鐵
歐洲鐵路專線服務(wù)先容:
1)中歐快鐵發(fā)貨流程
競(jìng)速固定歐洲鐵路為每周兩班,周四、周五下午18:00截單截貨,進(jìn)行驗(yàn)貨后裝柜,(排柜要求:以貨先到先走原則)。
2)鐵路整柜/散拼(發(fā)貨流程)
1、訂艙booking
2、SO,即進(jìn)倉(cāng)通知單
3、確認(rèn)裝貨時(shí)間,安排司機(jī)
4、報(bào)關(guān)
5、進(jìn)倉(cāng)核實(shí)單
6、核對(duì)提單copy
7、賬單確認(rèn),付款放貨
8、提單
1)快捷
——五截三開,四截二開每周至少兩次班列,火車發(fā)車之后約13-15天可以到達(dá)德國(guó),清關(guān)1-2天,UPS提取后約2-4天可抵達(dá)歐洲其它國(guó)家。
2)渠道線路
——當(dāng)天包裹處理完畢,本周周四、周五裝柜,趕下周二、下周三的班列,由于固定簽約合作,旺季期間鐵路艙位已提前預(yù)定,無需擔(dān)心爆倉(cāng)題目。
3)全程跟蹤
——客戶下單時(shí),即可天生跟蹤號(hào),包裹清關(guān)完成后,可在我司網(wǎng)站上跟蹤查詢,全程GPS監(jiān)控貨物狀況。
4)增值服務(wù)
——可提供包裹額外保險(xiǎn)、包裹轉(zhuǎn)運(yùn)至歐洲其它海外倉(cāng),貿(mào)易地址,等增值服務(wù)。
5)可出口貨品
1.普貨,高價(jià)值貨品,產(chǎn)業(yè)設(shè)備,電子產(chǎn)品等;
2.內(nèi)置電池,配套電池等。
3.純電池,化妝品,空運(yùn)報(bào)價(jià)海運(yùn)價(jià)格,食品,電子煙,耗材等; 具體咨詢客服。
6)價(jià)格低
——價(jià)格僅是空運(yùn)的1/4。電子電動(dòng)類,高價(jià)值產(chǎn)品,平衡車等更是我們的上風(fēng),并可提供雙清包稅到門的服務(wù);中歐班列國(guó)際鐵路運(yùn)輸是“一帶一路”促進(jìn)中歐貿(mào)易政策的產(chǎn)物,是一種新的運(yùn)輸方式。它的出現(xiàn),可以有效地解決空運(yùn)本錢高,海運(yùn)時(shí)效慢的題目。
6)運(yùn)輸量大,發(fā)展快
——中歐班列國(guó)際鐵路物流運(yùn)輸量增至3倍以上,七國(guó)簽了協(xié)議,中歐班列成為“國(guó)際物流”品牌了。
中歐鐵路專線1
1、中歐定點(diǎn)、定線路、定車次、定艙位、定時(shí)間、定價(jià)格。
2、運(yùn)輸時(shí)間比海運(yùn)縮短三分之一,運(yùn)輸價(jià)格是空運(yùn)的三分之一;
3、不受天氣、季節(jié)影響,時(shí)效穩(wěn)定,全年價(jià)格穩(wěn)定。
4、采。阂淮紊陥(bào)、一次檢驗(yàn)、一次放行。
5、FBA發(fā)貨,全程門到門服務(wù),可自有VAT清關(guān),受理整箱拼箱業(yè)務(wù)。
6、適用產(chǎn)品廣、配套跟內(nèi)置電池可當(dāng)普貨走。
7、擁有多年鐵路運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn),提供門到門、門到站、站到站等多種運(yùn)輸方案組合。
可發(fā)國(guó)家:英國(guó) 、法國(guó)、德國(guó)、意大利、西班牙、荷蘭、波蘭、奧地利、比利時(shí)、保加利亞、塞浦路斯、克羅地亞、捷克、丹麥、愛沙尼亞、芬蘭、希臘、匈牙利、愛爾蘭、拉脫維亞、立陶宛、盧森堡、馬耳他、葡萄牙、羅馬尼亞、斯洛伐克、斯洛文尼亞、瑞典
出發(fā)站點(diǎn):深圳、重慶、成都、鄭州、武漢、西安、義烏、合肥、長(zhǎng)沙
到達(dá)站點(diǎn):蒂爾堡(荷蘭) 羅茲/馬拉/華沙(波蘭) 漢堡/杜伊斯堡/慕尼黑(德國(guó))
馬德里(西班牙)布拉格(捷克)
可出口的貨物:
1.普貨,高價(jià)值貨品,產(chǎn)業(yè)設(shè)備等;
2.化妝品,電子煙,食品,耗材,紡織品,電子產(chǎn)品;
3.內(nèi)置電池,配套電池,純電池。
朗華號(hào)(深圳)
路線1:深圳--阿拉山口-波蘭馬拉舍維奇-德國(guó)漢堡、杜伊斯堡
貨物類型:整箱及拼箱
出口班列:每周三
航程:13天直達(dá)波蘭/18天直達(dá)漢堡
基本還箱點(diǎn):馬拉,杜伊斯堡.
中歐鐵路專線2
湘歐
路線1:長(zhǎng)沙--阿拉山口-波蘭馬拉舍維奇-德國(guó)漢堡、杜伊斯堡
貨物類型:整箱及拼箱
出口班列:每周日
航程:12天直達(dá)波蘭/16天直達(dá)漢堡
路線2:長(zhǎng)沙--二連/滿洲里-基輔-布達(dá)佩斯
貨物類型:整箱及拼箱
出口班列:每周三
航程:18天直達(dá)布達(dá)佩斯
基本還箱點(diǎn):布達(dá)佩斯
路線3:長(zhǎng)沙--滿洲里--明斯克
貨物類型:整箱及拼箱
出口班列:每周二
航程:12天直達(dá)明斯克
中歐班列
蓉新歐
路線1:成都--阿拉山口--羅茲-德國(guó)紐倫堡-荷蘭蒂爾堡
貨物類型:整箱及拼箱
出口班列:每周二 四 六
航程:12天直達(dá)波蘭/15天直達(dá)漢堡/22天到
路線2:成都--阿拉山口--德國(guó)紐倫堡
貨物類型:整箱及拼箱
出口班列:每周三
航程:15天直達(dá)德國(guó)紐倫堡
路線3:成都--阿拉山口---荷蘭蒂爾堡
貨物類型:整箱及拼箱
出口班列:每周日
航程:18天直達(dá)荷蘭蒂爾堡
漢新歐
路線:武漢--阿拉山口--波蘭馬拉舍維奇-德國(guó)漢堡、杜伊斯堡-法國(guó)里昂
貨物類型:整箱及拼箱
出口班列:每周三、五
航程:12天直達(dá)波蘭/15天直達(dá)漢堡/22天到法國(guó)里昂
渝新歐
路線:重慶--阿拉山口--波蘭馬拉舍維奇--德國(guó)杜伊斯堡
貨物類型:整箱
出口班列:每周一、四、六
航程:12天直達(dá)波蘭/16天直達(dá)德國(guó)
蘇滿歐
路線:蘇州--滿洲里--波蘭華沙--德國(guó)漢堡/杜伊斯堡
貨物類型:整箱及拼箱
出口班列:每周六晚上凌晨發(fā)車
航程:12天直達(dá)華沙
15-17天直達(dá)漢堡
16-18天直達(dá)杜伊斯堡
鄭新歐
路線:鄭州--波蘭華沙--德國(guó)漢堡(莫斯科、明斯克、白俄的布列斯特)
貨物類型:整箱及拼箱
出口班列:每周二、四、六
航程:12-15/16天
中歐班列,準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車
留意事項(xiàng):
1.國(guó)外報(bào)關(guān)申報(bào)后,假如查驗(yàn)或扣貨,海關(guān)不會(huì)向任何第三方(收貨人和報(bào)關(guān)員之外)透露貨物信息和查驗(yàn)或扣關(guān)原因,選擇專業(yè)的報(bào)關(guān)行非常重要
2.不要低報(bào)貨值達(dá)到省關(guān)稅的目的,由于國(guó)外一旦海關(guān)核價(jià)過不了被查驗(yàn),查驗(yàn)費(fèi)用巨大而且產(chǎn)生的場(chǎng)租、柜租等雜費(fèi)也是非常高的,得不償失而且還影響出口商的信用記錄
3.不要出口仿牌和冒牌產(chǎn)品,國(guó)外對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)稽查非常嚴(yán)格,一經(jīng)查貨沒收貨物而且嚴(yán)重影響信用記錄,一段時(shí)間內(nèi)每票必查,費(fèi)用高昂
操縱流程
1.賣家備貨、提供裝箱單、發(fā)票及確認(rèn)發(fā)貨時(shí)間和運(yùn)輸方式
2.賣家送貨到競(jìng)速倉(cāng)庫(kù)或競(jìng)速安排專車上門提貨
3.驗(yàn)貨、檢查包裝、預(yù)備報(bào)關(guān)文件、訂艙
4.報(bào)關(guān)、通關(guān)貨物送到機(jī)場(chǎng)
5.貨物離開中國(guó)、告知客戶單號(hào)
6.貨物到達(dá)目的地機(jī)場(chǎng)競(jìng)速安排清關(guān)
7.預(yù)約倉(cāng)庫(kù)送貨時(shí)間
8.根據(jù)預(yù)約送貨時(shí)間,安全準(zhǔn)時(shí)送到亞馬遜倉(cāng)庫(kù)
FBA留意事項(xiàng)
1.由于亞馬遜倉(cāng)庫(kù)對(duì)紙箱要求比較嚴(yán)格,建議廣大客戶使用硬朗的紙箱包裝產(chǎn)品
2.每箱貨物貼2張F(tuán)BA標(biāo)簽(建議貼在紙箱兩邊側(cè)面的左上角),每個(gè)產(chǎn)品貼MADE IN CHINA標(biāo)簽
3.由于運(yùn)輸和UPS派送要求,每箱產(chǎn)品實(shí)重不能超過30KG,假如超了30KG每箱加收40RMB/件,但每件不能超過50KG
4.尺寸要求:貨物最長(zhǎng)一邊不能超過170CM,一長(zhǎng)二寬二高的和如超過330CM需加收388/件
5.內(nèi)置電池產(chǎn)品一定要做好盡緣包裝(并在裝箱單發(fā)票上面注明帶電產(chǎn)品,以免影響上飛機(jī)和產(chǎn)生不必要的額外費(fèi)用)
6.體積重量計(jì)算方式為:長(zhǎng)CM X 寬CM X 高CM/6000=體積重(KG)
7.走貨需提供以下資料:發(fā)票及裝箱單,貨物號(hào)碼(Shipment ID)及亞馬遜后臺(tái)參考號(hào)(Reference ID)
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