04 湖南將支持長沙、張家界航空口岸設(shè)立進境免稅商店 18個部門聯(lián)合出臺的《關(guān)于進一步提振消費擴大內(nèi)需的若干措施》已于
民航資源網(wǎng)2020年10月18日消息：01 發(fā)改委支持深圳設(shè)立民航業(yè)發(fā)展混合所有制改革基金
圖：年齡航空總部辦公樓工程開工
03
10月17日起，白云機場對所有國內(nèi)進港航班旅客查驗“健康碼”。至此，所有進出白云機場的旅客均需100%“亮碼”通行。除了原進進航站樓各進口處須出示健康碼（主要面向出港旅客和工作職員）外，該項措施進一步覆蓋到國內(nèi)進港航班。抵達旅客下飛機后，在兩座航站樓到達大廳出口處出示健康碼，經(jīng)工作職員查驗為“綠碼”后方可通行。
18個部分聯(lián)合出臺的《關(guān)于進一步提振消費擴大內(nèi)需的若干措施》已于近日印發(fā)。《措施》指出，湖南將支持長沙、張家界航空口岸設(shè)立口岸進境免稅商店，發(fā)揮跨境電商促消費作用，倒逼產(chǎn)業(yè)升級。
圖：《深圳建設(shè)中國特色社會主義先行示范區(qū)綜合改革試點實施方案（2020-2025年）》
04 湖南將支持長沙、張家界航空口岸設(shè)立進境免稅商店
馬航員工備忘錄顯示，馬航母公司仍在與出租人和債權(quán)人就重組計劃進行談判，以維持公司運營，但談判時間“比預(yù)期要長”。“談判仍在進行，耗時比計劃時間長，但迄今我們從出租人和債權(quán)人那里獲得了令人鼓舞的吸引力。”
ICO在歷時近兩年的調(diào)查后得出了結(jié)論：英國航空公司沒有落實到位的安全措施來處理大量的個人數(shù)據(jù)。固然罰金低于ICO在2019年表示會開出的1.83億英鎊罰單，但仍然是該監(jiān)管機構(gòu)有史以來開出的最高罰單，它聲稱必須考慮到“新冠疫情帶來的經(jīng)濟影響”。
15日，中國導(dǎo)盲犬大連培訓(xùn)基地的練習(xí)職員、導(dǎo)盲犬使用者及3只導(dǎo)盲犬，空運報價海運價格，一起來到空客A320飛機模擬艙進行適應(yīng)性練習(xí)，以便提前熟悉飛機客艙環(huán)境，幫助導(dǎo)盲犬使用者早日實現(xiàn)獨立出行。
18日，年齡航空總部辦公樓工程在上海開工，預(yù)計2023年竣工，總部辦公樓位于虹橋機場東片區(qū)，項目擬建一棟7層(地下3層)總部辦公樓，總建筑面積約為4.3萬平方米。
英國航空因2018年的一次數(shù)據(jù)泄露事件被英國信息專員辦公室（ICO）罰款2000萬英鎊（約合2600萬美元），英國航空公司的429612個客戶的個人和財務(wù)資料在那次事件中泄露。
10月18日，國家發(fā)改委正式發(fā)布《深圳建設(shè)中國特色社會主義先行示范區(qū)綜合改革試點首批授權(quán)事項清單》，《清單》明確，開展航空資源結(jié)構(gòu)化改革試點，支持深圳在國家發(fā)展改革委指導(dǎo)下設(shè)立民航業(yè)發(fā)展混合所有制改革基金，積極參與民用航空業(yè)改革發(fā)展等。
白云機場所有國內(nèi)旅客需亮碼通行
05 3只導(dǎo)盲犬練習(xí)如何帶主人坐飛機
07 馬航首席執(zhí)行官：母公司重組談判延長
02 年齡航空總部辦公樓工程開工
固然疫情對航業(yè)造成了巨大沖擊，但是年齡規(guī)劃不變，仍然持續(xù)引進新飛機，保持運力增長；將國際運力時刻及時調(diào)整到國內(nèi)航線，疫情以來已經(jīng)新增了60余條國內(nèi)航線。
清單共有40條授權(quán)事項，包括要素市場化配置、營商環(huán)境、科技創(chuàng)新體制、對外開放、公共服務(wù)體制、生態(tài)環(huán)境和城市空間治理等六個方面。各條中明確了改革事項的主要內(nèi)收留，賦予深圳在重要領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)改革上更多自主權(quán)。
06 被罰2000萬英鎊 英航泄露40多萬客戶數(shù)據(jù)
