如何在中國最牛的機場公園過一個咆哮周末-美國FBA空派

一架南航的A330飛過頭頂，這是飛友腦子里的畫面。

今年1月的一個晚上，我來拍夜景，碰到了一位成都的飛友，出差到邯鄲，坐早班機繞道北京來拍了一天的飛機，晚上坐公交往北京西站坐夜車往邯鄲，大冬天啊，只有飛友才能理解飛友內(nèi)心。在這里能見到全國的飛友，甚至不遠萬里的老外。想想北京的飛友真是幸福啊。

除了北京首都機場外，能把航空文化IP化的還有不少機場，成都雙流機場的花田空港也是一個網(wǎng)紅地，上圖為東京成田機場公園，也是全球飛友的打卡地。

你想玩游樂場那些這里肯定沒有，這里可以直接導(dǎo)航，不用預(yù)約，隨時進出。拍機、畫畫、帶娃、遛狗，在這里玩上半天，能讓思緒飛舞，讓靈魂綻放。

看飛機需要扒網(wǎng)

在T3航站樓沒建好的2008年之前，西湖園只是一片荒地，拍機需要跋涉。

這是上午10點多，游人漸多，跑道頭一架俄羅斯第聶伯航空的747-8貨機預(yù)備騰飛，在這里玩的孩子除了能熟悉各種汽車以外，還能一口說出眼前的飛機型號，有的還能說出點飛機的故事，嘖嘖，都是冉冉升起的中國機長。

假如說，健身的大爺們在天壇；

當(dāng)然，也不是那么盡對，由于在北京飛友圈里，大爺?shù)膶嵙Σ皇樟粜∮U，每年的飛友聚會上，大爺們的作品會被當(dāng)做獎品的。

假如要看飛機、拍飛機，八卦臺是最佳地點，八卦臺建在微微隆起的土坡上，視野要高過機場的圍欄。

旺盛的人氣催生了門口的地攤經(jīng)濟，來這里的孩子幾乎人手一個飛機玩具，當(dāng)然還有買烤地瓜、糖葫蘆的，只要孩子多的地方生意不會錯。

這里是中國飛友膜拜的圣地，經(jīng)常有飛友組織拍飛機活動，不論哪里的飛友，假如不能在這里按下快門，就不能在內(nèi)心自我晉級。

畫的是一架飛機飛過秋日里的松樹，正好有一架飛機從頭頂飛過。

喜歡拍片的小伙伴，空運報價海運價格，可以在飛機飛過頭頂時秀出獨家POSE，比如這種高難度的POSE。不說啦，帶上娃、狗子、相機，女票，周末見~~~

那么，愛好飛機的青年就在八卦臺。

如今是這樣的舒服，在西湖邊上，一群可愛的孩子在老師的帶領(lǐng)下練習(xí)繪畫。

往來公園的人群熙熙攘攘，明天是個周末，預(yù)告說天氣不錯，風(fēng)停了就剩下秋日熱陽了。

志在藍天，從娃娃抓起。

緊鄰的這條36右跑道，在航班早高峰時主要是騰飛跑道，過了上午10點，降落的飛機逐漸增加。

在這里，有一片靜靜的湖水，有能撒歡的大片的草地，還有觸手可及低空咆哮而過的大飛機。

看山頂?shù)募t葉和漫山的堵車不如來這里，第一國門PARK，首都機場T3航站樓西側(cè)的西湖園，這里是全國航空愛好者的圣地，也是京郊一日游最具人氣、最具性價比的打卡地。

繞過跑道延長線，東側(cè)的公園步道遠看，一架荷航的777客機要騰飛，它執(zhí)行的是客代貨航班。

BTW本周日民航換季了，南航將全面撤離首都機場，移師大興場，未來，能在這里看到南航飛機的機會未幾了，就像再見的廈航一樣，只能在每年兩會期間偶然出現(xiàn)。

圍著公園走一圈大約20分鐘，走累了隨時可以歇歇，還能促進娃娃們之間的交流。

路線：乘640、850、955公交在崗山路站下車即到，自駕導(dǎo)航西湖園，建議上午9點到，氣溫會逐漸升高，活動一會就不覺得冷啦。

拍飛機必要吃土

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