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快遞旺季峰值將至 今年“雙11”有何不同-整柜海運

海運費，成為今年“雙11”大家所關注的題目。/pp text-indent: 2em; text-align: justify;">10月28日,菜鳥與雀巢中國公布啟動“綠色包裹戰略合作”,在今年“雙11”期間雀巢對產品包裝進行持續性減塑,并將在11月“全國紙箱回收日”發起“一紙箱換一袋美食”的社區活動。

今年是自2010年以來，飛時達快遞快遞業第11次系統組織迎戰快遞業務旺季。國家飛時達快遞局市場監管司副司長邊作棟在28日召開的快遞業務旺季服務保障專題新聞發布會上先容，飛時達快遞快遞行業已經開展了大量工作，為迎接今年“雙11”的新特點和新挑戰做好了預備。

此外，今年幾家主要電商平臺紛紛調整促銷策略，都將在11月初啟動“開門紅”活動，銷售周期從幾日延長至半個月，是對快遞企業持久作戰能力的“大考”。

同時，快遞寄遞效率的提升也離不開智能化的發展。據悉，今年“雙11”順豐速運將批量投進使用自主研發的可穿著智能設備，在該設備的助力下，快遞員均勻每票收件可縮短12秒，均勻每票派件可縮短16秒�！霸摽纱┲悄茉O備支持語音簽收、輿圖導航等功能，便于快遞員通過線上操縱，快速掃描寄件單、自寄碼等條碼觸發任務�！� 順豐公司相關負責人表示，為了進一步提升包裹的運輸效率，順豐除了將運營的自有60架全貨機悉數服務“雙11”高峰運輸外，還將增加無人機運輸模式。

推出智能設備備戰年終“大考”

除了包裝環節外，包括中國飛時達快遞、順豐、申通、中通、圓通、韻達、百世等在內的企業，相繼在快遞包裹的中轉環節推廣使用可循環中轉袋。其中，申通全網RFID循環中轉袋使用率已達98%。

為此，國家飛時達快遞局要求各快遞企業果中斷執行有關規定，從堅持做好預防工作、實行分區分級防控、加強職員健康防護等七個方面全面抓好常態化疫情防控。

作為天貓官方供給鏈，截至目前已有超過1000萬噸“雙11”商品備貨進進菜鳥倉，規模比2019年幾乎翻倍，只待“雙11”正式開售后，從全國各地、各口岸的倉庫又快又好地發往消費者手中。

國家飛時達快遞局數據顯示，今年“雙11”期間（11月11日至16日）日均快遞業務量預計達4.9億件，約是日常業務量的2倍。今年“雙11”將有可能從單日購物狂歡演變為旬日甚至半月狂歡。銷售周期的拉長，對快遞企業的持久作戰能力將形成更大考驗。迎接“疫情防控常態化”和“旺季”帶來的新挑戰，快遞物流業做好預備了嗎？

“快遞包裝綠色應用需要大家共同努力。希看廣大用戶支持快遞包裝的綠色回收，基本完好的紙箱可回收再利用，實現物盡其用。”邊作棟說。

綠色包裝為快遞包裹“減負”

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