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據(jù)國(guó)際航協(xié)預(yù)測(cè)-深圳海運(yùn)費(fèi)

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　　點(diǎn)擊查看2020民航趨勢(shì)論壇具體議程安排

　　民航資源網(wǎng)2020年11月5日消息：11月18-19日民航資源網(wǎng)將在河南鄭州舉辦2020民航趨勢(shì)論壇，本屆論壇以“育新機(jī)•開(kāi)新局 疫情常態(tài)下中國(guó)民航的突圍之道與競(jìng)爭(zhēng)力打造”為主題，來(lái)自全球民航業(yè)的30位行業(yè)大咖將圍繞疫情下航空業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分享獨(dú)到見(jiàn)解。

　　2020民航趨勢(shì)論壇，期待在鄭州與您相聚！

　　由民航資源網(wǎng)主辦的民航趨勢(shì)論壇是預(yù)觀全球航空變革趨勢(shì)、推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的全球性大會(huì)，自2018年以來(lái)已經(jīng)成功舉辦2屆，受到了行業(yè)的廣泛關(guān)注和參與，為航空業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游提供了一個(gè)良好的溝通與交流平臺(tái)，攜手促進(jìn)航空業(yè)更好、更快發(fā)展。

　　疫情常態(tài)下中國(guó)民航如何突圍并打造競(jìng)爭(zhēng)力？2020民航趨勢(shì)論壇來(lái)了

　　2020年伊始新冠肺炎疫情席卷全球，航空業(yè)遭受重創(chuàng)，停飛、中斷航、虧損、裁員、重組、破產(chǎn)等成為了航空業(yè)揮之不往的夢(mèng)魘。隨著疫情趨穩(wěn)并進(jìn)進(jìn)常態(tài)化防控階段，全球航空業(yè)已有回?zé)嶂畡?shì)。

關(guān)于民航趨勢(shì)論壇

　　波音公司將出席2020民航趨勢(shì)論壇 探討行業(yè)熱門(mén)話(huà)題

　　同時(shí)，民航資源網(wǎng)攜手河南省機(jī)場(chǎng)團(tuán)體，將組織參觀鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)運(yùn)營(yíng)。

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　　本屆論壇邀請(qǐng)到來(lái)自政府機(jī)構(gòu)、行業(yè)組織、國(guó)內(nèi)外航企、咨詢(xún)公司、OTA、飛機(jī)制造商、民航院校等的高層領(lǐng)導(dǎo)，共同探討疫情對(duì)航空業(yè)的中長(zhǎng)期影響，思考行業(yè)格式戰(zhàn)略調(diào)整及發(fā)展趨勢(shì)，國(guó)際貨運(yùn)空運(yùn)價(jià)格，分析中國(guó)航司發(fā)展存在的題目與不足，總結(jié)上半年經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)，攜手同心度過(guò)危機(jī)，打造后疫情時(shí)代的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

　　中國(guó)民航正在引領(lǐng)著全球航空業(yè)復(fù)蘇的步伐，在剛剛過(guò)往的國(guó)慶假期，我國(guó)日均航班量以及旅客運(yùn)輸量已經(jīng)恢復(fù)至往年同期的90%，其中國(guó)內(nèi)航班量較往年同期增長(zhǎng)了12%。

　　聚焦疫情下中國(guó)民航競(jìng)爭(zhēng)力打造 2020民航趨勢(shì)論壇行業(yè)專(zhuān)家演講亮點(diǎn)搶先看

2020民航趨勢(shì)論壇在即：參觀鄭州機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)運(yùn)營(yíng) 30位大咖演講亮點(diǎn)搶先看

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　　然而，復(fù)蘇背后隱躲的潛伏危機(jī)也不收留忽視，全球航空業(yè)仍面臨重重危機(jī)。據(jù)國(guó)際航協(xié)猜測(cè)，全球航空業(yè)的出行需求要到2024年才能恢復(fù)到2019年的水平，預(yù)計(jì)2020年全球航空公司將虧損843億美元，凈利潤(rùn)率下降20.1%。國(guó)際環(huán)境不中斷惡化，后疫情時(shí)代的中國(guó)及全球航空市場(chǎng)必然發(fā)生巨大變革。中國(guó)航司不僅需要刺激市場(chǎng)需求，還需要對(duì)供給側(cè)進(jìn)行調(diào)整，重新審閱組織結(jié)構(gòu)、貿(mào)易模式、本錢(qián)組成、運(yùn)行系統(tǒng)等，捉住疫情帶來(lái)的難得空檔期，進(jìn)行深進(jìn)的結(jié)構(gòu)性調(diào)整，為更好的度過(guò)疫情危機(jī)、更好參與到全球航空市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)做好預(yù)備。

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