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用于配送、垃圾處理、區(qū)域運(yùn)輸和城市建設(shè)工程-上海空運(yùn)快遞公司

逐漸向非化石燃料過(guò)渡

因此,大多數(shù)運(yùn)輸公司都將分階段實(shí)施電動(dòng)化運(yùn)營(yíng)。實(shí)際上在過(guò)渡期內(nèi),很多運(yùn)輸公司都將組建由不同燃料驅(qū)動(dòng)卡車所組成的混合車隊(duì)。

“我們的主要任務(wù)是讓向電動(dòng)車輛的轉(zhuǎn)型變得輕松。為此,沃爾沃卡車提供包括路線規(guī)劃、正確的配置車輛、充電設(shè)備、融資與服務(wù)等在內(nèi)的整體解決方案。更重要的是,我們將和全球范圍內(nèi)的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)站一起,為客戶提供長(zhǎng)期保障。” Roger Alm補(bǔ)充到。

Roger Alm解釋說(shuō):“為了減少運(yùn)輸對(duì)天氣產(chǎn)生的影響,我們需要從化石燃料迅速過(guò)度到電力等替換燃料。不過(guò),實(shí)現(xiàn)這種轉(zhuǎn)變的條件以及轉(zhuǎn)變的速度,不僅很大程度上根據(jù)運(yùn)輸商與市場(chǎng)而有所不同,也取決于包括經(jīng)濟(jì)激勵(lì)、充電基礎(chǔ)設(shè)施的可獲得性以及運(yùn)輸業(yè)務(wù)的類型在內(nèi)的多種因素。”

從沃爾沃卡車的角度來(lái)說(shuō),向更加可持續(xù)的運(yùn)輸過(guò)渡很大程度上是為了讓運(yùn)輸商盡可能平穩(wěn)地完成轉(zhuǎn)型,以便讓他們開(kāi)始做出調(diào)整。因此,所提供的解決方案必須是非化石燃料,并且能夠讓運(yùn)輸商實(shí)現(xiàn)一定程度的盈利性和生產(chǎn)力。

2019年,沃爾沃卡車開(kāi)始生產(chǎn)沃爾沃中型FL Electric和FE Electric電動(dòng)卡車

自2021年起,沃爾沃卡車將在歐洲銷售全系列純電動(dòng)卡車,用于配送、垃圾處理、區(qū)域運(yùn)輸和城市建設(shè)工程。

海運(yùn)報(bào)價(jià)國(guó)際快遞,同時(shí)根據(jù)電池配置的不同,最大續(xù)航里程可達(dá)到300公里。重型電動(dòng)卡車將于2021年起售,2022年開(kāi)始量產(chǎn)。這表明從2021年開(kāi)始,沃爾沃卡車將在歐洲銷售全系列純電動(dòng)卡車,用于配送、垃圾處理、區(qū)域運(yùn)輸和城市建設(shè)工程等多個(gè)領(lǐng)域。/pp line-height: 2em; margin-bottom: 20px; text-indent: 2em;">沃爾沃卡車全球總裁Roger Alm表示:“我們不中斷加快重型電動(dòng)卡車的研發(fā)生產(chǎn),目的是為了幫助客戶和運(yùn)輸服務(wù)購(gòu)買方實(shí)現(xiàn)宏偉的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。未來(lái),我們?nèi)詫⒉恢袛嘀铝τ谕苿?dòng)行業(yè)邁向可持續(xù)發(fā)展的未來(lái)。”

上一篇  并且為實(shí)驗(yàn)室(上海數(shù)據(jù)中心)提供數(shù)據(jù)異地災(zāi)備服務(wù);三是成果快件物流資源共享服務(wù)平臺(tái)-國(guó)際海運(yùn)費(fèi)查詢
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