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后者在高峰時曾運營50條航線-美國海派

  據《南華早報》報導,國泰航空內部文件指,這些航線的削減是“永久性”的,還有消息人士透露,這些航線實在都是虧損經營;國泰航空飛往紐約肯尼迪機場(JFK),以及倫敦希思羅機場的航線仍然保存。

  民航資源網2020年11月18日消息:香港國泰航空受到疫情沖擊,繼之前大幅裁員,終止旗下的國泰港龍航空品牌后,現在還將“永久性”的砍除7條航線,包含比利時布魯塞爾、愛爾蘭都柏林、馬爾地夫、美國華盛頓、西雅圖、紐約紐瓦克機場(Newark),以及英國倫敦蓋特威克(Gatwick)機場等。

  固然內部文件稱航線砍除是永久性的,但是消息人士表示,假如航空旅運恢復正常的話,仍有可能會復航,但報導指出,這可能是很久以后的事情,由于國泰航空預期,明年上半年的運能,依然只有2019年的25%,2021年全年的運力,不會比2019年高到50%以上;航空業(yè)界預期,航空旅運要到2024年才能恢復正常。

  國泰航空今年上半年虧損98.7億港幣,執(zhí)行長鄧健榮9月時就曾表示,“航線重組”將是當前的戰(zhàn)略重點,后來國泰航空也在10月公布裁員5900人,國際貨運空運價格,并封閉國泰港龍航空,后者在高峰時曾運營50條航線。

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