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福州長樂國際機場二期擴建工程按照近期(2030年)滿足旅客吞吐量3600萬人次、貨郵吞吐量45萬噸、飛機起降27.7萬

福州機場二期擴建工程可研報告獲國家發改委批復

  福州機場作為“海上絲綢之路核心區”門戶關鍵機場,也是構建“海絲”人文交流的重要紐帶。福州機場二期擴建工程建設對完善福建省綜合交通運輸體系、打造城市品牌、構建現代立體交通關鍵具有決定性作用。

  民航資源網2020年8月25日消息:據福建發改委消息,跨境鐵路國際物流,近日,國家發改委批復了福州機場二期擴建工程可行性研究報告。

  批復的項目總投資214.69億元,其中機場工程204.31億元,空管工程9.03億元,供油工程1.35億元。建設工期4年,預計2024年建成投用。

  福州長樂國際機場二期擴建工程按照近期(2030年)滿足旅客吞吐量3600萬人次、貨郵吞吐量45萬噸、飛機起降27.7萬架次的需求設計,包含機場工程、空管工程和供油工程等三大部分,飛行區等級指標4F;計劃新建1條長3600米、寬45米的第二跑道,新增4條垂直聯絡道,設置雙向Ⅰ類精密進近系統,建設25.5萬平方米的航站樓及60個機位的站坪。

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