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國際運輸通達國家： 1、亞太國家/地區包括：澳大利亞，文萊，柬埔寨，關島，中國香港特別行政區，印度尼西亞，日本，老撾，中國澳門特別行政區，馬來西亞，蒙古，新西蘭，菲律賓，新加坡，韓國，中國臺灣，泰國，越南，部分航線除外
2、 歐洲和中東/印度次大陸/非洲國家/地區：阿爾巴尼亞，安道爾，亞美尼亞，奧地利，阿塞拜疆，白俄羅斯，比利時，波斯尼亞和黑塞哥維那，保加利亞，克羅地亞，捷克共和國，丹麥，愛沙尼亞，法羅群島，芬蘭，法國，格魯吉亞，德國，直布羅陀，希臘，格陵蘭，匈牙利，冰島，愛爾蘭，以色列，意大利，哈薩克斯坦，吉爾吉斯斯坦，拉脫維亞，列支敦士登，立陶宛，盧森堡，馬其頓，馬耳他，摩爾多瓦，摩納哥，黑山，荷蘭，挪威，巴勒斯坦自治，波蘭，葡萄牙，羅馬尼亞，俄羅斯，塞爾維亞，斯洛伐克共和國，斯洛文尼亞，西班牙，瑞典，瑞士，烏克蘭，英國，烏茲別克斯坦，阿富汗，阿爾及利亞，安哥拉，巴林，貝寧，博茨瓦納，布基納法索，布隆迪，喀麥隆，佛得角，乍得，剛果，剛果民主共和國，塞浦路斯，吉布提，埃及，厄立特里亞，埃塞俄比亞，加蓬，岡比亞，加納，幾內亞，印度，伊拉克，象牙海岸，約旦，肯尼亞，科威特，黎巴嫩，萊索托，利比里亞，利比亞，馬達加斯加，馬拉維，馬里，毛里塔尼亞，毛里求斯，摩洛哥，莫桑比克，納米比亞，尼日爾，尼日利亞，阿曼，卡塔爾，留尼汪，盧旺達，沙特阿拉伯，塞內加爾，塞舌爾，南非，斯威士蘭，坦桑尼亞，多哥，突尼斯，土耳其，烏干達，阿拉伯聯合酋長國，贊比亞，津巴布韋，孟加拉國，不丹，斯里蘭卡，馬爾代夫，尼泊爾，巴基斯坦
3、美國、加拿大、墨西哥、波多黎各及其他特定國家/地區：美國、加拿大、墨西哥、波多黎各、美屬薩摩亞、安圭拉、安提瓜和巴布達、阿根廷、阿魯巴、巴哈馬、巴巴多斯、伯利茲、百慕大、玻利維亞、博奈爾、薩巴島、圣尤斯特歇斯島、巴西、英屬維爾京群島、大茅草島、大多巴哥群島、約斯特・范代克島、諾曼島、開曼群島、大開曼、智利、哥倫比亞、庫克群島、哥斯達黎加、庫拉索、多米尼克、多米尼加共和國、東帝汶、厄瓜多爾、薩爾瓦多、斐濟、法屬圭亞那、法屬波利尼西亞、大溪地、格林納達、瓜德羅普、圣巴泰勒米、危地馬拉、圭亞那、海地、洪都拉斯、牙買加、馬紹爾群島、馬提尼克、密克羅尼西亞、蒙特塞拉特、尼維斯、圣克里斯多福、圣基茨和尼維斯、新喀里多尼亞、尼加拉瓜、北馬里亞納群島、羅塔、塞班、天寧島、帕勞、巴拿馬、巴布亞新幾內亞、巴拉圭、秘魯、薩摩亞、圣盧西亞、荷屬圣馬丁、法屬圣馬丁、圣文森特，尤寧島，蘇里南，湯加，特立尼達和多巴哥，特克斯和凱科斯群島，美屬維爾京群島、圣克魯斯島、圣約翰斯、圣托馬斯、烏拉圭、瓦努阿圖、委內瑞拉、瓦利斯和富圖納。
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國際快遞和貨運要注意哪些方面
1、EMS國際快遞是鐵定按照貨物重量（實重）來收費的，而DHL、TNT、UPS和聯邦等國際四大快遞家族是按照實重與體積重量（長*寬*高/6000）哪個重就按哪個來收費的。不過象DHL、UPS那些每公斤的收費都要比EMS打折后每公斤的收費低不少，比如寄到英國，一般EMS折后每公斤要70元左右，而DHL最便宜的每公斤45元都有（限于普貨，也就是非品牌貨物）。所以，我建議，如果寄重的而體積又小的東西，就用DHL、UPS等發貨。如果寄輕的而體積又大的東西，就用EMS發貨吧。2、發貨不能直接找EMS、DHL那些，對他們來說，你只是小客戶，他們不會打折或打很大的折扣給你的。要找它們的代理發，可以在現實中找也可以找淘寶網上找，在淘寶網上找的一般都可以用支付寶，比較有保障一點。
3、發EMS國際快遞可以用自己的紙箱，還可以用比EMS最大的專用紙箱還要大的紙箱，比如我這次用的紙箱是52*56*58cm規格的。如果你用的箱子小，導致貨物要裝很多箱的話，就要被收多幾次首重了，因為每一個箱子是要算一次首重的，除非你能找到不需要首重的EMS代理或你的貨物達到一定的量。
4、發國際快遞不能一次發太多貨，否則很容易被目的地國的海關確認為商品，從而征收關稅。雖然有過一些大宗貨物沒有被查的案例，但那只是他們幸運而已。如果你的貨很多，你可以參照以下兩種方法來安排發貨以避免被查：一、自己想辦法或讓對方想辦法弄多幾個到達城市的市內地址（最好相隔不遠）來發貨，分別發到同一個城市的不同地址。二、把貨物分幾天發，一天發一些，一般一次是2大箱左右。
5、發國際快遞不需要出示發票或出口單證之類的東西，發票他們會幫你做好，出口單證好象只有海運才需要。所以，你不用擔心在發國際快遞的時候會碰到很多難題，你只需要確定運費最終需要多少錢就行了。
6、國際貨運包括快遞、空運和海運。價格方面，海運是最便宜的，運費一般按照體積來算，以發到英國為例，有的50美金一立方，有的25美金一立方，需要注意的是，海運不僅僅是收取運費，還要收取報關費、裝箱費甚至拆箱費等等，不過這些也沒有多少錢。空運到英國一般要一公斤30元（人民幣）左右，這個價格一般都比快遞便宜，不過如果你的貨物體積很大的話，它是按體積來算了，就比如我這次兩立方的貨，折合就要333公斤了，航空運輸費用就要花10000幾元了（包括報關費），實在令人不寒而栗。速度方面，用腳趾頭也能想到，海運是最慢的，一般到英國要20天左右，聽說有快船，不過費用比較高。空運和快遞的速度好象都差不多，在不用轉到另外一個城市的情況下，到英國一般也就5天左右的時間。另外，空運是不送貨上門的，快遞是送貨上門的，切記。
7、在EMS的代理公司中，大部分都是要收首重的，如果你的貨件多，要找不需要首重的代理，那就要網下和網上多找幾家問問了。而在不收首重的公司中，有些公司是規定一個箱子（或一件）要超過10公斤才不收首重的，有些公司的政策則寬松很多，不一定要10公斤以上。這些，你在發貨前都要問清楚，不然貨物拉了過去又拉回來，麻煩之至。
8、假如你的貨物有80公斤，分11個箱子裝，EMS代理不是按照總重量80公斤來收你的錢的哦，而是一個箱子一個箱子來算錢的，比如你一個箱子重5.8公斤，他們是按照6公斤來收你的錢的，這還可以理解，令人郁悶的是，重5.1公斤的箱子，他們也是按照6公斤來收你的錢的！四舍五入的規矩在這里已經被判死刑了！實際上收的運費要比80公斤的運費多不少，這些你在給客戶算運費的時候都要算進入，不然你可能會虧本的。另外，它給我們的啟示是，我們在發貨前要稱好每個箱子的重量，一旦發現某個箱子剛剛超過某個整數比如5.2公斤，就要想方設法把這個箱子的重量減到4.9公斤、4.8公斤等等，這樣才能最大限度地節省運費哦。
9、貨物分為普貨和外國名牌貨物，普貨是指產地在中國的普通牌子貨物，普貨的國際快遞運費一般要比外國名牌貨物的國際快遞運費便宜不少。另外，普貨被外國海關查收關稅的幾率也要比外國名牌貨物被查收的幾率小很多，這兩點，在我們和買家洽談的過程中也要認真考慮到。
10、國際四大快遞各有各的優勢，有些是寄到西歐的價格有優勢，有些寄到東歐的價格有優勢，有些寄到非洲的價格有優勢，有些是清關有優勢，有些是速度有保證。在寄之前，最好打聽清楚。
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