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在2018年北京車(chē)展推出歐曼EST-A 2.0超級(jí)重卡-查詢(xún)海運(yùn)費(fèi)

【歐曼超級(jí)卡車(chē)3.0新品正式發(fā)布】

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2020年9月24日,福田汽車(chē)2020年品牌盛典日在北京舉行。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),歐曼超級(jí)重卡匹配的X超級(jí)動(dòng)力鏈正式全球首發(fā),該動(dòng)力鏈由動(dòng)力集成創(chuàng)新中心(PDIC)聯(lián)合采埃孚、康明斯等全球技術(shù)合作伙伴專(zhuān)屬打造,通過(guò)對(duì)人、車(chē)、貨、場(chǎng)等“工況+場(chǎng)景”深進(jìn)研究,以物理集成、性能集成、控制集成的一體化設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā),實(shí)現(xiàn)用戶(hù)實(shí)際需求與產(chǎn)品解決方案的最佳匹配,引領(lǐng)中國(guó)商用車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)變革。

由于卡車(chē)作為生產(chǎn)工具的屬性,出勤率和可靠性成為衡量影響用戶(hù)收益的兩大因素。為此,歐曼超級(jí)重卡針對(duì)超級(jí)動(dòng)力鏈基于應(yīng)用場(chǎng)景工況適應(yīng)性,高度集成開(kāi)發(fā),通過(guò)一體化設(shè)計(jì),一體化標(biāo)定,采集分析用戶(hù)行駛軌跡,行駛工況,車(chē)輛載荷等最全路譜,打造基于不同區(qū)域、行業(yè)特征的專(zhuān)屬最佳解決方案。在由中汽兄弟、京東物流聯(lián)合主辦的中國(guó)AMT重卡變速箱傳動(dòng)效率測(cè)試發(fā)布會(huì)上,采埃孚A(yíng)MT(12擋)變速箱傳動(dòng)效率高達(dá)99.7%,實(shí)測(cè)成績(jī)榮獲業(yè)內(nèi)第一。基于出色的性能,歐曼超級(jí)重卡對(duì)超級(jí)動(dòng)力鏈實(shí)現(xiàn)一體化匹配,實(shí)現(xiàn)動(dòng)力損失小,燃油效率更高。

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【福田汽車(chē)常務(wù)副總經(jīng)理常瑞解讀X超級(jí)動(dòng)力鏈】

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世界級(jí)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn) 不停車(chē)服務(wù)體驗(yàn)實(shí)現(xiàn)更高出勤

當(dāng)前,福田戴姆勒汽車(chē)依托超級(jí)動(dòng)力鏈上風(fēng),加大推廣自動(dòng)擋重卡的普及,幫助卡友在更舒適的同時(shí)增加實(shí)際收益。歐曼自動(dòng)擋重卡匹配的采埃孚自動(dòng)擋變速箱是在傳統(tǒng)機(jī)械變速箱傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的基礎(chǔ)上,加裝TCU電控模塊,相當(dāng)于變速箱有“智能大腦”,自動(dòng)換擋不僅解放卡友的左腳和右手,也可根據(jù)車(chē)速、油門(mén)、駕駛員命令等參數(shù)精正確定最佳擋位,較競(jìng)品節(jié)省油耗3-5L,年均節(jié)省油費(fèi)2.5萬(wàn)元,助推物流發(fā)展降本增效。

【X超級(jí)動(dòng)力鏈】

【X超級(jí)動(dòng)力鏈全球首發(fā)】

超級(jí)動(dòng)力鏈源起超級(jí)重卡。動(dòng)力系統(tǒng)作為整車(chē)中的核心部分,福田戴姆勒汽車(chē)針對(duì)用戶(hù)需求升級(jí)態(tài)勢(shì),在2018年北京車(chē)展推出歐曼EST-A 2.0超級(jí)重卡,其搭載的康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)和采埃孚自動(dòng)變速箱組成的動(dòng)力系統(tǒng),被稱(chēng)為“超級(jí)動(dòng)力鏈”。超級(jí)動(dòng)力鏈的誕生,順應(yīng)了用戶(hù)對(duì)大馬力、大排量“發(fā)動(dòng)機(jī)+智能變速箱+小速比車(chē)橋”的需求,福田戴姆勒汽車(chē)也通過(guò)與康明斯、采埃孚的合作,快速實(shí)現(xiàn)對(duì)重卡高端動(dòng)力系統(tǒng)的布局,以超級(jí)動(dòng)力鏈服務(wù)超級(jí)重卡。

超級(jí)動(dòng)力鏈一鏈集成引領(lǐng)中國(guó)商用車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)變革

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期間,歐曼超級(jí)卡車(chē)3.0新品正式發(fā)布,福田戴姆勒汽車(chē)將圍繞降低燃油消耗、減少碳排放、提升貨運(yùn)效率的目標(biāo)。按照技術(shù)規(guī)范與產(chǎn)品布局,歐曼超級(jí)卡車(chē)3.0階段將廣泛應(yīng)用節(jié)能技術(shù)、輕量化技術(shù)、智能化技術(shù)、網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)和可靠耐久技術(shù),實(shí)現(xiàn)優(yōu)化20%的目標(biāo),通過(guò)智能PCC,節(jié)油2%,鋁合金傳動(dòng)軸,輕質(zhì)耐磨,減重40%,驅(qū)動(dòng)中國(guó)物流運(yùn)輸裝備升級(jí),助力打造物流運(yùn)輸系統(tǒng)解決方案。

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