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737MAX系列客機隨后全球停飛-墨西哥空運

  獅航一架波音737MAX型客機2018年10月失事,189名乘客和機組職員全部遇難。路透社援引法庭文件報道,波音告訴美國芝加哥一家聯邦法院,就關于其中171名遇難者的訴訟,波音已經“完全”或“部分”達成和解。

  獅航空難發生后不到半年,埃塞俄比亞航空公司一架737MAX客機失事,157名乘客和機組職員全部遇難。兩起空難均關聯客機防失速的“機動特性增強系統”,737MAX系列客機隨后全球停飛,今年1月停產,5月恢復生產。

  往年10月發布的獅航空難終極調查報告認定,9項主要因素共同導致客機墜毀,包括客機設計缺陷、美國政府監管機構疏忽大意、獅航自身培訓不足。

  一份法庭文件7日顯示,美國波音公司已經就印度尼西亞獅子航空公司波音客機墜毀引發的大部分訴訟達成和解協議。

  波音發言人戈登

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