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在航空公司準(zhǔn)備迎接緩慢的復(fù)蘇之際

  捷藍(lán)航空周一表示,國際物流,將在繼續(xù)延長維持航班上的社交間隔舉措直至9月8日。美國航空和美聯(lián)航固然取消了這個(gè)舉措,但會(huì)通知乘客他們預(yù)定的航班是否會(huì)滿員。

  美國政府禁止強(qiáng)制裁員的禁令將于9月30日到期,達(dá)美航空此前一直在努力鼓勵(lì)員工在此之前自愿離職。大多數(shù)達(dá)美航空員工接受提前離職或提前退休計(jì)劃的最后期限是周一。

  由于勞動(dòng)合同要求航空公司按照員工資歷的顛倒順序休假,這樣做可以鼓勵(lì)更多的高級(jí)員工離職,在航空公司預(yù)備迎接緩慢的復(fù)蘇之際,這樣做通常可以降低勞動(dòng)力本錢。

  航空公司正在努力解決職員過多的題目,并且天天要消耗數(shù)百萬美元的現(xiàn)金。

  美西南航空和美聯(lián)航的員工必須在7月15日之前申請(qǐng)?zhí)崆半x職。根據(jù)勞動(dòng)法規(guī),航空公司必須提前60天通知員工可能的強(qiáng)迫休假或臨時(shí)裁員。

  美國西南航空首席執(zhí)行長Gary Kelly周一對(duì)員工表示,他擔(dān)心新冠肺炎病例的增加和各地的隔離措施對(duì)本已疲弱的旅行需求造成影響,并表示年底前乘客數(shù)目需要增加兩倍,才能避免裁員。

  固然強(qiáng)制休假和裁員還是我們最后考慮的手段,但在目前這種非常糟糕的環(huán)境下,我們顯然不能排除這種可能性,Kelly在致員工的信息中稱。他補(bǔ)充說,病例激增和旅行限制“對(duì)我們的業(yè)務(wù)來說不是積極的進(jìn)展,我們擔(dān)心這對(duì)本已疲軟的旅行需求的影響。”

  民航資源網(wǎng)2020年7月14日消息:據(jù)路透社報(bào)道,一位知情人士稱,達(dá)美航空可能會(huì)在秋季避免臨時(shí)裁員,盡管其他多家美國航司已經(jīng)拉響裁員警報(bào)。

  知情人士表示,美國航空也預(yù)備在本周發(fā)出臨時(shí)裁員警告,并附帶提前離職的優(yōu)惠措施,以鼓勵(lì)自愿離職。

  其他美國航空公司也警告說,員工可能會(huì)被迫休假。美國聯(lián)合航空上周向大約45%的一線員工發(fā)出了臨時(shí)裁員的警告。

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