高層更關注能幫助生存、復蘇和再次增長的新項目-伊朗空運
首先，國際物流，在節省了80%以上中間分銷本錢的推動下，漢莎航空能夠向客戶降低價格，這有助于航司確定非常有吸引力的報價。毋庸置疑，這種競爭模式將幫助漢莎航空吸引更多旅客，擴大市場份額，并在最需要的時候產生現金。
3. 通過提供新的輔助產品和服務，將現有的網站作為速率、吸引力和利潤方面的貿易基準。
NDC現在是一個具有實際貿易利益的戰略投資線。在與NDC的合作中，漢莎航空保持了穩定的NDC市場份額增長。這取決于三個主要驅動因素:
民航資源網2020年7月31日消息：新冠疫情對航空業造成巨大沖擊。資源和投資被削減，戰略計劃被暫停，高層更關注能幫助生存、復蘇和再次增長的新項目。那么，NDC是否符合高層們在疫情間的關注標準呢？
NDC已經運行了7年，并且已有40家航司通過了NDC四級認證來提供全面服務。（NDC四級認證要求航司具有完全的Offer和Order治理能力，具備機票與附加服務的全流程服務能力。）
漢莎航空團體分銷解決方案主管表示：“作為NDC的第一批推動者，漢莎已經得到了回報。我們能夠滿足不中斷變化的客戶需求，同時獲得了強大的業務支持。更重要的是，在這非常具有挑戰性的危機時期，我們將加快通過-com和NDC的數字渠道交付產品，使我們的整體業務更具可持續性。”
漢莎航空五年前率先采用了NDC，借助NDC實現了多樣化服務。展看未來，我們能從漢莎航空的經驗中學到什么?
漢莎航空的NDC合作伙伴計劃還成功地聚集了超過4000家與NDC有關的合作伙伴。這些合作伙伴對于實現更多價值至關重要。例如，Expedia團體旗下的商務旅游平臺Egencia在其10個歐洲銷售點上線后的一周內處理了1800多個NDC預訂。
其次，NDC還支持確保在所有數字分銷渠道中提供一致的服務，包括Wi-Fi、休息室訪問、固定價格升級以及持續定價等新服務。
1. 與合作伙伴開展雄心勃勃的轉型計劃，由于實驗性時間已經結束。
2. 通過完善標準、解決方案和流程，特別是在服務領域，進一步進步NDC的預備能力。
NDC標準由IATA提出，代表全球民航發展方向的最新理念，旨在為各航司構建新的零售標準能力，提供行業通用的數據交互格式，增強航司對分銷渠道的控制力。借助NDC標準，航空公司可以運用全新業務模式在更廣的分銷渠道上實時精準的為客戶提供更多樣化、個性化的產品和服務。
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