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  以建設“四型”支線機場標桿為目標,張家口寧遠機場改擴建工程積極踐行“平安機場、綠色機場、聰明機場、人文機場”的理念。2號航站樓建設秉承打造綠色機場理念,采用豎立鎖邊鋁鎂錳金屬屋面,內部吊頂采用雙層蜂窩鋁板,大幅降低飛行器噪音,打造安靜舒適的候機環境;針對內部空調等高耗能電器治理方面,納進樓宇自控治理系統,實現分區溫控檢測,大幅降低設備能耗,減少二氧化碳排放;航站樓南側玻璃采用世界最先進的三銀LOW-E玻璃,大幅降低熱損失,有效利用太陽能,也大幅降低了機場后續運營本錢;航站樓屋頂設有電動除雪裝置,以免積雪過多,屋頂壓力過大;樓內采用低煙無鹵清潔型電纜和導線,火多難時可以避免開釋大量含氯的有毒煙霧,以保證職員在緊急情況時的安全疏散。2號航站樓設有6個自助值機設備以及臨時伺機身份證實自助辦理終端設備,旅客可享受無紙化伺機帶來的便利。

張家口寧遠機場2號航站樓正式啟用

  張家口寧遠機場2012年由河北機場治理團體委托治理,于2013年6月6日正式通航。2015年7月31日,北京聯合張家口申辦2022年冬奧會成功,張家口寧遠機場承擔起涉奧航空運輸保障任務。為更好的服務2022年冬奧會保障工作,2018年10月,張家口寧遠機場改擴建工程正式啟動,改擴建工程包括跑道向東延長至3000米,新建3000米平行滑行道一條,垂直聯絡道二條,新建14000平方米的2號航站樓,擴建機坪74500平方米,新增11個停機位及其他相關基礎設施。

  近年來,在河北機場團體積極推動下,張家口寧遠機場航線網絡布局日趨完善,初步形成了以冀西北區域為中心,溝通南北、連接東西的區域航線網,跨境鐵路國際物流,成為重要的省內支線機場。2號航站樓的建成投用,不僅代表著張家口寧遠機場綜合保障能力的提升,更是張家口地區空中關鍵建設的里程碑。張家口寧遠機場將秉承“塞外名城、寧遠機場、志存高遠、服務四方”的理念,持續擔當“四個服務”,致力于打造高品質綠色支線示范機場,努力提升運行效率、不中斷完善航線網絡,滿足2022年冬奧會的航空運輸需求;進一步提升航班保障效率,提升服務品質,更好地服務京津冀協同發展國家戰略,服務張家口冬奧會籌辦、脫貧攻堅、“首都兩區”建設三大歷史任務,為地方經濟發展提供航空引擎,助力張家口答好2022年北京冬奧會舉辦和地方經濟社會發展“兩份答卷”。 

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  2020年8月3日9C6267航班平安抵達張家口寧遠機場2號航站樓,標志著張家口寧遠機場新建的2號航站樓正式啟用,航站樓成功轉場運行。

  2號航站樓順利轉場運行,標志著張家口寧遠機場將承載新使命,邁進新時代,開啟新征程。

  河北機場團體高度重視張家口寧遠機場改擴建以及冬奧航空運輸保障工作,制定了《2022年北京冬奧會和冬殘奧會航空運輸保障工作總體方案》以及冬奧會運輸保障支援幫扶方案。制定專項方案,派出9名專業職員,協助做好張家口寧遠機場改擴建工程行業驗收及轉場評估,確保2號航站樓、新建塔臺等場所和設施設備順利轉場。張家口寧遠機場主動對接石家莊機場,學習石家莊機場2號航站樓轉場經驗,重新梳理和明確了相關工作流程,并成立了轉場工作領導小組。在轉場預備階段,先后組織實施了2次大規模T2航站樓轉場全流程保障模擬演練和1次轉場驗收應急救援綜合演練。

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