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全國(guó)政協(xié)委員、春秋航空董事長(zhǎng)王煜：守護(hù)旅客健康是我們的使命和責(zé)任-烏姆卡斯?fàn)柡＿\(yùn)費(fèi)

　　新冠疫情防控期間，春秋集團(tuán)黨委副書(shū)記、春秋航空股份有限公司董事長(zhǎng)王煜擔(dān)任了春秋集團(tuán)疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)。在這個(gè)特殊時(shí)期，他積極發(fā)揮了一名共產(chǎn)黨員的飛時(shí)達(dá)快遞模范作用，帶領(lǐng)集團(tuán)黨委和廣大黨員沖鋒在前，全力做好企業(yè)防控的同時(shí)，想方設(shè)法帶領(lǐng)企業(yè)克服疫情帶來(lái)的不利影響，積極展現(xiàn)了一名共產(chǎn)黨員、一名民營(yíng)企業(yè)家的社會(huì)責(zé)任和大義擔(dān)當(dāng)。

　　靠前指揮“最美逆行”

　　疫情發(fā)生以來(lái)，王煜始終沖在一線。大年夜，在這萬(wàn)家團(tuán)圓的夜里，他去了春秋航空的浦東機(jī)場(chǎng)基地，檢查防疫工作，面對(duì)加班加點(diǎn)的員工，他說(shuō)：“疫情面前，沒(méi)有大家何來(lái)小家，春秋責(zé)無(wú)旁貸”。那晚，他就住在員工宿舍里同員工們一起過(guò)了這個(gè)年。

　　春節(jié)期間，應(yīng)中國(guó)駐日本大使館和中國(guó)駐東京旅游辦事處請(qǐng)求，春秋航空承接了2月1日凌晨日本東京羽田至武漢的特殊包機(jī)任務(wù)，接滯留在日本的中國(guó)同胞返鄉(xiāng)。

　　在此之前春秋航空從未開(kāi)設(shè)過(guò)日本東京至武漢的飛行航線。為了完成這個(gè)任務(wù)，王煜緊急召開(kāi)會(huì)議，親自主持部署，周密制定了執(zhí)飛方案，并提出根據(jù)“共產(chǎn)黨員先上，免疫力強(qiáng)的年輕人先上，飛行與空乘經(jīng)驗(yàn)豐富的教員先上”這三個(gè)條件挑選執(zhí)飛機(jī)組成員的要求，精心挑選了2名飛行員和5名空乘人員組成了特別執(zhí)飛機(jī)組。原本飛行一條新航線要花費(fèi)近一年的時(shí)間，而這次，在王煜的帶領(lǐng)下，只用了不到24小時(shí)的時(shí)間就完成了從制定方案到包機(jī)落實(shí)，從旅客召集到航班執(zhí)行的整個(gè)過(guò)程，安全接送111名湖北同胞回家。

全國(guó)政協(xié)委員、春秋航空董事長(zhǎng)王煜：守護(hù)旅客健康是我們的使命和責(zé)任-烏姆卡斯?fàn)?a href=http://m.k6s.com.cn target=_blank class=infotextkey>海運(yùn)</a>費(fèi)

　　圖：3月26日，春秋集團(tuán)黨委副書(shū)記、春秋航空股份有限公司董事長(zhǎng)王煜在上海市新冠肺炎疫情防控系列新聞發(fā)布會(huì)上介紹春秋航空“戰(zhàn)疫”情況。

　　支持復(fù)工復(fù)產(chǎn)率先執(zhí)飛復(fù)工包機(jī)航班

　　一方面疫情防控任務(wù)重于泰山，一方面企業(yè)復(fù)工又迫在眉睫。不少企業(yè)特別是重點(diǎn)企業(yè)普遍反映，大批年前返鄉(xiāng)過(guò)年的員工仍舊滯留在老家，無(wú)法全力復(fù)工，承受每日巨額經(jīng)濟(jì)損失。春秋航空全力支持政府和企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，與浙江湖州市政府合作，執(zhí)飛了國(guó)內(nèi)首個(gè)復(fù)工包機(jī)。2月18日下午15:46，9C8828航班滿載180位獲得健康“綠碼”昆明籍旅客，從昆明直飛上海。

　　截止3月10日，春秋航空已執(zhí)行復(fù)工包機(jī)航班8架次，運(yùn)送逾千名旅客復(fù)工復(fù)產(chǎn)。其中，特別是和楊浦區(qū)政府合作，執(zhí)飛了援滇、援黔3架次包機(jī)，運(yùn)送200余名建檔立卡貧困戶來(lái)滬務(wù)工，精準(zhǔn)扶貧。

　　多方籌措運(yùn)送抗疫物資

　　面對(duì)防疫物資緊缺的現(xiàn)實(shí)狀況，春秋航空在王煜的建議下成為了第一個(gè)承諾全航線免費(fèi)承運(yùn)救援物資的航空公司。非常時(shí)期，籌措救援物資并不是件容易的事，為此，王煜還發(fā)揮自身全國(guó)政協(xié)委員和市工商聯(lián)副主席的優(yōu)勢(shì)，奔波聯(lián)系各方資源渠道，很多時(shí)候都是半夜里才獲得有物資的消息，王煜顧不得休息，立即就協(xié)調(diào)距離最近的航班進(jìn)行運(yùn)輸。很多海外華人華僑通過(guò)在當(dāng)?shù)刭?gòu)買(mǎi)物資運(yùn)送回國(guó)，但由于貨量不大導(dǎo)致無(wú)法啟用貨運(yùn)飛機(jī)。王煜得知這一情況，決定特事特辦，開(kāi)通了以托運(yùn)的方式，利用客機(jī)的貨艙運(yùn)送回國(guó)，為的就是將盡可能多的物資盡早運(yùn)往一線，解抗疫工作者的燃眉之急。

　　截止2月24日，為全國(guó)防疫一線免費(fèi)運(yùn)輸99批次運(yùn)送救援物資，醫(yī)藥用品471箱、口罩435萬(wàn)個(gè)、防護(hù)服5萬(wàn)套、醫(yī)用手套12.5萬(wàn)付、腳套9500套、護(hù)目鏡8871個(gè)、呼吸面罩2620個(gè)等。

全國(guó)政協(xié)委員、春秋航空董事長(zhǎng)王煜：守護(hù)旅客健康是我們的使命和責(zé)任-烏姆卡斯?fàn)柡＿\(yùn)費(fèi)

　　圖：春秋航空向醫(yī)護(hù)人員捐贈(zèng)抗疫物資，左二為春秋集團(tuán)黨委副書(shū)記、春秋航空股份有限公司董事長(zhǎng)王煜。

　　帶領(lǐng)企業(yè)體現(xiàn)責(zé)任擔(dān)當(dāng)

　　春秋集團(tuán)作為旅游和航空業(yè)的企業(yè)，在這次疫情中，業(yè)務(wù)受到很大沖擊，截至2月11日，航空累計(jì)退機(jī)票137.1萬(wàn)張，旅游累計(jì)退票25萬(wàn)人次，王煜頂著公司一天2000萬(wàn)的營(yíng)運(yùn)壓力，從1月23日至今每天工作近12小時(shí)，想方設(shè)法穩(wěn)定公司現(xiàn)金流。

　　王煜主動(dòng)帶頭，自己率先實(shí)行“零工資”上班，另一方面，卻全力保障基層員工利益，對(duì)因疫情而工作量增加的員工還大幅增加績(jī)效工資。

　　面對(duì)大量旅游退單而產(chǎn)生的巨大的業(yè)務(wù)量，王煜和春秋黨委組織黨員帶頭加班加點(diǎn)，根據(jù)疫情發(fā)展情況不斷優(yōu)化退改保障政策，集團(tuán)內(nèi)部科室同志全部到客服一線支援，確保旅客及時(shí)順利退訂。企業(yè)返工復(fù)工后，針對(duì)業(yè)務(wù)量減少的當(dāng)下情況，組織員工開(kāi)展大練兵，開(kāi)發(fā)了20多項(xiàng)在線課程，組織員工在線業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)；IT部門(mén)也利用系統(tǒng)業(yè)務(wù)量較少的契機(jī)，完善升級(jí)系統(tǒng)，為企業(yè)在疫情結(jié)束后進(jìn)一步發(fā)展練好內(nèi)功。

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