4月三大航客座率均超60% 國內市場恢復跡象顯現
圖：來源：東航微博
5月15日晚間，中國東方航空股份有限公司（以下簡稱“東方航空”）、中國南方航空股份有限公司（以下簡稱“南方航空”）、中國國際航空股份有限公司（以下簡稱“中國國航”）先后披露了4月主要運營數據。4 月，我國疫情防控工作轉入常態化，民航主要生產指標同比降幅較上月有所收窄，全球貨運市場需求強勁，國內市場恢復跡象顯現。
受新冠肺炎疫情影響，航空旅客出行的需求和意愿仍同比大幅降低，三大航4月的各項數據表現欠佳，其中，旅客周轉量均同比下滑超七成。東方航空旅客周轉量為37.26億，同比下滑79.07%；南方航空旅客周轉量為60.33億，同比下滑73.18%；中國國航旅客周轉量為40.08億，同比下滑79.2%。但東方航空與南方航空的國內旅客周轉量呈現環比上升態勢，國內旅客出行需求有所回升。
三大航的客運運力投入也呈同比下降態勢，降幅在六到七成。其中，東方航空客運運力投入58.02億，同比下降72.76%；南方航空客運運力投入95.22億，同比下降64.86%；中國國航客運運力投入61.28億，同比下降74.2%。
此外，三大航4月客座率雖仍處于低位，但均已超過60%。其中，東方航空平均客座率為64.21%，同比下降19.39個百分點，環比上升15.11個百分點；南方航空客座率為63.35%，同比下降19.64個百分點，環比上升5.19個百分點；中國國航客座率為65.4%，同比下降15.6個百分點，環比上升8.6個百分點。
除了客座率，東方航空與南方航空4月載客量也呈環比上升趨勢，其中，東方航空載客266.3萬人次，環比增加17.71%；南方航空載客386.8萬人次，環比增加3.04%。
東方航空：國內載客量環比上升24.88%
4月，東方航空客運運力投入（按可用座公里計）同比下降72.76%，其中國內、國際和地區航線客運運力投入分別同比下降59.22%、95.87%和95.66%；旅客周轉量（按客運人公里計）同比下降79.07%，其中國內、國際和地區航線旅客周轉量分別同比下降68.49%、97.83%和99.17%；客座率為64.21%，同比下降19.39個百分點，其中國內、國際和地區航線客座率分別同比下降19.30、38.61和66.35個百分點。
隨著國內新冠肺炎疫情防控進一步趨于穩定和常態化，各地復工復產有序推進，國內旅客出行需求較上月有所回暖，東方航空在4月新開了云南保山-景洪國內客運航線，國內客運運力投入和旅客周轉量分別較3月環比上升8.73%、21.72%；國內客座率為65.62%，環比上升7.01%，國內載客量為264.2萬人次，環比上升24.88%。但國際航運市場形勢依然嚴峻，國際客運運力投入和旅客周轉量分別環比下降81.41%、83.39%，地區客運運力投入和旅客周轉量分別環比下降 43.71%、66.12%，較3月進一步下滑。
與客運有所不同，4月，東方航空貨郵載運率同比增加2.17%，新開深圳-洛杉磯等國內至國外貨運包機航線。疫情期間，醫療和抗疫物資需求較旺盛，截至公告日，東方航空已對13架A330飛機進行了“客改貨”，其中8架已經投入運營。
截至4月末，東方航空無飛機引進和退出，合計運營723架飛機，其中自有飛機263架，融資租賃飛機261架，經營租賃飛機199架。
南方航空：國內旅客周轉量環比上升3.69%至58.26億
受疫情蔓延影響，4月，南方航空客運運力投入同比下降64.86%，其中國內、地區、國際分別同比下降50.55%、96.39%、94.34%；旅客周轉量同比下降73.18%，其中國內、地區、國際分別同比下降61.52%、99.73%、97.08%；客座率為63.35%，同比下降19.64個百分點，其中國內、地區、國際分別同比下降18.40、72.46、40.35個百分點。
4月，國內旅客出行需求較上月有所回暖，南方航空國內旅客周轉量環比上升3.69%至58.26億，國內客座率環比上升4.14個百分點至64.52%，國內載客量達3837.93千人次，環比上升6.13%。國內旅客出行需求的上升也帶動了南方航空4月總載客量環比上升3.04%至3868.43千人次。
貨運方面，南方航空4月貨運運力投入同比下降27.91%；貨郵周轉量同比下降15.21%；貨郵載運率為59.17%，同比上升8.86個百分點。
據公告，4月，南方航空退租3架飛機（包括1架A320、1架A319和1架EMB190）。截至4月底，南方航空合計運營856架飛機。
中國國航：旅客周轉量同比下滑近八成，國內客座率升至66.8%
4月，中國國航及所屬子公司合并旅客周轉量同比、環比有所下降，客座率環比有所上升。
