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揚州泰州國際機場將新建T2航站樓-哥倫比亞空運價格

  如何擴建?

  為推進機場擴建,往年12月,成立了揚州泰州國際機場二期擴建工程領導小組,明確了組長、副組長、成員及相關部分、單位有關職責。

  2030年旅客吞吐量將破千萬人次

  揚州泰州國際機場的發展,一直備受兩市人民關注。這幾年,機場在旅客吞吐量等方面,發展質態喜人。

  二期擴建工程主要內收留有哪些呢?未來,機場將新建1條3200米的平行滑行道、約8.5萬平方米的T2航站樓,擴建停機坪,同時配套建設相關設施。目前,揚泰機場二期擴建工程預可研報告已編制完成,二期擴建工程進進實質性啟動階段。

  “依據2017版《揚州泰州國際機場總體規劃》,機場2025年旅客吞吐量為300萬人次,實際情況是2019年已近300萬人次,比原規劃提前了6年。”揚州泰州國際機場黨委書記、董事長張貴聯先容,今年以來,由于疫情影響,整個航空業發展舉步維艱,但揚泰機場全力以赴扭轉不利局面。3月份機場吞吐量恢復到同期的30%,五月份已經上升到往年高峰期的50%。貨郵吞吐量4697.2噸,同比上升20.5%,總量及增幅位居東部機場團體第三和第二名。

  擴建工程為機場未來發展插上“翅膀”,揚州泰州國際機場黨委書記、董事長張貴聯先容,根據《東部機場團體航空主業發展戰略及航線網絡布局規劃研究綱要》猜測,揚泰機場2025年旅客吞吐量為670萬人次、2030年旅客吞吐量將突破1000萬人次。

  為何擴建?

  T2航站樓等項目讓機場提檔升級

  發展展看:

  良好的發展態勢,對機場硬件設施提出了更高要求。“因機場發展速度遠遠超過規劃預期,目前機場保障能力不足日益凸顯。飛行區缺少平滑,機坪緊張;航站樓擁擠,設施落后。現有設施和收留量已不能滿足不中斷增長的旅客需求,亟需進行擴建。”經民航局同意,海運費,將現有總規中機場近、遠期規劃建設內收留一起納進二期擴建項目中,并適時啟動新一輪總規修編工作。

  發展質態好迎來“黃金期”

  揚州泰州國際機場的建設與發展,一直以來備受關注。經過8年多的建設與運營,機場發展日新月異,已經全面進進加速發展的高峰期和機遇期。

  航空業的發展也為揚泰機場騰飛打開新空間。“揚泰兩市超過千萬人口和萬億GDP,機場處于江蘇地理中心,有條件建成客運關鍵,各級領導對機場發展十分重視。”相關人士分析,2019年中國人均收進突破1萬美元大關,這標志著航空業發展進進黃金發展時期。更重要的是,隨著新一輪拉動內需、擴大投資政策的實施,機場建設將成為國家重點投資的熱門和焦點領域,抓機遇謀發展,揚泰機場機不可失。

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