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就必須在旅客的檢驗(yàn)檢疫以及旅行途中的安全防護(hù)工作上更加嚴(yán)格-船期查詢

  但美國交通運(yùn)輸部在6月19日仍然拒盡了中國進(jìn)一步增加每周航班數(shù)目的申請,堅持維持目前各4個航班的計劃。

  在兩國相關(guān)部分之間經(jīng)過數(shù)輪“交鋒”過后,目前將每周的航班量定在了中美雙方每周各四個班次的規(guī)模,美國航企也終于得以獲批重開中國航線。

  由于1月底COVID-19疫情在中國爆發(fā),達(dá)美航空于1月31日公布暫停所有飛往中國的定期客運(yùn)航班運(yùn)營,隨著疫情形勢的不中斷變化,停航的期限也從此前公布的4月底一直延續(xù)至今。但隨著中國國內(nèi)疫情得到較好控制,中美航線美國往中國的市場需求大增,適逢中國民用航空局(下稱“民航局”)為配合國家防疫整體戰(zhàn)略而出臺了針對國際航線運(yùn)營的嚴(yán)格限定,使得中美航線一度出現(xiàn)一票難求卻一度面臨運(yùn)力縮減甚至中斷航的狀況。

  目前國內(nèi)幾家航空公司已經(jīng)公布的7月航班計劃中,包括了中國國際航空股份有限公司北京-洛杉磯、中國南方航空股份有限公司廣州-洛杉磯、中國東方航空股份有限公司上海-紐約這些美國航線的計劃。

  達(dá)美航空A350客機(jī)達(dá)美航空供圖

  按照達(dá)美航空公布的航班計劃,6月25日起西雅圖-上海浦東每周將運(yùn)營兩個班次,但中間需要經(jīng)停首爾仁川機(jī)場。從7月開始,達(dá)美航空將運(yùn)營西雅圖-上海浦東、底特律-上海浦東航線,該航線同樣經(jīng)停仁川機(jī)場,每周運(yùn)營一班。

  6月22日,美國達(dá)美航空公司(下稱“達(dá)美航空”)公布將于6月25日恢復(fù)西雅圖-上海浦東航線,成為2月初全面暫停中國定期客運(yùn)航線之后首家公布回回的美國航企。

  根據(jù)達(dá)美航空方面公布的信息顯示,上海-西雅圖航線將使用空中客車A350-900機(jī)型執(zhí)飛,達(dá)美航空承諾為乘客提供清潔安全的出行服務(wù)。

達(dá)美航空公布復(fù)航上海 首家美國航企回回中美航線

  由于目前民航局針對國際航線出臺了“熔中斷”機(jī)制,使得航空公司假如要保持航線的運(yùn)營,就必須在旅客的檢驗(yàn)檢疫以及旅行途中的安全防護(hù)工作上更加嚴(yán)格,以防止因本公司航班旅客帶來的疫情而遭到“熔中斷”。

  “隨著經(jīng)濟(jì)和社會活動逐步恢復(fù)正常,達(dá)美航空順利恢復(fù)了中美航班,我們感到十分振奮。聯(lián)結(jié)世界是達(dá)美航空的使命,我們始終致力于把客戶安全安心地投遞目的地,尤其是在當(dāng)下這樣的關(guān)鍵時期。目前,我們正在實(shí)施前所未有的健康安全措施,確保客戶在出行全程都能倍感舒心和安全!边_(dá)美航空大中華區(qū)及新加坡總裁黃康表示。

  除達(dá)美航空之外,另外一家美國航司美國聯(lián)合航空公司也已經(jīng)獲得批準(zhǔn)恢復(fù)中國的定期客運(yùn)航班,應(yīng)該也會很快公布其最新的相關(guān)航班計劃。

  為此,達(dá)美航空方面表示,將基于醫(yī)療專家的建議和客戶反饋實(shí)時更新最佳的安全實(shí)踐,鐵路運(yùn)輸上海空運(yùn),并為此設(shè)立了全球清潔部分,在地面和空中實(shí)施了包括靜電噴灑消毒、安裝HEPA過濾器的空氣循環(huán)系統(tǒng)、調(diào)整登機(jī)流程、精簡機(jī)上服務(wù)、鎖定中間座位以及強(qiáng)制要求旅客全程佩戴口罩等措施來確保旅行過程中的公共衛(wèi)生安全。

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