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但漢莎航空也要確保在其樞紐機(jī)場德國法蘭克福機(jī)場和慕尼黑機(jī)場減持航班起降時(shí)刻資源-船期查詢

　　歐盟25日正式批準(zhǔn)德國政府巨額救助漢莎航空方案，準(zhǔn)許德國政府向漢莎航空“注資”90億歐元紓困。

　　公告羅列了方案獲批的一系列依據(jù)，如德國政府保證僅滿足漢莎航空最低運(yùn)轉(zhuǎn)所需，不會(huì)參與壯大漢莎航空實(shí)力；漢莎航空承諾2026年前償還貸款并重組資產(chǎn)，國際貨運(yùn)空運(yùn)價(jià)格，德國政府亦將制定退出救助計(jì)劃；方案保證對漢莎航空治理層嚴(yán)格限薪，包括不得在救助期間向治理層發(fā)放獎(jiǎng)金。

　　由于擔(dān)心市場競爭遭到扭曲，歐盟一向?qū)Α皣以笔志瑁衲?月歐洲暴發(fā)新冠肺炎疫情后，歐盟不得不放寬審查標(biāo)準(zhǔn)，出臺(tái)了“國家援助臨時(shí)框架”，不僅進(jìn)步“國家援助”資金上限，還答應(yīng)成員國政府以撥款、減稅、提供擔(dān)保等方式為企業(yè)紓困，以及向企業(yè)提供貸款貼息補(bǔ)貼。

　　歐盟委員會(huì)當(dāng)日發(fā)布公告通報(bào)這一決定。今年5月末，德國政府與遭新冠肺炎疫情重創(chuàng)的漢莎航空敲定救助方案。【相關(guān)閱讀>>90億救助將要塵埃落定？漢莎正與政府深度談判】據(jù)此，漢莎航空將獲得由德國政府擔(dān)保的30億歐元貸款，由德國政府提供的57億歐元無投票權(quán)資金和3億歐元股權(quán)增資，相應(yīng)地德國政府將持有漢莎航空至少20%的股權(quán)。

　　公告稱，歐盟委員會(huì)援引今年3月疫情暴發(fā)后出臺(tái)的“國家援助臨時(shí)框架”對救助方案進(jìn)行審查，結(jié)論為方案意在幫助漢莎航空扭轉(zhuǎn)財(cái)務(wù)狀況，緩解疫情對德國經(jīng)濟(jì)的沖擊，同時(shí)承諾采取必要保障措施以防扭曲市場競爭，歐盟委員會(huì)據(jù)此批準(zhǔn)了方案。

　　公告援引歐盟委員會(huì)負(fù)責(zé)競爭事務(wù)的執(zhí)行副主席韋斯塔格的話稱，德國政府的巨額救助有看幫助漢莎航空度過難關(guān)，但漢莎航空也要確保在其關(guān)鍵機(jī)場德國法蘭克福機(jī)場和慕尼黑機(jī)場減持航班起降時(shí)刻資源，從而令競爭對手有機(jī)會(huì)進(jìn)進(jìn)這兩大機(jī)場，為歐洲消費(fèi)者提供公道票價(jià)和更多選擇。

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