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  巴基斯坦有860名現(xiàn)役飛行員,于2019年2月啟動的調(diào)查顯示,有262名飛行員請人代考,其中包括巴基斯坦國際航空(PIA)、SereneAir和AirBlue的飛行員。在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),持有“假”執(zhí)照的飛行員甚至沒有適當(dāng)?shù)娘w行經(jīng)驗。在40%的“假”駕照持有者中,還有數(shù)百名不是“現(xiàn)役飛行員”的飛行員。

  此外,他還提到,飛行員的任命有時候不靠飛行技術(shù),國際貨運空運價格,只靠政治關(guān)系。

  民航資源網(wǎng)2020年6月25日消息:據(jù)Gulfnews報道,巴基斯坦航空部長古拉姆薩瓦爾(Ghulam Sarwar)表示,巴基斯坦約40%的飛行員持有假飛行執(zhí)照。

  目前,巴基斯坦航空部正對此進(jìn)行調(diào)查,到目前為止,至少有九名飛行員承認(rèn)持假證。

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  5月22日,巴基斯坦一架客機在卡拉奇機場四周地區(qū)墜毀。乘客和機組職員中的97人,以及地面上一人喪生。

  對此,巴基斯坦國際航空表示:“已采取措施吸取教訓(xùn),將建立一個獨立的飛行數(shù)據(jù)監(jiān)控裝置來監(jiān)控和分析所有的飛行。所有持有可疑執(zhí)照的飛行員將被停飛。安全比任何貿(mào)易利益都重要。”

  薩瓦爾稱,經(jīng)過初步調(diào)查,“客機當(dāng)時完全沒有技術(shù)題目,100%適飛”,“飛行員和副駕駛沒有集中留意力,他們一直在談?wù)撔鹿诓《尽!?/p>

  薩瓦爾在向巴基斯坦國民議會提交一份關(guān)于PK8303航班失事初步調(diào)查報告時,表露了有關(guān)“假”飛行員的驚人消息。

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