巴納納海運費Amadeus和Sabre削減成本支出應對疫情影響
3月24日，國際航空運輸協會(IATA)更新了關于新冠肺炎對全球航空運輸業收入影響的分析。由于嚴格的旅行限制和預期的全球經濟衰退，IATA預估，航空業的客運收入可能會減少2520億美元，與2019年相比下降44%，而上述預測是在全球對旅行的嚴格限制三個月，并且經濟將在今年晚些時候逐步復蘇的情況下作出的。
由于新冠肺炎對航空業的影響，Amadeus將成本和資本支出削減3億歐元。在周一向投資者發布的一份聲明中，Amadeus表示“已采取了一系列措施來保護其資金流動性。”
Amadeus稱：“旅行取消和部分國家或地區對國際航班的限制對全球航空業產生了嚴重影響，進而對我們的訂座量和登機乘客數量產生了嚴重影響。”
除了削減成本外，Amadeus還表示，除了目前10億歐元的“循環信貸額度”和6.6億歐元的現金儲備外，它還將增加10億歐元的資金流動性。
Amadeus還取消了原定于在6月份的股東大會進行的3.2億歐元股息分紅。聲明中表示，Amadeus將按季度實施3億歐元的支出削減計劃。
Amadeus還提供了公司當前流動性水平的詳細信息，包括從歐洲投資銀行獲得的1.27億歐元貸款，稱其具有“充足的資本”。該公司今年的債務包括10月份到期的5億歐元債券和用于歐洲商業信貸融資的7.3億歐元。
Amadeus表示：“我們的目標是準備好應對艱難的商業環境。中國市場目前的初步復蘇可能會為世界其他地區的未來提供參考。我們將密切關注這一變化，并在未來十二個月內認真管理現金狀況。”
瑞士信貸集團（Credit Suisse）在Amadeus公告上對分析師的表明，歐洲市場約占Amadeus業務的40％，亞太地區約占25％，北美地區約占15％，其對于Amadeus“控制研發投資”表示失望。
上周，Amadeus的競爭對手Sabre也宣布將削減開支2億美元，Sabre已開始對其勞動力和其他成本采取多項措施。
Sabre的總裁兼CEO Sean Menke稱相信Sabre在應對這一充滿挑戰的環境時占有優勢，其成本結構的重要方面是可變的，而且Sabre正在采取措施使其他成本與當前需求環境保持一致。Sabre將在2020年從業務中削減超2億美元的現金成本。另一方面，考慮到旅行需求的巨大降幅以及未知的新冠肺炎影響持續時間，Sabre將繼續監控旅行活動并采取其他必要措施。
Sabre削減成本的部分措施包括：臨時削減其美國員工的基本薪酬，比如削減CEO 25％的工資，并將此計劃推廣至其他國家員工；減少董事會成員的現金儲備金；將暫停針對美國員工的401（k）退休福利計劃。
Sabre在全球范圍內提供自愿無薪休假，自愿遣散和自愿提前退休計劃，同時Sabre還在減少第三方合同，降低供應商成本和其他可支配支出。
此外，新冠肺炎降低全球旅行需求將導致Sabre Travel Network獎勵費用成比例下降，降低Sabre約2.5億美元的半可變因素技術托管成本。
3月16日，Sabre董事會投票決定暫停支付Sabre普通股的季度現金股利，從2020年3月30日支付后產生的股利開始生效，Sabre還宣布暫停股票回購計劃。考慮到新冠肺炎影響程度的不確定性，Sabre也撤回了2020年2月26日的財報電話會議中對未來業績的預測。
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