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東航5月3日開啟夏秋航季運行 “五一”小長假計劃執行6163個航班-智利海運

東航5月3日開啟夏秋航季運行  “五一”小長假計劃執行6163個航班

  民航資源網2020年4月30日消息:從5月3日零時起,東航開始執行夏秋航季航班計劃。新航季東航預計日均執行航班約1832班次,其中國內及地區航班日均約1828班,共有1495條航線通達全國34省市地區的182個通航點。

  此次換季恰逢“五一”小長假。5月1日小長假首日,東航共執行1248班航班,其中上海地區356班,北京地區87班。小長假五天中,東航預計執行6163班航班。根據銷售情況顯示,小長假期間旅客出行主要集中在上海虹橋-深圳、廣州、成都、西安、南京-昆明、成都-昆明、北京-西安等航線,呈現往西南、中南的出行趨勢,云南省內線也相對較多,預計5月5日在昆明樞紐將出現客流高峰,深圳、廣州、成都、昆明、西雙版納等地已成為熱門出行地。

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  4月29日,北京市疫情防控級別降至二級,五一小長假期間北京地區旅客出行迎來了較大增長,大部分航線的客座率均有一定程度上升。從北京往返上海、西安、廣州、深圳等地航班的旅客數在4月30日和5月5日將有較為明顯的增幅。針對國內民航市場的旺盛出行需求,東航通過科學研判,及時優化航線機型,5月4日起,北京-虹橋、深圳、廣州等航線陸續換大至寬體機執飛,主要以A330系列飛機為主,5月5日回程航班北京-昆明、成都-昆明更是換為東航最先進的B789寬體機執飛,為旅客提供更舒適的出行體驗。

  5月3日換季首日,東航當日執行航班1075班,上海地區航班量為250班,北京地區航班量為112班。新航季開始后,東航將新增國內西寧-長沙、西安-阿克蘇、西安-麗江、太原-桂林-海口、成都-合肥-威海、蘭州-呼和浩特-長春、蘭州-大連、濟南-義烏、青島-長沙、寧波-煙臺-長春等10條航線,除濟南-義烏航線每周4班外,其余9條航線均以每日1班頻次執行。在新開航線基礎上,東航對上海虹橋-北京首都、北京大興、昆明、西安、廣州、深圳、成都,上海浦東-北京大興,北京-西安、昆明、深圳、成都、南京、廣州,昆明-深圳,西安-廣州、深圳,成都-杭州等18條主要航線進行優化,在原來約每日131班的基礎上再增加約每日21班,其中上海虹橋-北京首都快線將達到每日23班;后續還將根據市場情況新增北京至廣州、深圳、成都、重慶等以及上海虹橋至成都、重慶的干線航班。此外在機型方面,上海、北京始發的主要航線寬體機投入比例也計劃從原來的35%增加到46%,以更好滿足旅客出行需求。

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  國際航線方面,新航季東航繼續遵照民航局相關政策,嚴格落實“外防輸入”等相關疫情防控要求,在現有保留的國際航線基礎上,根據國家疫情防控需要和市場變化情況對相關航班進行動態調整。

  此次換季的同時,東航在北京大興國際機場的第三次轉場也在持續進行中。從4月26日起東航將每日57班航班逐步從首都機場轉至大興機場,其中隨著5月3日全民航換季,東航還將在大興機場新增北京大興-廣州、深圳、成都、重慶、西安、寧波、蘭州等7條航線共每日8班。轉場換季后東航及旗下上海航空、中國聯合航空66%以上在京航班將在大興機場運行,將達每日240余班,成為在大興機場投入運力最多的航空公司,占大興機場總航班量的40%以上,相關航線將覆蓋全國19個省市地區37個城市,為常態化疫情防控下京津冀地區恢復生產提供有力的航空運輸支持。

  新航季開始后,東航5月份預計共執行航班51084余班,較上月增長92.76%。在積極恢復航班生產運行的同時,東航還推出復工包機、復學包機、“客改貨”航班等助力社會各界復工復產復學,積極服務“六穩”、“六保”,為社會經濟發展“穩中求進”提供充足航空動力。

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