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美國零售商塔吉特強化自有寄遞網絡

　　為了提升網絡訂單送貨上門的效率，美國零售商塔吉特近期開始在明尼阿波利斯州的門店大力打造自有快遞隊伍，并由其此前并購的3家公司提供配套支持。

　　塔吉特員工在門店內進行揀選和打包，從門店運到揀貨中心，然后通過收購企業Grand Junction和Deliv的技術完成路徑優化并集包，再由其2017年收購的當日達快遞公司Shipt的合同快遞員完成末端派送。這種方式成為塔吉特使用其他快遞服務的補充。

　　據CNBC網站報道，塔吉特的上述試點有助于其與亞馬遜和沃爾瑪的電商業務展開競爭，也有助于緩解對聯合包裹和聯邦快遞的依賴。此前，兩大快遞在疫情期間提高運費和“限量”接單的做法對零售商有所影響。塔吉特希望借此降低運費的同時減少門店內的存貨。

　　據報道，截至今年1月30日的財年內，塔吉特的網絡訂單同比暴增145%，股價也一路上漲，超過16%。為了應對網絡訂單，塔吉特去年秋天設立了首個揀貨中心，可以為明尼阿波利斯州的門店分揀，今年3月末開始通過Shipt派送。塔吉特首席運營官Mulligan介紹，公司計劃本財年再開5個新揀貨中心，繼續使用Shipt快遞員送貨。CNBC稱Shipt約有30萬名合同快遞員。

　　報道稱，在美國使用合同快遞員的零售商并不少見。例如亞馬遜與Flex合作，沃爾瑪與Spark合作。埃森哲分析師Pharand稱，面對日漸提高的送貨效率競爭，零售商不得不對供應鏈進行改造以滿足消費者需求。

　　近年來，塔吉特始終將門店揀貨作為其發展電商的主陣地，去年約95%的網絡訂單均在門店內完成。通過顧客自行到店取貨和預約取貨實現當日完成派單的目標，還為網絡訂單額超過35美元的客戶提供免費的兩日送達服務。Mulligan表示，從門店完成派送的訂單比從履單中心遞送的訂單運費低40%。

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